Deceuninck-QuickBước để cố gắng trở thành đội đua xe đạp trung tính carbon đầu tiên

Mục lục:

Deceuninck-QuickBước để cố gắng trở thành đội đua xe đạp trung tính carbon đầu tiên
Deceuninck-QuickBước để cố gắng trở thành đội đua xe đạp trung tính carbon đầu tiên

Video: Deceuninck-QuickBước để cố gắng trở thành đội đua xe đạp trung tính carbon đầu tiên

Video: Deceuninck-QuickBước để cố gắng trở thành đội đua xe đạp trung tính carbon đầu tiên
Video: UAE Tour 2021 | Stage 2 Highlights 2024, Tháng Ba
Anonim

Đội sẽ tìm cách bù đắp lượng khí thải carbon của họ là 1, 288 tấn CO2

Deceuninck-QuickStep đã thông báo rằng họ sẽ cố gắng trở thành đội đua xe đạp chuyên nghiệp không có carbon trung tính đầu tiên trên thế giới. Được công bố tại trại huấn luyện gần đây của họ ở Calpe, WorldTour của Bỉ sẽ bắt đầu làm việc với CO2logic để bù đắp lượng khí thải carbon hàng năm của họ.

Trong 'tuyên ngôn thay đổi', nhóm cam kết hướng tới việc giảm tác động đến môi trường của họ bằng cách giảm chất thải và giáo dục người lái xe, nhân viên và những người ủng hộ về tầm quan trọng của biến đổi khí hậu.

CO2logic tính toán rằng lượng khí thải carbon của nhóm nghiên cứu hiện là 1, 288 tấn CO2, tương đương với 539 chuyến bay khứ hồi từ Brussels đến New York.

Với suy nghĩ này, nhóm đã đưa ra tám cam kết mà họ dự định sẽ gắn bó trong hai mùa giải tới:

Nhóm cũng sẽ hỗ trợ các dự án ở Uganda và Mont Ventoux để giúp chống lại các tác động môi trường.

Tại Uganda, công việc sẽ được thực hiện để giúp cung cấp nước uống an toàn cho Quận Kaliro trong khi một dự án bảo tồn tại Ventoux hy vọng sẽ đưa những con sói trở lại khu vực thông qua việc trồng lại rừng.

Người sáng lậpCO2logic, Antoine Geerinc, cho biết về tiềm năng của nhóm: 'Chúng tôi rất hài lòng với sự tham gia và hợp tác về khí hậu của Deceuninck-QuickStep. Điều này sẽ làm gương cho tất cả các môn thể thao. Đạp xe là một môn thể thao carbon thấp tuyệt đẹp và ban đầu mang mọi người trên khắp thế giới lại với nhau.

'Thật không may, do yêu cầu di chuyển, CO2 đã được phát thải vào khí quyển. Chúng ta sẽ cùng nhau tiếp tục tính toán và giảm thiểu tác động đến khí hậu của nhóm thông qua các hành động hàng ngày và bằng cách hỗ trợ các dự án khí hậu đã được chứng nhận. '

Vấn đề về lượng khí thải carbon của những người đi xe đạp chuyên nghiệp đang phát triển chậm trong vài năm gần đây, xuất hiện một vấn đề đáng chú ý tại Tour de France 2019 khi một chặng bị bỏ dở giữa chừng do thời tiết khắc nghiệt.

Trong một bài báo gần đây dành cho Người đi xe đạp, nhà tư vấn thể thao và môi trường Dom Goggins đã khẳng định: 'Trong thời tiết khắc nghiệt về lâu dài - đặc biệt là nhiệt độ khắc nghiệt - có thể là một thách thức lớn đối với việc đạp xe như doping. Thật là điên rồ nếu một môn thể thao bị ảnh hưởng bởi biến đổi khí hậu mà không giảm thiểu sự đóng góp của nó vào vấn đề này. '

Đề xuất: