Tổ chức từ thiện đạp xe quốc gia chuẩn bị cho những thách thức pháp lý về việc loại bỏ 'bất hợp lý' làn đường được sử dụng tốt ở Kensington
Đua xe đạp Vương quốc Anh đang chuẩn bị cho những thách thức pháp lý sau quyết định loại bỏ làn đường dành cho xe đạp ở Kensington và West Sussex.
Tổ chức từ thiện quốc gia đã thông báo vào thứ Sáu thông qua chi nhánh pháp lý của mình, Quỹ Bảo vệ Người đi xe đạp, rằng họ đang 'tìm kiếm lời khuyên pháp lý khẩn cấp' về việc liệu các quyết định có 'không hợp lý' hay không.
Một làn đường được sử dụng tốt trên Đường cao tốc Kensington ở Tây Luân Đôn đã bị xóa bỏ trong số các khiếu nại vì nó gây ra tắc nghẽn.
Tuy nhiên, Justin Abbot, chủ tịch BetterStreets4KC, cho biết: 'Mức độ tắc nghẽn không bị ảnh hưởng bởi sơ đồ chu trình.'
Cùng với đó, hội đồng West Sussex đang có kế hoạch loại bỏ làn đường dành cho xe đạp phổ biến được lắp đặt trong thời gian khóa đường trên Đường Upper Shoreham ở Shoreham.
Làn đường được đề cập thậm chí còn được Bộ Giao thông Vận tải sử dụng trong một bộ phim ngắn để quảng bá lợi ích của làn đường dành cho xe đạp.
Duncan Dollimore, người đứng đầu chiến dịch Đua xe đạp của Vương quốc Anh, cho biết: 'Đua xe đạp Vương quốc Anh lo lắng rằng các quyết định của một số hội đồng đã đưa ra trong những tuần gần đây, phá bỏ các làn đường dành cho xe đạp, là những phản ứng gay gắt trước sự phản đối từ một bộ phận thiểu số có tiếng nói hơn là sau khi xem xét bằng chứng và lợi ích của các chương trình.
'Làn đường dành riêng cho xe đạp có thể chở nhiều người hơn trong không gian ít hơn và giảm tắc nghẽn.'
Điều này xảy ra sau khi một cuộc thăm dò của YouGov do tổ chức từ thiện ủy quyền cho thấy 56% dân số ủng hộ việc giới thiệu làn đường dành cho xe đạp trong khi chỉ có 19% phản đối chúng.
Đua xe đạp Vương quốc Anh sẽ xem xét hành động pháp lý khi các làn đường đang hoạt động bị loại bỏ một cách bất hợp lý hoặc không được tuân thủ đúng quy trình.
