Nền tảng độ bền củaTrek trở nên thông thoáng hơn, thoải mái hơn và thể thao hơn lốp lớn hơn
Trek vừa cải tiến chiếc xe đạp độ bền Domane của mình, khiến nó trở nên tiện nghi hơn, linh hoạt hơn và khí động học hơn đáng kể. Các hình dạng ống đã được thiết kế lại để chiếc xe này trông giống như một phiên bản ‘Lite’ của xe đạp đua Trek’s aero, Madone SLR.
Nó cũng áp dụng các mức độ tích hợp cáp tương tự để cố gắng làm dịu luồng không khí xung quanh buồng lái của xe đạp.
Nếu thương hiệu được tin rằng những sửa đổi aero này đã thực hiện mánh khóe - trong khi công suất và tốc độ cần thiết không được tiết lộ, chiếc xe đạp mới dường như nhanh hơn một phút mỗi giờ so với mẫu xe cũ.
‘Cho đến nay đây là chiếc Domane nhanh nhất mà chúng tôi từng chế tạo,” Jordan Roakenh, giám đốc sản phẩm dành cho xe đạp đường trường của Trek cho biết. ‘Thiết kế mới cải tiến trên tất cả các bộ phận được yêu thích nhất của các thế hệ trước. Nó mượt mà hơn, tích hợp hơn và có khả năng hơn bao giờ hết và mang lại hiệu suất tốt hơn cho nhiều đối tượng hơn.’
Các tính năng 'Isospeed Decoupler' ở phía trước và phía sau vẫn được giữ nguyên từ chiếc xe trước, mặc dù phía sau đã được thay đổi thành thiết kế lò xo lá hình chữ L tương tự của chiếc Madone SLR mới nhất, trái ngược với thiết kế thẳng được sử dụng trên Domane trước đó.
Người ta thường cho rằng những tính năng này hoạt động tốt để cải thiện sự thoải mái cho người lái nhưng sự trợ giúp thêm sẽ đến từ khoảng sáng gầm xe lớn 38mm của Domane SLR mới.
Đó là với khoảng cách giữa lốp và khung đề nghị của Trek là 4mm, vì vậy, với điều kiện người tiêu dùng sẵn sàng đẩy ranh giới của khoảng cách, Domane mới có thể chứa lốp đủ rộng để biến nó thành một cỗ máy rải sỏi cũng như chạy trên đường bền bỉ xe đạp. Các mẫu xe mới có phanh đĩa và lốp 32mm.
Tính linh hoạt đã được cân nhắc kỹ lưỡng trong thiết kế mới. Khung có một ngăn chứa tích hợp cho phép người lái cất gọn các dụng cụ và thiết bị bên trong.
‘Túi đựng quần áo hoặc túi đựng yên xe có thể làm được việc này, nhưng những giải pháp này không phải lúc nào cũng trông tuyệt vời,” Roakenh nói. ‘Bộ lưu trữ tích hợp mới của Domane giúp bảo vệ những thứ cần thiết này, trong khi vẫn cho phép lồng chai nước trên ống xuống.
'Các mẫu xe mới cũng có giá gắn yên xe tích hợp cho đèn hậu Flare R."
Domane SLR mới - và SL thông số kỹ thuật thấp hơn - hiện đã có sẵn.
Giá tại Vương quốc Anh
(P1 biểu thị bao gồm sơn tùy chỉnh Project One)
Domane SLR 9 eTap P1 - £ 9, 650
Domane SLR 9 - £ 9, 000
Domane SLR 9 P1 - £ 9, 550
Domane SLR 7 eTap P1 - £ 6, 550
Domane SLR 7 - £ 6, 000
Domane SLR 7 P1 - £ 6, 550
Domane SLR 6 P1 - £ 5, 400
Domane SL 7 eTap - £ 5, 000
Domane SL 7 - £ 4, 900
Domane SL 6 - £ 3, 200
Domane SL 5 - £ 2, 450
Domane SL 4 - £ 2, 100
Domane SLR Frameset - £ 3, 000
Domane SLR Disc Frameset - £ 3, 000
Domane SL Gọng kính - £ 1, 900
Bộ khung đĩa Domane SL - £ 1, 900
