Sáu trong số những yên ngựa cao cấp tốt nhất

Mục lục:

Sáu trong số những yên ngựa cao cấp tốt nhất
Sáu trong số những yên ngựa cao cấp tốt nhất

Video: Sáu trong số những yên ngựa cao cấp tốt nhất

Video: Sáu trong số những yên ngựa cao cấp tốt nhất
Video: TRỜI CÒN MƯA MÃI_ Ngọc Lan || LaLa Trần Cover 2024, Tháng tư
Anonim

Vị trí đặt chỗ đậu sau của bạn cộng với hướng dẫn để tìm đúng cho bạn

Yên xe. Một trong những bộ phận cấu thành nhất của xe đạp. Thông thường, trong số những người đầu tiên phải hy sinh khi các nhà sản xuất phải tạo ra một chiếc xe đạp ở một mức giá nhất định, tuy nhiên, họ vẫn là một yếu tố quan trọng trong việc một chiếc xe đạp có cảm thấy thoải mái khi đi hay không. Đầu tư vào một chiếc yên xe mới có vẻ như là một quá trình thử thách khó khăn, hãy thử và thử lại. Đừng sợ, các chuyên gia về cá rô Đi xe đạp của chúng tôi đã tích lũy một số loại cá rô tốt nhất trên thị trường để phù hợp với tất cả các loại derrières sành điệu, đảm bảo bạn sẽ có thể đi xe thoải mái.

Hướng dẫn chọn yên xe trong 60 giây

Chọn yên là một việc làm khó - suy cho cùng, đó chỉ là một chỗ ngồi, phải không? Ờ, không. Đó là thứ sẽ hỗ trợ bạn hàng giờ, trong khi bạn giúp cơ thể vượt qua cả đống căng thẳng. Vì vậy, làm đúng là rất quan trọng.

Về cơ bản, nó tóm gọn lại hai điều - chiều rộng và mục đích. Có được chiều rộng phù hợp giữa các xương ngồi của bạn (hoặc nói chính xác về mặt giải phẫu học là các củ ischial của bạn) có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa cảm giác như bạn vừa vô địch Tour de France và kết thúc với một cơ thể tê liệt.

Đề xuất của chúng tôi rất đơn giản. Trừ khi bạn tình cờ có một công cụ đo vòng mông dự phòng - nếu không có công cụ này bạn sẽ chỉ đoán được - hãy xuống cửa hàng xe đạp địa phương của bạn và yêu cầu họ đo kích thước cho bạn. Họ sẽ không phiền, chúng tôi hứa.

Họ cũng sẽ có thể nói chuyện với bạn thông qua việc cân nhắc thứ hai - mục đích - bạn muốn yên xe làm gì. Bạn có thể đang theo đuổi một lựa chọn rộng rãi hơn, thoải mái hơn để cưỡi ngựa bền bỉ. Hoặc có lẽ bạn thích một con số thấp hơn cho vụ đánh bom thử thời gian kiểu Wiggo. Dù bạn đang theo đuổi vấn đề gì, thì việc mua hàng sẽ trở thành một lựa chọn sáng suốt hơn là một canh bạc ngẫu nhiên. Và đó là điểm mấu chốt.

Sáu trong số những yên xe đạp đường trường tốt nhất

Vải Scoop Yên xe cuối cùng (Nông) - 197g - Tốt nhất trong thử nghiệm

Scoop vải đầu cuối cùng
Scoop vải đầu cuối cùng

Những gì các nhà sản xuất nói- Bắt đầu với đế linh hoạt độc đáo của chúng tôi, đường ray trên được kết dính chân không và thiết kế tùy chỉnh, Máy múc vải được chứng minh là sự cân bằng hoàn hảo giữa sự thoải mái và hiệu suất và sự đơn giản, cho thiết kế và chức năng.

Những gì chúng tôi nói- Vẻ ngoài tinh tế tuyệt đẹp được kết hợp bởi một thiết kế đơn giản có kiểu dáng trơn tru có khả năng hòa hợp với phần lớn các đáy. Có sẵn trong ba hình dạng để phù hợp với các vị trí từ lưng phẳng đến thẳng đứng hơn, chúng tôi đã thử tùy chọn ở giữa. Độ cong tương đối nhẹ nhàng và lớp đệm trung bình của nó là một điểm nhấn ngay lập tức cho việc cưỡi ngựa hàng ngày.

Phán quyết- Sẽ giữ cho hậu thế của bạn thoải mái đi hàng dặm. Những người đứng đầu cuộc đua có thể thích tùy chọn phẳng hơn - 9/10

Fizik Aliante R1 yên ngựa - 182g

Fizik Aliante R1
Fizik Aliante R1

Những gì các nhà sản xuất nói- Yên xe bằng carbon nhẹ, cứng được thiết kế để người lái thoải mái hàng giờ liền.

Những gì chúng tôi nói- Mặc dù có đường ray và gầm xe bằng carbon, cả cân và mắt của bạn sẽ cho bạn biết đây không phải là yên xe Skinny Minnie. May mắn cho hầu hết các tay đua, đó là trường hợp có tất cả những thứ rác rưởi phù hợp ở tất cả những nơi phù hợp. Lớp đệm rộng rãi có nghĩa là thoải mái ngay lập tức. Phần lưng hất lên phía trên tạo cảm giác ngồi an toàn trên yên xe hơn là ngồi trên đó, trong khi vẫn có đủ độ dài trên mũi cho những ai thích lướt qua trong khi lướt qua những dặm đường mùa đông.

Phán quyết- Yên xe có độ bền cao làm hài lòng đám đông sẽ ngồi tốt với tất cả trừ những tay đua hung hãn nhất - 9/10

SDG Circuit Bán Ti yên - 216g

Mạch SDG
Mạch SDG

Những gì các nhà sản xuất nói- Yên xe Circuit đặc biệt cứng và nhẹ. Ban đầu được thiết kế với mục đích lưu ý đến các đội thi đấu trên đường, nền tảng Circuit đã phát triển và hiện mở rộng để bao gồm nhiều mô hình và bộ môn.

Những gì chúng tôi nói- Với thanh ray bằng titan, đây là một trong những yên ngựa nặng nhất trong thử nghiệm. Rất may, nó cũng là một trong những tiện ích nhất, có thể là do mức độ linh hoạt cao vốn có của thanh ray kim loại. Từ trước ra sau khá phẳng, đường cắt giải phẫu giảm áp lực xuống trung tâm. May mắn thay, mặc dù thực hiện công việc của mình, nó cũng hầu như không gây chú ý khi sử dụng, một phần nhờ vào lớp đệm rộng rãi hợp lý.

Phán quyết- Những tay đua quan tâm đến trọng lượng có thể sẽ cảm thấy khó chịu với titan, nhưng đó là một sự thay thế thoải mái và bền cho carbon - 8/10

Mua Vi mạch SDG được Bán Ti từ Chu trình Phản ứng Chuỗi tại đây

Selle Italia SLR Kit yên xe Carbonio - 130g

Selle Italia SLR Kit Carbonio
Selle Italia SLR Kit Carbonio

Những gì các nhà sản xuất nói- SLR mới nhẹ hơn và đảm bảo tính khí động học chưa từng có. Với đệm xốp EVA và hình dạng độc đáo, SLR mang đến sự thoải mái vô song cho dù bạn là người đạp xe bình thường hay chuyên nghiệp.

Những gì chúng tôi nói- Cực kỳ nhẹ, nhưng cung cấp rất nhiều sự hỗ trợ, đây là một ngai vàng được xây dựng cho những tay đua tốc độ, đặc biệt là những người có độ linh hoạt cao hơn và xương chậu hẹp hơn. Với các cạnh cắt từ phía sau, ngay cả những tay đua có bắp đùi cỡ người chạy nước rút cũng không bị cản trở chân. Cứng rắn và ít đệm, bạn sẽ cần phải là một người đứng đầu cuộc đua đã được khẳng định để tận dụng tối đa điều này. Chúng tôi khuyên bạn nên đo bằng hệ thống idmatch của Selle Italia trước khi mua.

Phán quyết- Nhẹ nhất trong thử nghiệm, yên xe tuyệt vời, chỉ cần đảm bảo rằng nó phù hợp với phong cách đi xe và hình dáng cơ thể của bạn - 8/10

Yên xe Ritchey WCS Carbon Streem - 155g

Ritchey WCS Carbon
Ritchey WCS Carbon

Những gì các nhà sản xuất nói- Thiết kế nhẹ, cấu hình thấp và lớp vỏ bọc sợi carbon hẹp để tăng độ cứng.

Những gì chúng tôi nói- Một con cá rô tối giản cả về trọng lượng và khả năng rửa sạch, chỉ có vài mm lớp đệm trên đỉnh Streem. Quá gầy, bạn có thể phải nâng dây an toàn của mình lên vài mm để bù đắp. Thay vào đó, sự thoải mái đến từ hệ thống ‘Vector Wing’ hấp thụ va chạm - một thanh kéo dài phía sau yên và treo các thanh ray ra khỏi bệ, bổ sung thêm giảm chấn giữa các thanh ray carbon và gầm xe để giảm bớt tiếng ồn trên đường. Một chiếc yên phẳng sẽ phù hợp với những tay đua cứng, nhưng đây là một chiếc yên có thể cảm thấy đặc biệt khắc nghiệt đối với những tay đua bình thường hơn.

Phán quyết- Một cho những tay đua nhanh hơn, những người có giải pháp hỗ trợ lâu dài và giảm rung trên sự thoải mái tức thì - 7/10

Selle SMP Drakon yên ngựa - 287g

Selle SMP Drakon
Selle SMP Drakon

Những gì các nhà sản xuất nói- Drakon là yên xe lý tưởng cho các môn thể thao hoặc đạp xe giải trí nhờ các tính năng toàn diện tuyệt vời và kiểu dáng khí động học.

Những gì chúng tôi nói- Một mặt cắt lượn sóng và phần cắt ngáp gợi ý một thiết kế giải phẫu hoàn chỉnh. Độ chính xác đệm mật độ cao tối thiểu của nó nhắm vào xương ngồi của bạn trong khi khoảng trống trung tâm đảm bảo áp lực không đáng kể lên các miếng đệm mềm, ngay cả khi xoay về phía trước. Kết hợp với phần lưng được làm phẳng, điều này tạo ra cảm giác được nâng đỡ chính xác trên xương ngồi của bạn. Mặc dù tạo ra nhiều áp lực hơn trên các khu vực tiếp xúc so với yên xe truyền thống, nó cực kỳ thoải mái và sẽ mang lại lợi ích to lớn cho những ai bị tê do đạp xe.

Phán quyết- Yên xe dành cho những người đam mê tốc độ, những người muốn đảm bảo đồ đạc của mình trước bất kỳ sự tê liệt nào có thể xảy ra - 7/10

Đề xuất: