Nghiên cứu của YouGov đã tiết lộ 56% các chương trình được hỗ trợ bao gồm các làn đường dành cho xe đạp mới
Mọi người đánh giá quá cao sự phản đối của công chúng đối với làn đường dành cho xe đạp hơn 50%, nghiên cứu đã chỉ ra.
Một cuộc thăm dò của YouGov do Cycling UK ủy quyền đã khảo sát hơn 2.000 người trên khắp đất nước và phát hiện ra rằng hơn 50% người cho rằng công chúng phản đối các kế hoạch bao gồm làn đường dành cho xe đạp mới so với thực tế.
Nghiên cứu cho thấy 56% ủng hộ các kế hoạch của chính phủ để khuyến khích đi bộ và đi xe đạp nhiều hơn - bao gồm cả các làn đường dành cho xe đạp mới - trong khi 19% phản đối.
Tuy nhiên, khi được hỏi liệu họ có nghĩ rằng công chúng ủng hộ những kế hoạch như vậy không, 29% tin rằng mọi người thường phản đối, nhiều hơn 50% so với phản đối thực tế.
Duncan Dollimore, người đứng đầu các chiến dịch của Cycling UK cho biết về kết quả: 'Quá nhiều hội đồng đang đánh giá quá cao sự phản đối những kế hoạch này và bỏ qua bằng chứng.
'Trong những tháng gần đây Đua xe đạp ở Vương quốc Anh đã chứng kiến nhiều báo cáo về những người tuyên bố rằng có sự phản đối rộng rãi đối với việc xây dựng làn đường dành cho xe đạp mới, nhưng điều này và các cuộc khảo sát khác cho thấy không có gì phổ biến về nó - chỉ là một số lượng nhỏ tiếng nói lớn. '
Bộ trưởng Giao thông Grant Schapps cũng có quan điểm tương tự khi công bố khoản tài trợ bổ sung 175 triệu bảng Anh cho cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp và đi bộ ở Anh, nói rằng: 'Tham vấn nên bao gồm các bài kiểm tra khách quan của dư luận, chẳng hạn như thăm dò ý kiến khoa học, để loại bỏ tiếng ồn và các kế hoạch đam mê có thể tạo ra và thu thập một bức tranh thực sự đại diện về quan điểm địa phương. '
Mối quan tâm này theo sau những phát triển gần đây ở Kent, nơi một phần ba kế hoạch du lịch đang hoạt động mới đã bị xóa bỏ do phản đối gay gắt.
