Giro cố gắng cải thiện một sản phẩm đã gần như hoàn hảo
Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, mũ bảo hiểm Giro Synthe đã nhanh chóng trở thành một trong những mũ bảo hiểm được ưa chuộng nhất trên thị trường. Hãy đến với cuộc đua địa phương của bạn, tham gia một hoạt động thể thao hoặc chỉ tận hưởng chuyến đi xe đạp vào Chủ nhật tại một địa điểm đạp xe nổi tiếng và bạn sẽ thấy những kho Tổng hợp thu hút sự chú ý của nhiều người đàn ông và phụ nữ.
Tại sao? Bởi vì nó mang tính khí động học, trọng lượng nhẹ và thoáng khí trong khi vẫn giữ được phong cách vượt thời gian, giết chết nhiều con chim chỉ bằng một viên đá.
Với một chiếc mũ bảo hiểm, Synthe đủ tốt để chạy trên đường và trong các thử nghiệm thời gian, đồng thời cũng hoàn hảo cho việc luyện tập nhiều giờ trong mùa đông hoặc leo núi Alpine vào mùa hè.
Giờ đây, Giro đang cố gắng bổ sung một vũ khí khác vào kho vũ khí của mình bằng cách giới thiệu chiếc mũ bảo hiểm Synthe phản chiếu đầu tiên của mình. Nếu Giro có thể làm tốt điều này, thì tôi phải nghĩ đến việc tạo ra thứ gần nhất mà bạn có thể có được là chiếc mũ bảo hiểm hoàn hảo.
Nếu nó không hỏng, đừng sửa nó
Trước khi chuyển sang thay đổi trên thị trường này từ Giro, điều đáng nói là phần còn lại của mũ bảo hiểm giống nhau hơn.
Với trọng lượng 290g, Synthe vẫn là một trong những mũ bảo hiểm khí động học nhẹ nhất trên thị trường nhưng vẫn thoáng khí.
Chứa 26 lỗ thông hơi, không khí có thể dễ dàng đi qua mũ bảo hiểm, giữ cho đầu tôi thoải mái bất kể tôi đang cố gắng thế nào. Thật là nhẹ nhõm khi không phải cởi mũ bảo hiểm sau một chặng đường leo núi để đầu tôi dịu lại.
Mũ bảo hiểm luôn là một vấn đề đối với tôi. Với một cái đầu tương đối lớn (ok, nó lớn hơn 'tương đối lớn' nhưng mẹ tôi hứa đó là vì tôi có bộ não lớn) nên việc tìm một chiếc mũ bảo hiểm vừa vặn luôn là một cuộc đấu tranh.
Thường có trường hợp là ngay cả những cỡ mũ bảo hiểm lớn nhất mà một số thương hiệu cung cấp vẫn không đủ lớn đối với tôi. Tuy nhiên, ở mức 63cm, giới hạn kích thước trên của Giro Synthe rất rộng rãi với hệ thống Roc Loc Air của nó mang lại cảm giác vừa vặn, tạo cảm giác an toàn mà không phải di chuyển trong các lĩnh vực chật hẹp.
Synthe phản xạ cũng kết hợp Hệ thống Bảo vệ Tác động Đa hướng hoặc MIPS hứa hẹn sẽ chuyển hướng và hấp thụ năng lượng duy trì trong các tác động xa não. Tôi vẫn chưa va chạm nhưng tôi tin rằng điều này sẽ giảm nguy cơ chấn thương đầu nếu tôi gặp phải.
Theo tôi, Synthe vẫn là một trong những chiếc mũ bảo hiểm aero đẹp mắt nhất về mặt thẩm mỹ xung quanh. Nó nằm trên đầu gọn gàng trông có vẻ bóng bẩy ngay cả những hình dạng đầu khó xử nhất, điều hiếm có đối với nắp hàng không.
Thông thường, khi chiếc mũ bảo hiểm quyết định đi hàng không, nó sẽ giống như một cái nấm trên đầu của hầu hết mọi người. Rất may, điều này không bao giờ xảy ra với Synthe.
Suy tư
Thay đổi lớn đối với Synthe mới nhất này là Giro đã kết hợp công nghệ phản quang dọc theo phần trên cùng kiểu dáng đẹp của mũ bảo hiểm.
Vào ban ngày, điều này trông giống như Cú pháp Giro lén lút, toàn màu đen thông thường của bạn mà bạn sẽ thấy rất nhiều tại một cuộc đua crit địa phương hoặc trong Công viên Regent vào giờ ăn trưa. Tuy nhiên, hãy đeo nó vào ban đêm và nó sẽ biến đổi.
Mang chiếc Synthe phản quang ra ngoài trong chuyến đi đầu tiên trong bóng tối, tôi không chắc liệu nó có mang lại hiệu quả hay không, quá hiểu về độ tối của mũ bảo hiểm và những người đi đường sẽ khó nhận ra nếu không phản quang.
Rất may là mối quan tâm của tôi đã được đưa vào giường gần như ngay lập tức. Đang đi xuống thị trấn địa phương của tôi, chiếc mũ bảo hiểm thu hút ánh nhìn của hầu hết mọi ánh sáng trong tầm nhìn phản chiếu một màu xám sáng cho tất cả mọi người đều có thể nhìn thấy.
Để chắc chắn hơn, trong chuyến đi đêm thứ hai, tôi đã nhờ một người bạn đi cùng để kiểm tra lại xem tôi có thực sự được nhìn thấy hay không. Anh ấy xác nhận là tôi.
Tôi bắt đầu nghĩ rằng chiếc Synthe phản chiếu này có thể là 'chiếc mũ bảo hiểm hoàn hảo' nhưng không lâu sau nó cho thấy gót chân Achilles của mình.
Tính chất công việc ở đây tại Cyclist có nghĩa là tôi thường xuyên phải di chuyển với bộ đồ nghề của mình đến nhiều môn thể thao khác nhau và đi cả ở Anh và ở nước ngoài, tự tay gắn mũ bảo hiểm vào ba lô của mình để tránh nó mang theo túi quan trọng., thực hành tiêu chuẩn cho bất kỳ ai đi du lịch với nắp của họ.
Đó là vào dịp thứ ba hoặc thứ tư khi làm việc này, tôi đã nhận thấy một vấn đề. Khi tôi mang nắp của mình xung quanh, nó sẽ nhận được tiếng gõ thường xuyên khi tôi xuống tàu hoặc vào ô tô. Trong khi mũ bảo hiểm thông thường của bạn có thể chống lại những cú đánh này một cách dễ dàng, thì Synthe phản chiếu thì không.
Có vẻ như vật liệu được sử dụng để làm phản quang của mũ bảo hiểm không bị mài mòn quá tốt và bây giờ chiếc mũ bảo hiểm mà tôi yêu thích đã bị đầy vết và trầy xước.
Mặc dù tôi thừa nhận đây là lỗi cá nhân có thể tránh được, nhưng với mức giá £ 259, tôi hy vọng một chiếc mũ bảo hiểm sẽ giữ được tốt hơn khi va chạm nhẹ.
Thật đáng tiếc khi điều này xảy ra vì ngoài điều này, Giro Synthe Reflective có lẽ là chiếc mũ bảo hiểm tốt nhất mà tôi từng đội và là người thân thiết nhất từng đội mũ bảo hiểm trong mọi dịp.
Nắp này không chỉ đủ để chạy thử hoặc đua trong thời gian dài mà còn đủ thoải mái trong nhiều giờ ngồi trên yên khi lái xe thể thao hoặc luyện tập trong khi trông vẫn dễ chịu trong mọi tình huống.
Bây giờ nó có phản quang, nó cũng đã trở thành sự lựa chọn hoàn hảo để đi làm.
Nếu Giro có thể phân loại vết xước nhỏ trên mũ bảo hiểm dễ dàng như vậy thì tôi thậm chí còn đi xa hơn nữa khi gợi ý rằng chiếc mũ bảo hiểm này là một giải đấu của riêng nó.
