Fabio Jakobsen đạp xe trở lại sau vụ va chạm kinh hoàng

Mục lục:

Fabio Jakobsen đạp xe trở lại sau vụ va chạm kinh hoàng
Fabio Jakobsen đạp xe trở lại sau vụ va chạm kinh hoàng

Video: Fabio Jakobsen đạp xe trở lại sau vụ va chạm kinh hoàng

Video: Fabio Jakobsen đạp xe trở lại sau vụ va chạm kinh hoàng
Video: Transfer News, Retiring Riders & Cyclo-Cross Action | The Cycling Race News Show 2024, Có thể
Anonim

Gần bốn tháng kể từ khi gặp tai nạn ở Tour Ba Lan, vận động viên chạy nước rút người Hà Lan trở lại làm những gì anh ấy giỏi nhất

Trong những ngày liên tục có tin tức thách thức, đây là điều có thể khiến bạn mỉm cười. Chiều qua, Fabio Jakobsen đã lần đầu tiên trở lại trên chiếc xe đạp của mình kể từ sau vụ tai nạn kinh hoàng tại Tour du lịch Ba Lan vào tháng 8.

Người lái xe Deceuninck-QuickStep đã đăng một bức ảnh của anh ấy và đối tác Delores Tougje trên Twitter khi đang cưỡi ngựa gần nhà ở Hà Lan vào chiều thứ Ba.

Jakobsen kèm theo hình ảnh với chú thích 'Quay lại xe đạp cùng với @delorestougje trên @iamspecialized Tarmac SL7 mới của chúng tôi. Đó là một cuộc hành trình cho đến nay. Với bài đăng này, tôi muốn cảm ơn tất cả các chuyên gia y tế đã giúp đỡ tôi trong suốt chặng đường dài. '

Đây là lần đầu tiên vận động viên chạy nước rút 24 tuổi trở lại xe đạp của mình kể từ khi bị tai nạn kinh hoàng ở chặng 1 của Tour du lịch Ba Lan vào ngày 6 tháng 8.

Jakobsen dính một loạt chấn thương nghiêm trọng sau khi bị đồng nghiệp người Hà Lan Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) ép vào hàng rào trong pha nước rút xuống dốc vào Katowice.

Jakobsen hôn mê hai ngày và phải phẫu thuật nhiều lần để bị gãy nhiều xương ở mặt và hàm sau khi vụ việc khiến anh chỉ còn một chiếc răng.

Cuối cùng anh ấy đã được chuyển trở lại Hà Lan, nơi anh ấy đã được vật lý trị liệu và sẽ tiếp tục phẫu thuật vào đầu năm 2021.

Trong khi đó, Groenewegen hiện đang thi hành lệnh cấm 9 tháng sau khi UCI quyết định 'anh ấy đã đi chệch khỏi đường lối của mình và vi phạm Quy định của UCI'. Người đàn ông Jumbo-Visma gọi vụ việc là 'trang đen trong sự nghiệp của tôi'.

Như vậy, vẫn chưa có cuộc điều tra nào về sự an toàn của việc kết thúc Giai đoạn 1 đến Katowice và UCI vẫn chưa đưa ra bình luận về các cuộc gọi rằng sự cố có thể đã tránh được nếu sân khấu được thiết kế tốt hơn.

Đề xuất: