Thật là một ngày tại Tour de France 2018 khi cuộc đua diễn ra trên những hòn đá cuội của Paris-Roubaix
John Degenkolb (Trek-Segafredo) đã giành chiến thắng chặng 9 của Tour de France 2018 sau khi trốn thoát với Greg Van Avermaet (BMC Racing) và Yves Lampaert (Quick-Step Floors), người đã theo sau anh ấy ở vị trí thứ hai và thứ ba tương ứng.
Dưới cơn sốt, bộ ba bắt đầu chơi trò mèo vờn chuột, biết rằng lợi thế của họ trước những kẻ săn đuổi là rất nhiều. Degenkolb chạy nước rút trước, những người khác không thể vượt qua và sân khấu là của anh ấy.
Kết quả làm tăng vị trí dẫn đầu chung cuộc của Van Averamet trong chiếc áo vàng, mặc dù anh ấy sẽ rất khó để giữ nó một khi cuộc đua chạm đến ngọn núi sau ngày nghỉ thứ Hai.
Cuộc đua là một cảnh tượng tuyệt vời đối với người hâm mộ nhưng sẽ gây thiệt hại cho mọi tay đua tham gia. Các vụ va chạm và cơ khí là rất nhiều, va chạm kéo dài và năng lượng tiêu hao trong các cuộc rượt đuổi sẽ nói lên phần sau của cuộc đua.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale) đã gặp phải nhiều xui xẻo và sẽ rất vui khi có một chuyến đi cafe dễ dàng với đồng đội vào ngày mai trước khi cuộc đua chạm đến địa hình phù hợp hơn của anh ấy.
Chặng 9 của Tour de France 2018: Một ngày trọng đại trên những hòn đá cuội
Đây sẽ luôn là một sân khấu lớn tại Tour de France 2018 với sự cố va chạm và thợ máy được mong đợi. Tin tức lớn ở giai đoạn đầu là vụ tai nạn đã kết thúc cuộc đua của Richie Porte.
Người dẫn đầu BMC Racing đã xuống sức trước khi bắt đầu cuộc đua và buộc phải từ bỏ cuộc đua với tình trạng trông giống như chấn thương xương đòn.
Bardet là một GC khác được hy vọng với vận rủi trước đó trong sân khấu, mặc dù không nghiêm trọng như Porte.
Niềm hy vọng lớn của người Pháp phải chịu đựng những người thợ cơ khí trên những người thợ lát vỉa hè ban đầu. Sau những lần thay đổi bánh xe và xe đạp, anh ấy đã sớm quay trở lại với đội ngũ của mình nhờ sự chăm chỉ của nhóm và anh ấy đã cảm ơn những người trong nhà của mình.
Ba môn phái đầu tiên trong số 15 môn phái là mới đối với hầu hết các tay đua, nhưng từ 12 trở xuống các đường đua nông trại là những đường đua từ cuộc đua hay nhất mùa, Paris-Roubaix.
Ở đoạn đường đầu của đá cuội, tốc độ cuộc đua tăng lên khi bắt đầu nhưng sau đó được kiểm soát khá tốt cho đến khi đường băng quay trở lại.
Tuy nhiên, khi cuộc đua tiếp tục, sự phân chia, va chạm và tách rời do va chạm bắt đầu xảy ra ở viên chính vì nó được xâu ra sau đó tập hợp lại và sau đó lại xâu ra trên những viên sỏi nổi tiếng.
Một thứ gì đó của sự lựa chọn, bao gồm những người chiến thắng chặng tiềm năng và những ứng cử viên GC, đã được thực hiện trên người thuộc phái 12 khi nó hướng đến người thuộc phái 11 với khoảng 68 km còn lại để đua, vì hậu quả của một vụ tai nạn khác đã được cảm nhận trong toàn bộ nhóm.
Phía sau, các tay đua như Adam Yates (Mitchelton-Scott), Rigoberto Uran (EF-Drapac) và Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) đã phải đi cùng nhau và hy vọng sẽ trở lại với các đối thủ của họ.
Tác dụng của đá cuội được thể hiện rõ nhất trên những con đường băng rộng giữa mỗi môn phái, khi có thể nhìn thấy các nhóm có kích thước khác nhau rải rác trên tuyến đường.
Khi những viên đá cuội làm mất điểm của họ, một số tay đua đã cưỡi trong rãnh nước ở bên cạnh của chuyến đi càng làm tăng thêm lập luận rằng tất cả các môn phái nên có rào cản cho chiều dài của họ tại Paris-Roubaix và trong các chặng như thế này.
Ở môn phái 9, với 49,2km về đích, Van Avermaet áo vàng nhấn mạnh chân ga và bắt đầu bỏ xa đối thủ.
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) trông có vẻ điềm tĩnh trong nhóm được yêu thích nhưng lại trượt chân khi đòn tấn công của Van Averamaet đã phá vỡ mọi thứ.
Trong khi đó, Bardet lại bị một cú đâm khác và lấy bánh xe từ một đồng đội. Đội Sky Michal Kwiatkowski, Geraint Thomas và Chris Froome, cùng với những người khác, tất cả đều quay lại với GVA khi Bardet bắt đầu một cuộc rượt đuổi khác.
Nhóm yêu thích - cho chặng đua và cuộc đua - tăng lên khi nhiều tay đua quay trở lại phía trước cuộc đua. Froome là cái tên lớn tiếp theo lên boong khi anh ta bị hạ gục bởi một đồng đội đâm phải.
Anh ấy trông không đặc biệt thoải mái khi những tay đua khác lướt qua anh ấy trên đường sỏi nhưng anh ấy vẫn có thể giữ liên lạc.
Còn 44,1km nữa, trên một đoạn đường băng, Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) là người tiếp theo tấn công và anh bị Sagan và Alejandro Valverde (Movistar) đuổi theo, trước khi những người khác quay lại với họ.
Đồng đội của Gilbert, Fernando Gaviria, đi tiếp theo và người theo dõi anh ấy đi trên con đường.
Thomas bị cô lập trong nhóm này trong khi đội của anh ấy ngồi dậy để chờ Froome, một động thái có ý nghĩa rộng lớn hơn cho Tour de France nói chung, không chỉ Giai đoạn 9.
Cũng như Valverde, hai trong số ba lãnh đạo chung của Movistar - Nairo Quintana và Mikel Landa - có mặt trong nhóm thứ hai trên đường. Nhóm đầu tiên là một nhóm ly khai có lợi thế đang giảm dần.
Kwiatkowski đi xuống một góc có nhiều bụi trong khi Astana đang dùng búa đập vào phía trước và giữ cho viên đạn nhỏ thành một hàng dài.
Gilbert lại đi trên đá cuội với 34,8km để đua, trong khi chiếc áo xanh của Sagan đã bắt kịp và vượt qua anh ấy. Gilbert đã sớm khuất bóng, có lẽ cần hỗ trợ.
Landa là tay đua tiếp theo lên boong khi anh ấy lao xuống khó khăn trong khi uống rượu giữa các môn phái. Một cú chạm bánh xe và anh ấy đã ở trên đường băng, áo của anh ấy bị rách.
Tom Dumoulin (Team Sunweb) đã thử nghiệm đôi chân của các đối thủ của mình và gây ra sự chia rẽ tạm thời trong nhóm của anh ấy. BMC Racing đã bảo vệ nó vì Van Avermaet vẫn đang tìm kiếm chiến thắng chặng và / hoặc kéo dài vị trí dẫn đầu chung cuộc của anh ấy trong cuộc đua.
Damien Gaudin (Direct Energie) tấn công từ đường ly khai đã cạn kiệt khoảng 22,5km tính từ cuối chặng khi anh ấy tiếp tục với hy vọng giành chiến thắng một mình. Chỉ trước 24 giây so với mục yêu thích, có vẻ như anh ấy sẽ không tránh xa.
Reinhart Janse van Rensburg (Dữ liệu về Thứ nguyên) đã bắt được Gaudin và ngồi trên bánh xe của anh ấy qua giáo phái 3.
Landa và Uran được tham gia vào một nhóm rượt đuổi cố gắng bắt kịp nhóm áo vàng. Trong lúc đó, Jasper Stuyven (Trek-Segafredo) đã bắt được cặp dẫn đầu và ngồi sau họ dưới quãng đường 20km để đi biểu ngữ, nhưng cả nhóm đã bắt kịp và kết thúc ngày ly khai.
Sep Vanmarcke có thể là một ứng cử viên cho chặng đua nhưng anh ấy đã trung thành thực hiện các nhiệm vụ trong nước của mình để giúp thúc đẩy người dẫn đầu EF-Drapac của anh ấy là Uran trở lại điểm cuối của cuộc đua sau một chiếc máy cơ.
Lampaert đi tiếp với hai người chiến thắng trước Roubaix sau anh ta, Van Avermaet và Degenkolb sớm trở thành bộ ba dẫn đầu với một khoảng cách đáng chú ý.
Sagan dẫn đầu cuộc rượt đuổi với Gilbert, Stuyven và Thomas những tên kep trên bánh xe của mình. Gilbert để Sagan sử dụng hết năng lượng trước khi đến vòng vây anh ta để đuổi theo những kẻ đứng đầu.
Gaviria, cánh tay của anh ấy buông thõng phía trước song sắt, vững vàng đi về phía trước nhóm của anh ấy về phía các nhà lãnh đạo. Một động thái có thể phản tác dụng nếu anh ấy làm cầu nối cho các đối thủ để tiếp cận đồng đội của mình ở phía trước.
Các cuộc tấn công, phản công và phản ứng khi tốc độ giảm dần và trôi chảy. Bardet và Froome đã dành một chút thời gian để theo dõi nhau với danh sách một danh sách những tay đua đang theo dõi và xem họ.
Quintana đi xe rất ấn tượng vì sự kiên định của nó khi anh ấy ở gần phía trước và tránh xa nhiều va chạm và sự cố xảy ra với hầu hết các tay đua khác.
Còn 10km nữa, bộ ba dẫn đầu đã có lợi thế 35 giây và không có động lực trong cuộc rượt đuổi.
Môn phái cuối cùng, Willems to Hem, đã bị chặn bởi các rào cản và người hâm mộ, giữ các tay đua trên đá cuội. Nhóm rượt đuổi đánh những viên sỏi dường như đã cam chịu để giành chiến thắng chặng thuộc về một trong ba tay đua phía trước họ.
Đó là cho đến khi Lotto-Soudal bắt đầu cuộc rượt đuổi, bị Sagan che khuất. Andre Greipel đã tự mình vượt lên trong khi phía sau Bardet có ít nhất lần thủng lưới thứ tư trong ngày, và bị mất tinh thần do thay đổi bánh xe chậm.
Dan Martin (UAE-Đội Emirates), người đã thi đấu sa sút ngày hôm trước, đã dâng cao tấn công nhưng sớm bị hóa giải. Froome đã phải ngồi dậy khi không có ai đi qua.
Bardet đã bị quét bởi nhóm Landa, trong đó anh ta ngồi để giảm thiểu thiệt hại của mình. Bardet và Landa đã thúc đẩy và đáng kinh ngạc là chỉ bắn được nhóm Froome có bảy giây.
