Dauphine sẽ không nhất thiết phải dự đoán Tour diễn trong một năm kỳ lạ dành cho đua xe đạp chuyên nghiệp
Khi nhóm yêu thích lăn bánh trên đỉnh Col de Peyresourde, 15,5 km phần lớn xuống dốc đã tách họ khỏi vạch đích ở chặng 8 của Tour de France 2016. Chiếc áo đấu màu vàng của Greg Van Avermaet đã qua một chặng đường dài có nghĩa là một người dẫn đầu cuộc đua mới sẽ đến từ nhóm này.
Vị trí xuất sắc nhất là Adam Yates, với lợi thế từ 1 đến 18 giây so với phần còn lại của top 20. Trong tất cả các khả năng, nhóm GC sẽ vượt qua ranh giới như một và miễn là cậu bé đến từ Bury. trong ba người đứng đầu, anh ấy sẽ mặc áo màu vàng.
Tuy nhiên, Chris Froome - kém Yates bảy giây vào đầu ngày - đã nghĩ đến một kết quả khác. Anh ấy đã vượt lên trên đỉnh cao và tiến xa hơn trên con đường đi xuống.
Sử dụng một vị trí vô lý khi anh ta ngồi trên ống trên cùng và tiếp tục đạp, sau đó được Chris Boardman và đường hầm gió của anh ta cho là vô nghĩa về khí động học, Froome đã vượt qua vạch rõ ràng 13 giây để đi vào chiếc áo vàng của biên độ 16 giây, nhờ phần thưởng về đích.
Anh ấy ở lại trong màu áo vàng cho đến Paris để ghi chiến thắng thứ ba trong Tour tổng thể của mình.
Một cuộc tấn công táo bạo vào một người gốc gác và bắt giữ áo vàng: bạn nghĩ Froome sẽ hài lòng nhất với bản thân vào buổi tối hôm đó, nhưng nụ cười toe toét dành cho Sir Dave Brailsford gợi ý rằng anh ấy còn phải làm nhiều hơn thế hài lòng về kết quả.
Người quản lý của đội chưa bao giờ tỏ ra vui mừng hơn khi được hỏi về cuộc tấn công - và kỹ thuật giảm dần - sau sân khấu. Anh ấy thích thú với nhận thức của mình về sự ngạc nhiên của người khác trước Team Sky (như lúc đó họ) giành chiến thắng một mình trên đường xuống dốc thay vì cưỡi ngựa trong đội hình tàu điện ngầm để về đích.
'Bạn không thấy điều đó đang đến phải không?'
Bây giờ, hãy tưởng tượng Brailsford, những người đứng sau thành tích biên và những vùng xám, sẽ hạnh phúc như thế nào nếu ba trưởng nhóm của anh ấy chiếm cả ba bậc của bục khi kết thúc Tour de France sắp tới. Nó dường như không thể, thậm chí là không thể, nhưng có lẽ đó là tất cả một phần của kế hoạch.
Vào cuối Criterium du Dauphine năm 2020, đây là cách ba thủ lĩnh của Đội Ineos thi đấu: Geraint Thomas - đứng sau người chiến thắng thứ 37, 53:38; Chris Froome - thứ 71, 1:27:42; Egan Bernal - DNF, chấn thương lưng.
Với những cảnh báo xung quanh Froome và Thomas làm việc cho Bernal, điều đáng chú ý là Tom Dumoulin của Jumbo-Visma (7, 2:07) và Sepp Kuss (10, 2:55) đã làm việc cho Primoz Roglic trong bốn giai đoạn đầu của cuộc đua năm ngày.
Thay vì nói về tay đua nào sẽ dẫn dắt Đội Ineos (Bernal có thể, nếu lưng của anh ấy được sắp xếp), thay vào đó chúng tôi đang tự hỏi điều gì đang xảy ra với đội siêu xe đạp cho đến nay.
Trạng thái yêu thích và áp lực đi kèm với nó đã chuyển sang Jumbo-Visma. Đội đó đang ở phong độ cao nhất (mặc dù một số thắc mắc liệu có quá sớm hay không) và đã giành chiến thắng ba trong số năm chặng tại Dauphine. Họ có thể đã niêm phong tổng thể nếu Roglic không nhào lộn và rút lui như một biện pháp phòng ngừa trước Tour.
Bắt đầu xuất phát ở Nice vào thứ Bảy ngày 29 tháng 8, Jumbo-Visma có vẻ như sẽ có hai người chiến thắng Grand Tour, một người hoàn thành Grand Tour khác, một người chiến thắng Tượng đài trong hình thức của cuộc đời anh ấy và các ngôi nhà gần tầm cỡ khi Froome cưỡi ngựa cho Ngài Bradley Wiggins.
Mặt khác,Đội Ineos sẽ đến với ít chiến thắng, dấu hỏi về phong độ, câu hỏi lớn hơn về việc liệu một số tay đua nhất định có làm việc cho đồng đội hay không và nhiều người tự hỏi liệu bong bóng có vỡ không.
Nhưng đằng sau tất cả vẫn sẽ là cùng một hiệu trưởng đội bị cười nhạo vì dự đoán đội vô địch British Tour de France trong vòng năm năm thành lập đội nhưng sau đó đã trả lời những lời chế nhạo đó bằng chiến thắng tại 10 Grand Tour, trong đó có bảy trong số tám giải Tour de France gần đây nhất, và năm nay anh ấy có thể chỉ thích thú với sự mới mẻ của việc trở thành kẻ yếu hơn.
Mong được chứng kiến đội trưởng của Đội Ineos hài lòng hơn nhiều về chiến thắng sau khi bị xóa sổ hơn là tất cả những lần các tay đua của anh ấy giành chiến thắng khi họ mong đợi.
Bạn còn nhớ xuất thân của Froome và chiến thắng trên sân khấu không? Brailsford thích thú với sự ngạc nhiên của mọi người hơn là anh ấy tỏ ra thích thú khi Froome chuyển sang màu vàng. Nhà vô địch yêu thích và đương kim vô địch cuộc đua dự kiến sẽ giành và bảo vệ màu vàng, nhưng hầu hết sẽ chọn một hội nghị thượng đỉnh hoặc thử thách thời gian làm chặng mà anh ta sẽ vươn lên dẫn đầu.
Bây giờ hãy chờ xem điều gì sẽ xảy ra khi một chiếc xe xây dựng chậm chạp tại Dauphine, sau nhiều tháng không đua và có chút hiểu biết về những gì mà tay đua của anh ta thực sự có khả năng, dẫn đến sự thống trị trên quy mô chưa từng thấy kể từ đó những lần khác Team Sky / Ineos đưa nhiều tay đua lên bục Grand Tour.
