Người bảo vệ Quy tắc Frank Strack xem xét các giới hạn của quy tắc n + 1 đối với số lượng xe đạp chính xác để sở hữu
Frank thân mến, tôi mới mua chiếc xe đạp thứ tám và tôi không rõ tại sao. Tôi hoàn toàn nhận thức được quy tắc n + 1, nhưng bây giờ tôi thấy mình đang đấu tranh để giải thích lý do tại sao tôi cần tất cả những chiếc xe đạp này, hoặc ngay cả khi tôi thực sự muốn chúng. Bạn có thể giúp tôi được không? Anon, qua email
Anon thân mến - nếu đó thực sự là tên của bạn - bạn đã chọn thời điểm để đặt câu hỏi này một cách khôn ngoan.
Người cha thân yêu của tôi, 73 tuổi, là chủ mưu của Quy tắc12, quy định về số lượng xe đạp mà bạn nên sở hữu (con số chính xác là n + 1, trong đó n là số lượng xe đạp hiện đang sở hữu), và dưới sự dạy dỗ của anh ấy, tôi đã có được chiếc xe đạp ổn định của riêng mình.
Vào sinh nhật lần thứ 50 của mình, anh ấy đã có một chiếc xe đạp Eddy Merckx do người bạn của chúng tôi ở Hà Lan, Herman, người có mối quan hệ rất tốt chế tạo.
Khung đã được chế tạo và sơn theo yêu cầu, và Herman đã ăn tối với Eddy khi khung đã sẵn sàng để giao. Đó là dịch vụ khách hàng.
Đó là đỉnh cao của những chiếc xe đạp, và bố tôi chỉ dám đi nó khi trời nắng vì chiếc xe đạp rất thân thiết với ông (Tôi đã từng xô nó ở một quán cà phê ven đường ở Pháp và ông ấy đã trừng mắt nhìn tôi. khiến tôi muốn bốc hơi).
Để giảm bớt căng thẳng khi cưỡi nó, anh ấy đã chế tạo một mô hình 'kém chất lượng' được chế tạo với cùng một đường ống với cùng thông số kỹ thuật và cùng các thành phần, nhưng với cách sơn ít rườm rà hơn và người chế tạo không cần phải dùng bữa. Tiên tri.
Chiếc xe đạp này có thể được lái trong loại thời tiết khi người ta xem xét khả năng có mưa, nhưng không chắc chắn về điều đó. Điều nào để lại một lỗ hổng: điều gì sẽ xảy ra nếu người ta chắc chắn rằng trời sẽ mưa?
Nếu trời mưa thì sao?
Anh ấy không còn cách nào khác ngoài việc chế tạo một Merckx khác, lần này bằng titan, một lần nữa với các thành phần tương tự.
Không ăn tối với Eddy, không sơn đặc biệt (không sơn gì cả, nếu bộ nhớ phục vụ). Trên thực tế, Eddy không chế tạo bằng titan, vì vậy ‘Người phụ nữ làm thủ công của Bỉ’ này thực sự là một ‘Kẻ lang thang Mỹ’ do Litespeed chế tạo.
Số lần đi xe đạp gần đây nhất của anh ấy là 54, mặc dù con số đó bao gồm một chiếc xe đạp béo và một chiếc xe ba bánh có được trong một thời gian ngắn mà anh ấy không thể giữ thăng bằng do chấn thương hông suy nhược. Anh ấy vẫn muốn đạp cái gì đó.
Đây là ví dụ mà tôi đã được nêu ra. Nhưng hóa ra, cuộc sống thực có xu hướng đi chệch hướng phần nào so với trải nghiệm trước đây của bạn.
Ở trường trung học, tôi có một chiếc xe đạp đường trường và một chiếc xe đạp leo núi. Xong. Khi tôi sống trong phòng ký túc xá và căn hộ ở trường đại học, tôi đã quá mệt mỏi để có thêm bất kỳ chiếc xe đạp nào. Tôi cũng không phiền vì họ đang ở trong phòng khách của tôi.
Bạn gái không tồn tại của tôi cũng vậy.
Tôi đã tốt nghiệp, có việc làm, bắt đầu kiếm tiền và tham vọng có nhiều xe đạp của tôi ngày càng lớn. Họ chuyển ra khỏi phòng khách và xuống tầng hầm.
Tầng hầm là những thứ xa xỉ, nơi bạn có thể lưu trữ vô số thứ mà bạn không hoàn toàn đánh giá cao, như đồ gia truyền, ván trượt và xe đạp thừa.
Sau đó, bạn ly hôn và đột nhiên bạn có một tá xe đạp và một căn hộ nhỏ rộng 800 mét vuông.
Tại thời điểm này trong cuộc đời của bạn, tất cả những chiếc xe đạp đó bắt đầu hỏi bạn những câu hỏi như 'Bạn có thường đạp tôi không?'
Khi câu trả lời là 'Bất cứ khi nào tôi cảm thấy thích mặc áo len và kẹp ngón chân', người ta buộc phải phản bác lại, "Tôi có bao nhiêu chiếc áo len và giày tương thích với kẹp ngón chân?"
Khi câu trả lời là "Không có", lông mày bắt đầu nhướng lên, cùng với việc nhận ra rằng có lẽ một hoặc nhiều chiếc xe đạp trong chuồng yêu quý của bạn là không cần thiết.
Thu nhỏ lại
Một vài chiếc xe đạp đã được bán và một số ít được chuyển đổi thành ngựa đi làm hàng ngày, giờ đây chúng có thể nhìn thấy ánh sáng của ban ngày hơn bao giờ hết.
Tôi nhận ra rằng những chiếc xe đạp cần được lái nhiều hơn những gì chúng cần được nâng niu. Tôi nghĩ bố tôi đánh giá cao tất cả những chiếc xe đạp của ông ấy - và bằng cách nào đó, ông ấy đã lái tất cả chúng (ngoại trừ
chiếc xe đạp, tôi hy vọng) - nhưng đó là nhiều chiếc xe đạp hơn những gì tôi có thể đánh giá cao.
Tôi đánh giá cao những chiếc xe đạp mà tôi đi và cách mà khung phản hồi với tôi khi tôi đạp. Những rung động ở bánh xe và khung là thứ kết nối tôi với chiếc xe đạp của mình.
Không ai đánh giá chuồng trại của bạn ngoài chính bạn. Nhưng tôi cung cấp cho bạn thước đo tiêu chuẩn này: nếu xe đạp của bạn không được lái, hãy tự hỏi liệu chúng có thực sự được đánh giá cao hay không.