Chúng tôi đã leo lên Innsbruck’s Höll - được người dân địa phương gọi là leo Địa ngục - trước Giải vô địch thế giới 2018. Ảnh: Juan Trujillo Andrades
Höll là một con đường ít được biết đến hướng về phía bắc của Innsbruck ở Áo. Nó chỉ có chiều dài 3km nhưng ở mức khó khăn nhất, đoạn đường dài ở mức 28%. Vận động viên chuyên nghiệp của nam sẽ giành quyền đi lên này chỉ một lần trong cuộc đua đường trường ở Giải vô địch thế giới năm nay, với quãng đường 258,5 km đi được chưa đến 10 km.
Độ dốc của nó đang gây ra sự thất vọng trong xếp hạng WorldTour đến nỗi những tên tuổi lớn như Vincenzo Nibali đã đến thăm Innsbruck để xem xét lại những gì cần thiết, nỗ lực và chiến thuật sẽ cần thiết để lên ngôi Höll thành công.
Qua cầu
Sau khi lao thẳng qua trung tâm Innsbruck, tàu hỏa sẽ đến sông và cây cầu được đặt theo tên của thành phố - Inn Brücke.
Khó khăn bắt đầu ngay cả trước khi con đường bắt đầu đi lên. Cây cầu có không gian cho bốn làn xe lưu thông nhưng lối vào leo lên Địa ngục chỉ đủ rộng cho một chiếc ô tô, vì vậy hãy mong đợi một số cuộc đua điên cuồng khi những người chuyên nghiệp chiến đấu để giành lấy vị trí dẫn đầu cho nút thắt cổ chai này.
Ngay lập tức con đường có mẹo lên tới gần 10% khi con đường nằm giữa hai Ngôi nhà ven sông màu nổi tiếng của Innsbruck và những tòa nhà chật cứng bên ngoài.
Một ngã tư báo hiệu rẽ trái rồi rẽ phải ngay sau khi vào đường Dorfgasse, nơi Địa ngục bắt đầu. Hai km rưỡi còn lại bắt đầu ở mức 15% và dốc hơn từ đó.
Những ngôi nhà nhỏ đi một cách hợp lý nhanh chóng nên chẳng bao lâu con đường được bao quanh bởi rừng cây và âm thanh của thành phố nhanh chóng giảm bớt.
Mặt đường xuống cấp trong rừng, trở nên hằn lún và nứt vỡ. Con đường không bao giờ thẳng và mỗi khúc quanh chỉ cho ta một cái nhìn thoáng qua về những gì sắp đến.
Tăng độ dốc
Điều chắc chắn duy nhất là mỗi đoạn luôn dốc hơn đoạn cuối. 300m về cuối là 28%, có vẻ như có thể quản lý được phần nào nếu không phải là hai km trước đó, nơi mà cứ vài trăm mét, độ dốc lại tăng lên.
Kết quả giống như một bài kiểm tra đoạn đường dốc nào đó sẽ giáng những cú đánh vào trục quay rất lâu trước khi đạt đến phần dốc nhất.
Qua đoạn 28%, cấp độ đường nhanh chóng và mở ra rừng và cánh đồng thưa thớt hơn, nơi những người hâm mộ của một kẻ tàn bạo chắc chắn sẽ tụ tập để xem những tay đua giỏi nhất thế giới vượt qua hoàn toàn bị hỏng.
Từ đó con đường nhẹ nhàng len lỏi đến thị trấn Hungerburg. Trong phần này, bất kỳ tay đua nào còn sót lại bất cứ thứ gì trong chân có thể cố gắng nghỉ giải lao để giành lấy một khoảng trống mà họ có thể duy trì để đi vào khu đô thị và xuống dốc trở lại trung tâm thành phố Innsbruck.
Có tin đồn rằng Nibali coi mình là một ứng cử viên đích thực trong năm nay, đã thực hiện một động thái tương tự trong hoàn cảnh tương tự tại Milan-San Remo 2018, vì vậy anh ấy sẽ là mẹo của Người đi xe đạp nếu bạn thích một sự bùng nổ đến ngày trọng đại.
