Đua xe đạp Australia và Argon 18 tiết lộ xe đạp đường đua mới cho Thế vận hội Tokyo

Mục lục:

Đua xe đạp Australia và Argon 18 tiết lộ xe đạp đường đua mới cho Thế vận hội Tokyo
Đua xe đạp Australia và Argon 18 tiết lộ xe đạp đường đua mới cho Thế vận hội Tokyo

Video: Đua xe đạp Australia và Argon 18 tiết lộ xe đạp đường đua mới cho Thế vận hội Tokyo

Video: Đua xe đạp Australia và Argon 18 tiết lộ xe đạp đường đua mới cho Thế vận hội Tokyo
Video: [Review Phim] Anh Hói Bị Ép Đua Xe Sinh Tử Trong Nhà Tù Và Cái Kết 2024, Có thể
Anonim

Argon 18 Electron mới hứa hẹn giảm 30% lực cản khi nó tìm kiếm vàng Olympic

Cycling Australia và Argon 18 đã tiết lộ những chiếc xe đạp mới mà họ hy vọng sẽ dẫn đến thành công Olympic ở Tokyo vào cuối mùa hè này và sánh ngang với sự hợp tác gần đây của Hope, Louts và Team GB.

Ra mắt trước Giải vô địch thế giới theo dõi UCI ở Berlin vào cuối tuần này, thương hiệu xe đạp Canada đã hợp tác với Cycling Australia, Zipp Wheel, Đại học Monsah và Đại học Adelaide để phát triển Electron Pro mới.

Cách tiếp cận là làm cho phần trước của chiếc xe đạp khí động học nhất có thể và thú vị là, sự hợp tác đã giải quyết theo cách tiếp cận hoàn toàn trái ngược với những người anh em họ Anh của họ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong khi Hope và Louts phát triển một chiếc xe đạp với phuộc cực rộng, Argon 18 đã thiết kế một chiếc xe đạp mà chân phuộc được ép càng gần bánh xe càng tốt, một phương pháp mà hãng tuyên bố sẽ giảm lực cản tới 30 %.

Trong quá trình thu hẹp này, trục trước đã thu hẹp lại chỉ còn 40mm, một phần ba chiều rộng thông thường mà bạn thường thấy trên chiếc xe đạp tiêu chuẩn của mình. Trục ngắn này cũng đã chứng kiến Zipp phát triển bánh xe hình ống Super-9 mới của mình để phù hợp.

Khung đã được tinh chỉnh sau khi phân tích tính toán động lực học chất lỏng và thử nghiệm đường hầm gió và cân bằng giữa độ cứng, trọng lượng và khí được quyết định sau khi phân tích phần tử hữu hạn.

Ác quỷ cũng đã làm việc với các chi tiết của chiếc xe đạp. Khung có thể có ghi đông nước rút hoặc buồng lái theo đuổi tùy chỉnh.

Ghi-đông chạy nước rút giờ đây thậm chí còn có bộ gắp đúc giúp hướng khuỷu tay và vai của người lái vào vị trí khí động học nhất.

Xe đạp có sẵn để mua, phù hợp với các quy tắc của UCI, mặc dù ở mức giá US $ 18.000 (khoảng £ 14, 000). Mức giá đó không thực sự quan trọng, đặc biệt là đối với Phó chủ tịch phụ trách sản phẩm tại Argon 18, Martin Faubert, người cuối cùng chỉ phấn đấu để đạt được thành công.

'Dự án này tập hợp một nhóm cam kết đổi mới, tối ưu hóa và hiệu suất, Faubert nói. 'Bằng cách kết hợp các nguồn lực để phát triển các thiết bị tốt nhất có thể, giờ đây chúng tôi có một chiếc xe đạp có thể vượt qua mọi ranh giới, mang lại cho người lái mọi lợi thế có thể trong hành trình tìm kiếm vàng.'

Hình ảnh
Hình ảnh

Sự hợp tác giữa Argon 18 và Cycling Austalia là mối quan hệ đối tác cao cấp thứ hai trước Thế vận hội Tokyo vào cuối mùa hè này sau tác phẩm của British Cycling với Lotus và Hope.

Tuy nhiên, không giống như cách tiếp cận tư duy bên ngoài của thiết lập ở Anh, Argon 18 Electron là một chiếc xe đạp có kiểu dáng thông thường hơn nhiều và khung cũng khá đẹp.

Đề xuất: