Nhà vô địch Tour de France ba lần trở lại cuộc chơi xe đạp với một chiếc xe đạp điện cao cấp mới
Hãy gợi mở tâm trí của bạn trở lại những ngày Halcyon của tháng 1 năm 2020. Bạn có thể nhớ rằng người chiến thắng Tour de France ba lần, Greg LeMond đã thông báo rằng anh ấy sẽ quay trở lại thị trường xe đạp với một chiếc xe đạp mới làm từ sợi carbon 'cách mạng'.
Một năm sau và có vẻ như chiếc xe đạp đó đã đến. Tuy nhiên, nó có thể không phải là những gì bạn mong đợi. Đó là bởi vì chiếc xe đạp mới nhất này được gắn thương hiệu LeMond mang tính biểu tượng là một chiếc xe đạp điện.
LeMond Prolog hoàn toàn mới là một chiếc xe đạp điện hiệu suất cao, bằng sợi carbon, đi kèm với tay lái phẳng, đèn tích hợp và động cơ trung tâm 250W phía sau.
Những người theo chủ nghĩa thuần túy trong chúng ta có thể đang khóc khi thưởng thức ly cà phê espresso đôi của chúng ta ngay bây giờ và than thở về việc thiếu ống thép tròn và băng 19T nhưng từ những gì chúng ta có thể thấy, có thể có rất nhiều điều để yêu thích chiếc xe đạp mới này.
Việc người chiến thắng Tour ba lần đầu tư vào xe đạp điện chỉ có thể là một điều tốt. Một trong những người đi xe đạp thành công nhất mọi thời đại liên kết bản thân với một chiếc xe đạp điện là bằng chứng khó có thể chứng minh rằng họ không gian lận.
Sau cùng, xe đạp điện là tương lai và có thể giúp ích cho cuộc cách mạng xanh.
Đối với chiếc xe đạp điện đặc biệt này, nó đi theo một con đường khá chuẩn. LeMond Prolog dựa trên hệ thống mô tơ Mahle X35 + nặng 3,49kg tích hợp pin 250W giờ - không thể tháo rời một cách khó chịu - vào ống xả của xe đạp để cung cấp năng lượng cho mô tơ trung tâm phía sau 250W, 36v.
Được điều khiển bằng một nút trên toptube, nó sẽ hỗ trợ người lái lên đến 32kmh (vượt quá giới hạn pháp lý hiện tại của Vương quốc Anh và EU là 25kmh) trước khi cắt bỏ và có thể cung cấp phạm vi khoảng 70km cho một lần sạc.
Lúc đầu, chúng tôi nghĩ rằng Mahle X35 + là một hệ thống động cơ mà chúng tôi vẫn chưa làm quen. Tuy nhiên, khi kiểm tra kỹ hơn, có vẻ như X35 + là bản cập nhật của hệ thống Ebikemotion X35 trước đó đã dần bắt đầu được sử dụng trong nhiều loại xe đạp điện khác nhau - đặc biệt là Orbea Gain.
Kiểm tra trọng lượng của xe đạp
Cân nặng 3,49kg cho toàn bộ hệ thống, hệ thống động cơ giúp giữ cho trọng lượng tổng thể của Prolog xuống còn 11,8kg. Nhưng yếu tố thúc đẩy lớn nhất liên quan đến trọng lượng là bản thân khung.
LeMond Prolog hoàn toàn là carbon. Khung, phuộc, tấm chắn bùn tích hợp tùy chỉnh, cọc yên và buồng lái thân tay lái liền khối một mảnh đều được chế tạo từ chất liệu màu đen theo yêu cầu của chính LeMond và với sự hợp tác của chuyên gia Đức Munich Composites.
Và nếu bạn muốn tiến xa hơn nữa, bạn thậm chí có thể nâng cấp chiếc xe với bộ bánh xe LeMond LC30 carbon. Một lần nữa, được phát triển với Munich Composites, chúng là một bộ bánh xe trọng lượng thấp với chiều rộng vành trong 21mm không săm.
Mặc dù khung carbon, bánh xe và buồng lái một mảnh là những dấu hiệu nhận biết về một chiếc xe đạp thể hiện tất cả về hiệu suất, LeMond chắc chắn luôn ghi nhớ những thứ thiết thực mà mọi chiếc xe đạp điện tay lái phẳng cần có.
Thứ nhất, những tấm chắn bùn nói trên (mặc dù chúng không xuất hiện trên ảnh do thương hiệu cung cấp…). Được tích hợp vào khung và được làm bằng carbon, các tấm chắn bùn - khi có mặt - vừa thực dụng lại vừa đẹp mắt.
Sau đó, chúng tôi có đèn phía sau và phía trước tích hợp hợp lý. Được cung cấp năng lượng bởi pin của hệ thống động cơ, bạn được cung cấp 500 lumen ở phía trước và 70 lumen của ánh sáng tĩnh hoặc nhấp nháy ở phía sau.
Hơn nữa, thông số kỹ thuật của xe cũng rất hợp lý. LeMond đang lắp ráp xe đạp điện tử Prolog với bộ nhóm đĩa Shimano GRX 1x - có thể được nâng cấp lên Di2 - có dây xích đơn 40T ở phía trước và băng 11 cấp 11-40t ở phía sau: 1 đối 1 tỷ số truyền, hợp lý.
Chiếc xe cũng được trang bị lốp Panaracer Gravelking Slick + 38mm để bạn có thể chạy với áp suất thấp hơn và lái xe thoải mái hơn. Thậm chí còn có các trang bị cho một giá đỡ phía trước và phía sau và một chiếc chuông để cảnh báo những người xung quanh bạn.
LeMond Prolog sẽ có ba màu - đen & bạc, trắng & đen và hồng & đỏ. Cả ba sẽ có giá bán lẻ từ £ 4, 350 và việc vận chuyển xe đạp được hứa hẹn sẽ bắt đầu vào tháng 2 năm 2021. Và tất nhiên, chiếc xe đạp có tên LeMond’s trên đó.
