Yates rơi xuống dòng dõi cuối cùng của Col du Portillon giúp Alaphilippe giành chiến thắng chặng thứ hai
Julian Alaphilippe (Sàn bước nhanh) đã giành chiến thắng thứ hai trong chặng 16 Tour de France 2018 tại Bagneres-de-Luchon.
Người Pháp đã tìm cách bắt được thủ lĩnh solo Adam Yates sau khi người đàn ông Mitchelton-Scott lao vào đoạn cuối cùng của Col du Portillon.
Yates trước đó đã đi một mình trong chặng leo cuối cùng, cố gắng hạ một nhóm nhỏ trước hội nghị thượng đỉnh nhưng vô ích, cuối cùng cán đích ở vị trí thứ ba sau Gorka Izagirre (Bahrain-Merida).
Alaphilippe đã giành chiến thắng ở chặng thứ tư cho Quick-Step Floors khi cầu thủ 26 tuổi này củng cố vị trí dẫn đầu trong chiếc áo đấu của vận động viên leo núi chấm bi.
Về cuộc chiến giành áo vàng, Mikel Landa (Movistar) là tay đua GC đầu tiên tung xúc xắc trong trận chiến nhưng đã bị bộ đôi của Team Sky là Michal Kwiatkowski và Egan Bernal bắt gọn.
Cuối cùng, nhóm GC đã tập hợp tất cả lại với nhau mà bảng xếp hạng chung không có gì thay đổi.
Ngày như nó đã xảy ra
Tuần cuối cùng của Tour de France. Hành động cuối cùng của cuộc đua. Thêm năm ngày đua nữa trước khi đội bóng đến Paris với người chiến thắng mới nhất của nó rực rỡ màu vàng.
Hôm nay cuộc đua tiến vào dãy núi Pyrenees là chặng đầu tiên trong ba chặng khó khăn trên núi.
Trên thực đơn của ngày hôm nay sẽ là hai loại bốn nhà leo núi sớm, đóng vai trò là người đứng đầu. Sau đó, loại thứ hai là Col de Portet-d'Aspet, món khai vị hôm nay trước bộ đôi loại một gồm Col de Mente và Col du Portillon, món chính và món tráng miệng.
Thật không may, chặng leo núi cuối cùng của Portillon không phải là chặng về đích với quãng đường đi 10km để về đích trong ngày.
LottoNL-Jumbo và Movistar là hai đội được kỳ vọng rất nhiều trong ngày hôm nay. Ngoài Team Sky, cả hai đều có số trong trận chiến GC dù chỉ vài phút sau dãy Alps.
Roglic rõ ràng đang muốn tấn công và có một Steven Kuijswijk mạnh mẽ để hỗ trợ anh ấy. Người Slovenia đã kiểm tra chân của Thomas và Froome và trông rất khỏe.
Mặt khác, Movistar đang thiếu công suất mà chúng tôi biết là họ có. Quintana, Landa và Valverde đều đã lạnh nhưng tất cả đều có thể thay đổi ở dãy núi Pyrenees.
Với chặng leo núi lớn đầu tiên không vượt qua được cho đến mốc 145,5km, bạn có thể đã có một khởi đầu thanh thản cho chặng với hình thức thông thường là ly khai và tạm lắng ngay lập tức trong hành động.
Không phải hôm nay, oh không. Khi cuộc đua chạy qua một số vùng đất nông nghiệp của tỉnh, có vẻ như một cuộc biểu tình đang diễn ra. Trải khắp con đường là những quả bóng cỏ khô do nông dân địa phương để lại trong khi đoạn phim truyền hình quay cảnh cảnh sát Pháp vật lộn với những người biểu tình.
Khi viên đạn nhỏ đi qua, một sĩ quan cảnh sát đã triển khai bình xịt chùy của mình vào những người đang tìm cách gây rối. Điều này phản tác dụng với việc bình xịt thực sự dẫn đường cho các tay đua.
Các tay đua sau đó thấy mình điên cuồng rửa mặt khi cuộc đua được kết thúc a. dừng hoàn toàn trong khoảng 20 phút. Cuối cùng thì cuộc đua đã bắt đầu trở lại. nhưng không phải cho đến khi vấn đề được thảo luận bởi chủ tịch UCI David Lappartient, giám đốc ASO Christian Prudhomme và những người như Chris Froome và Tom Dumoulin.
Sau khi tiến hành trở lại, cuộc đua đã diễn ra rầm rộ với các tay đua đang cố gắng thiết lập một cuộc ly khai.
Hai nhóm bốn người ở phía trước cuối cùng hợp nhất để tạo ra một nhóm tám người. Tám rồi trở thành 28 khi nhóm dẫn đầu tăng lên với nhiều người đang tìm kiếm cơ hội chiến thắng trên sân khấu.
Khi nhóm tiếp tục phát triển, Team Sky quyết định hành động, tăng tốc độ và kéo nhóm đông lại.
Peloton đã bị căng thẳng như vậy với toàn bộ cuộc đua được dàn dựng trên toàn bộ con đường. 130km còn lại để đi và các tay đua đã rất cố gắng để bắt đầu di chuyển. Movistar là nhân vật chính khiến các tay đua liên tục lao ra phía trước.
Rất nhiều cuộc chiến đã diễn ra trên những cây số tiếp theo để tạo ra một khoảng thời gian nghỉ ngơi. Cuối cùng người ta đã làm với. 47 tay đua cố gắng vượt qua. Tham gia là áo đấu của tay đua trẻ màu trắng của Pierre-Roger Latour (AG2R La Mondiale), người mặc áo đấu chấm bi Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) và Greg Van Avermaet (BMC Racing), một lần nữa.
Cùng nhau làm việc hiệu quả, khoảng cách thời gian tăng lên nhanh chóng. Với 75 km còn lại, khoảng cách thời gian là 7 phút 50. Đến gần căn cứ của bài kiểm tra thực sự đầu tiên trong ngày, Col de Portet-d'Aspet, Fortuneo-Samsic khai thác với sự trợ giúp của Warren Barguil.
Phía sau, Luke Rowe đang kéo Team Sky và phần còn lại của peloton qua khu vực nguồn cấp dữ liệu.
Có thể là do chán nản tuyệt đối hoặc có thể để thiết lập đồng đội Alaphilippe, Philippe Gilbert đã phát động một cuộc tấn công solo ngay từ khi ly khai. Nhét kính râm vào lỗ thông hơi của mũ bảo hiểm, anh ấy bắt đầu công việc kinh doanh có ý nghĩa.
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) đã mang chiếc áo thi đấu màu xanh lá cây của vận động viên chạy nước rút trên đường một cách toán học. Vị trí thứ hai là Alexander Kristoff (UAE-Đội Emirates) không thể bắt kịp tay vợt người Slovakia nên tất cả những gì anh ấy phải làm là hoàn thành cuộc đua ở Paris vào Chủ nhật này.
Trên chuyến đi một mình đến Col de Portet-d'Aspet, Gilbert thấy mình không ổn trên con đường ngoằn ngoèo và ngoằn ngoèo. Vòng qua một góc cua, anh ta mất lái, mất lái trước khi tông vào một rào chắn bê tông rơi xuống khe núi bên dưới.
Sau một vài phút lo lắng, Gilbert đã cố gắng leo lên từ chỗ rơi, giơ ngón tay cái lên trước máy ảnh và quay trở lại xe đạp của mình. Anh ấy trông có vẻ bị thương nhưng vẫn được bảo vệ một mình bây giờ giữa giờ nghỉ giải lao và viên đạn.
Phía trước, Barguil tấn công, theo sau là Damiano Caruso (BMC Racing) và Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) khi họ mở rộng Col de Menthe. Barguil hy vọng sẽ gỡ lại được khoản thâm hụt mà anh có ở Alaphilippe cho chiếc áo thi đấu chấm bi mặc dù hai tay đua sau đã bỏ anh nhanh chóng.
Caruso và Gesink, cả hai đều là những nhà leo núi xuất sắc, được đẩy lên từ một vết nứt gãy trải dài trên núi. Một Alaphilippe tức giận hơn đã tìm cách bắc cầu cho các nhà lãnh đạo giành lấy các điểm núi được cung cấp ở đỉnh Menthe.
Alaphilppe một mình xuống đáy thung lũng nhưng cuối cùng bị một nhóm tay đua ở phía dưới tái hấp thu. Cầu thủ người Pháp rõ ràng không có ý định cố gắng đi xe một mình về đích.
Chuyến leo núi cuối cùng, Col du Portillon, dài 8,3km, trung bình đạt 7,1%. Không quá dốc, nó phù hợp với cuộc rượt đuổi nhịp nhàng của Đội Bầu trời, những người sử dụng ban nhạc leo núi vui vẻ ở đó để thiết lập một tốc độ không thể so sánh được trên những cuộc leo núi như thế này.
break chạm đến cơ sở của chặng leo cuối cùng với 17 tay đua trong khi Movistar đuổi theo phía sau với hy vọng đảm bảo phân hạng đội. Một sự thất vọng khi họ đang vô tình giúp đỡ Đội Sky và Thomas. Chắc chắn họ vẫn tin vào hy vọng của Landa và Quintana.
Những cuộc tấn công đầu tiên đến từ Michael Valgren của Astana. Người đàn ông Classics đã sớm biết mình không phải là một nhà leo núi bẩm sinh. Điều này nhanh chóng bị đóng cửa bởi Gesink dài và rộng, tiếp theo là Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) thu nhỏ.
Họ đã được tham gia ngay bởi Bauke Mollema (Trek-Segafredo), người Hà Lan, người đã tham gia vào một cuộc đào lớn để bắc cầu. Tất cả ba nhà leo núi có khả năng và người chiến thắng chặng Grand Tour, vào ngày của họ, họ có thể thấy điều này tiến về đích.
Phía sau, nhiều người bắt đầu phản ứng với tốc độ. Adam Yates (Mitchelton-Scott) đủ mạnh để làm cầu nối cũng như Ion Izagirre và Marc Soler (Movistar).
Gesink đang nhấp nhô ra khỏi yên xe, đầu giống như con chó Churchill, nhưng kéo theo năm người phía sau miễn phí. Mỗi khi máy quay lia về các nhà lãnh đạo, anh ấy lại ngồi ở phía trước. Điều này cho phép Yates tấn công khi còn 3 km leo núi, tìm cách cứu vãn Chuyến du lịch đáng thất vọng của mình.
Yates đang bị truy đuổi bởi một nhóm sáu người, bao gồm cả Alaphilippe, người chậm hơn 19 giây. Chỉ còn 1 km để leo lên, Yates đã kéo dài vị trí dẫn đầu của mình lên 30 giây.
Yates đã đăng quang Portillon một mình với Alaphilippe không xa phía sau. Đó sẽ là một cuộc đua thẳng đến đáy để cả hai quyết định người chiến thắng chặng.
