Vẫn có mặt trên hầu hết các chuyến đi, Rapha Bar Bag dường như có một vài chỉnh sửa không còn hoàn hảo trong thời tiết khô ráo nhưng nhanh chóng bị bão hòa bởi mưa
Một người bạn và đồng nghiệp cũ, những người mà ngày nay có thể thấy Jeremy Clarkson gây ấn tượng với Jeremy Clarkson trên một kênh YouTube đi xe đạp nổi tiếng, đã từng chế giễu tôi về sở thích mua túi yên ngựa lớn hơn.
Chà, có vẻ như tôi đã đi trước xu hướng đặt túi trên xe đạp của bạn với cái tên gọi là 'đi xe đạp' nhưng có thể được hiểu chính xác hơn là 'đi du lịch bằng xe đạp ít tiện lợi hơn'.
Bất chấp, xu hướng để hành lý trên xe đạp thả của tôi vẫn tiếp tục khi tôi sử dụng Túi Rapha Bar.
Mua Rapha Bar Bag tại đây
Đi xe solo tự túc
Sớm bắt đầu khóa coronavirus, tôi đã phóng xe hàng cây số trên chuyến đi của mình và tự hỏi liệu mình có phải là người duy nhất không đi trong một nhóm hay không, hay vào những ngày hào phóng hơn, tự hỏi nơi tất cả những ngôi nhà chung cho người hơn 40 tuổi này những người đàn ông da trắng với những chiếc xe đạp đắt tiền nằm trong khoảng cách đi lại dễ dàng từ Tây Nam Luân Đôn và Surrey.
Quyết tâm ở lại một mình và không muốn tiếp xúc gần gũi với bất kỳ ai mà tôi không sống cùng, tôi đã đặt ra để đảm bảo rằng tôi tự túc nhất có thể trên các chuyến đi - và đây là nơi Rapha Bar Bag đã ra đời.
Dụng cụ khử trùng tay, dụng cụ, săm phụ, các mảnh lốp cũ để va chạm mạnh hơn, dây buộc cáp, bộ sạc dự phòng với dây cáp cho đèn, Wahoo và iPhone, miếng lót dự phòng, một thanh ngũ cốc bị bóp nghẹt để dùng trong trường hợp khẩn cấp, thậm chí một cuốn sổ và bút. Chiếc bút cũng có băng keo quấn quanh đầu không viết. Hiệu quả về năng lực.
Đây là tất cả những gì ngoài một túi yên ngựa tiêu chuẩn, với một ống và đòn bẩy, và các túi áo chứa đồ ăn nhẹ, áo khoác đi mưa và một máy bơm mini.
Sau khi tôi đã cưỡi một lần với Rapha Bar Bag - và nó không phải là thứ `` nhu cầu cần thiết '' - đó là nó, bây giờ nó là một thứ cần thiết.
Tôi sẽ cảm thấy ngớ ngẩn như thế nào nếu tôi không sạc Wahoo ở nhà, nó hết pin trong khi tôi đi xe và tôi không có túi dự phòng điện để cầm trên tay? Số liệu thống kê về Strava của tôi không thể biết tôi đã đi bao xa. Điều gì xảy ra nếu tôi có một khoảnh khắc bóng đèn để làm thế nào để gây ấn tượng với Deborah Meaden trên Dragons 'Den và không có một cây bút bọc băng keo để viết nó xuống?
Chẳng hạn như 'nếu thì sao?' đã làm cho sự hiện diện của Rapha Bar Bag trên xe đạp của tôi gần như thiết yếu như lốp xe cho tất cả các chuyến đi tiếp theo. Quan trọng là, chiếc túi hoạt động hiệu quả và hợp lý - chỉ có một chuôi đeo trên dây đeo, nhưng sau này sẽ làm được nhiều việc hơn.
Một ngăn có khóa kéo với chiều rộng đầy đủ ở phía trước là chiều dài thích hợp cho dây buộc cáp và là nơi tốt để cất chìa khóa cửa. Ở mặt trước của nó là những chiếc vòng để gắn đèn chiếu sáng, đây có thể là nơi duy nhất để đặt một chiếc đèn khi dây đai của túi vào vị trí của chúng trên tay lái.
Bên trong ngăn chính là một cặp ngăn phụ bằng lưới rất tốt để đựng dụng cụ, có nghĩa là chúng dễ dàng lấy khi cần thiết và không bị che khuất bởi đồ ăn nhẹ của chuyến dã ngoại.
Trời có thể xuất hiện mưa nhẹ nhưng một trận mưa như trút nước sẽ bão hòa
Cập nhật đánh giá dài hạn, ngày 27 tháng 11 năm 2020
Chiếc túi có tiêu đề là chống mưa chứ không phải chống thấm nước, và đây là một điểm khác biệt quan trọng (mặc dù cái sau không xuất hiện trong phân biệt sản phẩm). Mưa rào nhẹ hoặc một chút nước tạt lên từ lốp trước của bạn trên đường ướt sẽ được giữ lại, chỉ khoảng, nhưng mưa thích hợp - loại mà chúng tôi thường xuyên gặp ở đây ở Anh - sẽ làm cho DWR của vật liệu bên ngoài hoạt động nhẹ nhàng điều trị và bất cứ thứ gì trong túi có thể nhanh chóng bị chai.
Có thể là do dòng này trong mô tả sản phẩm - 'được làm bằng vải không thấm nước, gói có kích thước tiện lợi này có thể chống lại thời tiết xấu nhất trong khi vẫn cố định chắc chắn vào xe đạp của bạn nhờ dây đai bền của nó' - I Ban đầu tôi nghĩ rằng Rapha Bar Bag không thấm nước và thậm chí đã nói như vậy trong phiên bản gốc của bài đánh giá này, nhưng tôi đã nhận thấy rằng hoàn toàn không phải như vậy.
Lần đầu tiên tôi thấy chiếc túi có nước là vào ngày ẩm ướt nhất của nước Anh khi tôi đi trên Con đường của Vua Alfred. Tuy nhiên, lượng mưa với khối lượng ít kỷ lục hơn cũng khiến túi và đồ bên trong bị thấm.
Tùy chọn hành lý lớn hơn củaRapha, Rapha Waterpoof Bar Pack, được cho là không thấm nước 100% nên có khả năng phù hợp hơn với thời tiết ở Vương quốc Anh và những chuyến đi xe đạp dài hơn.
Dây đeo đầu ống tự nới lỏng
Dây đeo tự nới
Lần lặp lại đầu tiên của Túi thanh Rapha mà tôi nhận được đi kèm với ba dây đai đính kèm chính: hai dây ở trên cùng để gắn vào tay lái của xe đạp và một dây thứ ba để quấn quanh ống đầu. Thứ tư là khi bạn có thể muốn sử dụng túi thanh làm túi khung.
Có thể tháo cả ba dây đai ra khỏi túi, thay vào đó giữ nguyên vị trí bằng cách luồn qua các vòng trên túi, đi vòng quanh phần được phân bổ của xe đạp và sau đó kẹp lại với nhau.
Hệ thống khóa cài có trên dây đai tay lái, không có ở dây đeo ống đầu
Hai dây đai phía trên bao gồm hệ thống khóa cài mà bạn phải hoàn tác để làm cho dây đai dài hơn hoặc ngắn hơn cho phù hợp với tay đòn mà chúng sẽ được quấn quanh.
Khóa cài này không có trên dây đeo ống đầu và đó là nguyên nhân của một trong số ít những phàn nàn mà tôi có thể trình bày ở Rapha Bar Bag, nhưng nó cũng là điều quan trọng nhất.
Vì dây đeo không được khóa đúng vị trí, tiếng ồn trên đường làm cho túi rung và kêu, dây đeo bị lỏng nhưng chắc chắn và làm cho dây đeo bắt đầu xoay vào ống đầu. Dây đeo càng lỏng, túi càng lắc lư, dây đeo càng vặn mạnh hơn, càng nới lỏng, gây ra vòng lặp phản hồi, đôi khi yêu cầu dừng xe để thắt lại dây đeo.
Phiên bản mới hơn của Túi Rapha Bar với dây đai tay lái được giữ cố định
Phiên bản cập nhật của chiếc túi đã giải quyết được vấn đề tiềm ẩn của việc dây đai tay lái bị thiếu khi chúng được hoàn tác bằng cách gắn chúng vĩnh viễn vào vòng lặp trên đầu túi. Tuy nhiên, dây đeo ống đầu vẫn giữ nguyên: không gắn nên có thể bị mất tích nhưng quan trọng hơn là vẫn thiếu hệ thống khóa giúp giữ nó ở độ dài mong muốn và vừa khít với ống đầu.
Tính lâu dài của dây đai tay lái trên phiên bản mới hơn có nghĩa là các kẹp được giữ ở vị trí phía trước của túi trên khóa zip của bộ lưu trữ chính. Tuy nhiên, đối với mỗi lần sử dụng túi thanh ban đầu - và thực hiện như vậy trên ít nhất ba chiếc xe đạp khác nhau - các kẹp đã ở phía trên tay lái và cách xa túi nhất.
Phiên bản cũ hơn của Rapha Bar Bag in situ trên xe đạp, với các kẹp phía trên tay lái và cách xa túi nhất
Đây là vì đó là cách dễ dàng nhất để gắn túi; ít rắc rối nhất vì ngón tay của tôi có nhiều không gian hơn để hoàn thành clip đẹp và chặt chẽ, thay vì phải điều động kẹp clip trong không gian chật hẹp giữa tay lái và túi.
Không thể tháo những chiếc kẹp từ chiếc túi thứ hai mà tôi nhận được nếu không có dây buộc, điều mà tôi không sẵn sàng làm, vì vậy tôi thậm chí không thể tận dụng vị trí đặc quyền của việc có hai chiếc trong số chúng để tạo một cái gần như hoàn hảo.
Nói tóm lại, một chiếc kẹp có thể khóa trên dây đeo ống đầu của phiên bản chính của Túi Rapha Bag sẽ giải quyết sự khó chịu và chuyển sản phẩm này từ tốt thành xuất sắc.
Trường tồn
Như đã liệt kê trước đó, tôi đã đóng gói một số vật phẩm vào Túi Rapha Bar cho mỗi chuyến đi. Tuy nhiên, nó chưa bao giờ quá đầy và tôi cũng không gặp khó khăn khi mở hoặc đóng nó. Mặc dù vậy, trọng lượng của hàng hóa dường như đã gây căng thẳng cho đường nối gần nhất với vòng đính kèm cho kẹp ghi đông.
Cái này hơi tách ra theo cách có thể dẫn đến một lỗ lớn hơn, và một vấn đề rất lớn, ở phía dưới. Ở đây, tôi khuyên bạn nên cẩn thận khi chất túi thanh: dòng chữ bên trong kêu gọi người đi xe 'đóng gói nhẹ nhàng, đi xa', lời khuyên nên chú ý khi chất nó lên cho một chuyến đi cuối tuần hoặc cuộc phiêu lưu dài hơn.
Có lẽ tôi nên thêm một bộ may vá thu nhỏ vào túi; trọng lượng bổ sung nhỏ nhưng sẽ cho phép chạy sửa chữa nếu chúng được yêu cầu.
Mua Rapha Bar Bag tại đây
Vấn đề được giải thích, túi vẫn còn trên xe đạp
Bất chấp lời giải thích dài dòng về cách tôi thiết kế dây đai tốt hơn và nhận thức của tôi không lâu sau chuyến đi đầu tiên về cách toàn bộ túi có thể được cải thiện đáng kể, tôi đã không đi xe trong bốn tháng mà không có Túi thanh Rapha gắn vào xe đạp của tôi.
Có nghĩa là, nó vẫn làm những gì nó có nghĩa là và nó nói chung là khá tốt. Dây đeo tự nới lỏng thậm chí có thể bị ngược lại một chút bởi nơi bạn đặt kẹp sau khi hoàn thành (đằng sau ống đầu hoạt động tốt) và dây cáp bên ngoài có thể giúp giữ nó ở vị trí ngay cả khi việc gắn túi ngay từ đầu khó khăn hơn. dây cáp bị lộ đang cản trở.
Vấn đề về dây đeo có thể gây khó chịu không? Đúng. Nó có làm lu mờ các tính năng tích cực của chiếc túi và khiến nó không thể sử dụng được không? Khắc nghiệt. Tôi sẽ không có nhiều điều để nói trong bài đánh giá này nếu không có sự thiếu vắng không thể giải thích của hệ thống khóa trên dây đeo cần nó nhất và bây giờ tôi sẽ không đi xe mà không có túi tại chỗ, nơi tôi có thể nhìn thấy nó bên dưới máy tính xe đạp của mình.
Nói tóm lại, tôi sẽ không đi bất kỳ chuyến đi nào mà không có Túi Rapha Bar gắn vào xe đạp của tôi một lần nữa - vì vậy, điều đó có thể tổng hợp ý kiến chung của tôi về nó.
Túi Rapha Bar cũng có thể được sử dụng như một chiếc túi khung, mặc dù nó chỉ được gắn vào xe đạp của tôi phía trước đầu xe nên tôi có rất ít điều để nói về yếu tố ứng dụng của nó. Tất nhiên, tính linh hoạt luôn tốt.
Tôi sẽ kiểm tra vị trí này của nó bằng cách gắn lần lặp gần đây hơn vào mặt dưới của ống trên cùng của tôi trong một chuyến du lịch vào cuối năm nay, cho phép coronavirus, trong khi ống kia vẫn đặt trên tay lái.
Túi Rapha Bar đang trong tình trạng hết hàng, nhưng bạn có thể mua tại đây khi có hàng trở lại
Tất cả các đánh giá là hoàn toàn độc lập và không có khoản thanh toán nào được thực hiện bởi các công ty có trong các đánh giá
