Pinarello giới thiệu xe đạp độ bền Paris và cập nhật mẫu xe Prince

Mục lục:

Pinarello giới thiệu xe đạp độ bền Paris và cập nhật mẫu xe Prince
Pinarello giới thiệu xe đạp độ bền Paris và cập nhật mẫu xe Prince

Video: Pinarello giới thiệu xe đạp độ bền Paris và cập nhật mẫu xe Prince

Video: Pinarello giới thiệu xe đạp độ bền Paris và cập nhật mẫu xe Prince
Video: ( ĐÃ BÁN )PINARELLO FP3 full carbon chạy GROUP campagnolo VELOCE italia bị bỏ quên không sử dụng ạ👍 2024, Có thể
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Cả hai chiếc xe đạp đều lấy cảm hứng thiết kế và hiệu suất từ chiếc Pinarello Dogma F12 hàng đầu

Pinarello đã giới thiệu lại cái tên Paris mang tính biểu tượng cho phạm vi năm 2021 cùng với một chiếc Prince được cập nhật, cả hai đều được hưởng lợi từ công nghệ nhỏ giọt từ chiếc xe đạp Dogma F12 hàng đầu của mình.

Thương hiệu Ý tuyên bố rằng bộ khung của cả xe đạp Paris và xe đạp Prince 'thu hút rất nhiều từ những đổi mới công nghệ được thấy trên Dogma F12' hàng đầu trong ngành với những cải tiến về khí động học và sự ra đời của thiết kế bộ khung bất đối xứng của Pinarello.

Pinarello Paris hoàn toàn mới sẽ hoạt động ở cấp độ đầu vào, áp dụng thiết kế khung tương tự từ chiếc xe đạp sức bền Gan K hiện có, chỉ làm cho mọi thứ thoải mái hơn một chút và tập trung vào độ bền.

Đối với bộ khung Paris, Pinarello đã giới thiệu thiết kế khung không đối xứng Onda như được thấy trong đĩa Dogma F12 hàng đầu, bù trừ trọng lượng của chiếc xe đạp sang bên trái để cân bằng lực truyền qua bộ truyền động ở bên phải.

Hình dạng mới này sau đó được chế tạo thành bộ khung bằng sợi carbon T600 kammtailed và công nghệ phuộc 'ForkFlaps' khí động học cho một chiếc xe đạp mà Pinarello gợi ý là đủ cứng, nhẹ và đủ nhanh khi bạn giảm lực.

Bất chấp những lưu ý về hiệu suất này, động cơ dài hơn của xe đạp và khoảng sáng gầm xe 30mm giúp mang lại sự thoải mái và ổn định, điều này cũng được hỗ trợ bởi Paris là một chiếc xe đạp chỉ có đĩa.

Pinarello cũng đã giảm phạm vi tiếp cận và tăng cộng dồn cho Paris so với khung Gan K hiện có nhằm cố gắng tạo ra một vị trí bền vững hơn cho việc cưỡi ngựa phi thăng.

Tại Anh, Pinarello Paris mới sẽ có giá £ 3, 000 được chế tạo với bộ đĩa Shimano 105 đầy đủ và bánh xe Fulcrum Racing 600, nhìn bề ngoài có vẻ khá đắt so với các đối thủ cùng loại. Bộ khung cũng sẽ có chín kích thước từ 42,5cm đến 59cm và có sẵn trong lựa chọn màu sắc là đen, xanh lam và cam.

Đối với Pinarello Prince, người anh em thân thiết nhất của thương hiệu Ý với Dogma, sự thay đổi lớn nằm ở việc nó được lưu trữ dưới dạng đĩa chỉ ở Anh vào năm 2021. Một sự lựa chọn thú vị khi xem xét Đội Ineos, đội chịu trách nhiệm chính cho Danh tiếng hiện tại của Pinarello ở Anh, hầu như chỉ dùng phanh vành.

Đã có những tinh chỉnh nhỏ về khí động học đối với bộ khung, đặc biệt là định tuyến cáp bên trong của xe đạp, đây là một tính năng trước đây chỉ có trên Dogma F12.

Pinarello tuyên bố rằng việc che giấu phanh và cáp hộp số của xe đạp đã giảm 85% lực kéo của cáp và dây trong khi ống kính mở rộng - tăng để chứa các dây cáp - cũng đã giúp khí động học bằng cách tạo ra luồng không khí sạch hơn ở phía trước của xe đạp.

Pinarello cũng đã giảm 5mm ống lồng chai trên ống yên để giảm lực cản xung quanh giá đỡ phía dưới trong khi phuộc 'ForkFlaps' của F12 cũng đã được đưa vào để giúp luồng không khí sạch hơn ở phía trước của xe đạp.

Hình ảnh
Hình ảnh

Lấy thêm cảm hứng từ Dogma F12, Pinarello đã bình phương các phương án của Hoàng tử, một động thái mà họ tin rằng sẽ tăng độ cứng bên lên 10% và tăng cường độ cứng của xe đạp để có sức mạnh và khả năng tuân thủ tốt hơn.

Giống như cách Paris đã lấy cảm hứng hình học từ Gan K, Pinarello nói rằng Hoàng tử sẽ cảm thấy rất giống với Dogma mặc dù với cột cao hơn một chút và tầm với ngắn hơn, giảm bớt sự hung hãn từ chiếc xe đạp đua marquee của Pinarello.

The Prince cũng sẽ được hưởng lợi từ việc định tuyến cáp nội bộ mặc dù khoảng sáng gầm xe bị giới hạn ở mức 28mm, không quá hào phóng so với nhiều đối thủ của Pinarello.

Tại Vương quốc Anh, những người mua tiềm năng sẽ có sự lựa chọn của Prince Disk TiCR hoặc Prince FX Disk TiCR (FX biểu thị việc sử dụng sợi carbon T900 nhẹ hơn và cứng hơn trong khung).

Prince thông thường sẽ được bán với bánh xe Fulcrum Racing 500, có màu đen, đỏ hoặc trắng và có giá £ 4, 000 hoặc £ 4, 700 tùy thuộc vào việc bạn chọn Shimano Ultegra hay Shimano Ultegra Di2.

Prince FX cũng sẽ được bán với bánh xe Fulcrum Racing 500 và Shimano Ultegra và Ultegra Di2, có giá tương ứng là £ 5, 000 hoặc £ 5, 700. FX sẽ chỉ được bán với màu cam.

Cả Pinarello Paris và Prince đều có sẵn để đặt hàng trước với giao hàng tại Vương quốc Anh vào ngày 1 tháng 8.

Đề xuất: