Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar giành chiến thắng Giai đoạn 13 trong liên minh với Primoz Roglic

Mục lục:

Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar giành chiến thắng Giai đoạn 13 trong liên minh với Primoz Roglic
Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar giành chiến thắng Giai đoạn 13 trong liên minh với Primoz Roglic

Video: Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar giành chiến thắng Giai đoạn 13 trong liên minh với Primoz Roglic

Video: Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar giành chiến thắng Giai đoạn 13 trong liên minh với Primoz Roglic
Video: Vuelta a España 2019 Stage 5 Highlights: Javalambre Observatory Summit Finish | GCN Racing 2024, Tháng Ba
Anonim

Một liên minh dựa trên quốc tịch đã chứng kiến hai tay đua đạt được những bước tiến lớn trong GC ở Giai đoạn 13 của Vuelta a Espana 2019. Hình ảnh: Eurosport

Tadej Pogacar (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất) đã giành chiến thắng Giai đoạn 13 của Vuelta a Espana 2019 khi anh ấy cùng người đồng hương và người dẫn đầu chung cuộc là Primoz Roglic (Jumbo-Visma) vượt qua các đối thủ của họ trên đường leo dốc của Los Machucos. Họ đã đi sớm và cùng nhau đi đến đích, làm hỏng giấc mơ của những tay đua ly khai và giành được thời gian quý báu cho phần còn lại của top 10.

Không ai trong số các tay đua khác có thể làm bất cứ điều gì khi hai người này ra đi giống như một động thái được lên kế hoạch trước để hợp tác cùng nhau.

Pogacar đã làm được nhiều việc trong chặng đường leo núi và được thưởng bằng chiến thắng chặng và cải thiện vị trí của mình nói chung, trong khi Roglic về nhì với sáu giây thưởng và tăng vị trí dẫn đầu trong Bảng phân loại chung.

Các tay đua GC không thể có thêm một ngày nghỉ nữa phải không?

Sau hai ngày tương đối dễ dàng cho những hy vọng của Vòng loại Chung, bao gồm lăn bánh trong hơn 18 phút sau người chiến thắng trong ngày ở Chặng 11, đạp nhẹ vài km cuối cùng sau một chặng đường khó khăn trong bài thi thử thời gian ngày hôm trước.

Tiếp theo đó là một chiến thắng ly khai khác, lần này do Philippe Gilbert thực hiện, vì vậy bất kể break có thắng lại những người trong GC sẽ cần bắt đầu đua với nhau một lần nữa.

Kẻ khác tấn công Roglic và cố gắng giành lại thời gian mà anh ta đã dồn vào họ trong thử thách thời gian Giai đoạn 10.

Sân khấu được thiết lập để kết thúc trên chặng đường đi lên tàn bạo của Los Machucos, một cuộc leo núi khiến Chris Froome gặp rắc rối vào năm 2017, và vì vậy chúng tôi đã đúng khi mong đợi pháo hoa khi các ứng cử viên tổng thể thúc đẩy và bất kỳ lúc nào có thể lợi nhuận.

Trước đó rất lâu, tất cả sự sôi động đã ở phía trước của nhóm áo đỏ trong cuộc ly khai. Mặc dù số lượng ly khai nhiều hơn khi các nhóm tập hợp lại và tách ra khỏi nhau, các cuộc tấn công vẫn tiếp tục và các cuộc phản công tiếp theo.

Khi khoảng cách đã trôi qua gần chín phút, chúng tôi sắp có một khách hàng tiềm năng ảo mới trên đường. Vị trí dẫn đầu ảo đó đã không kéo dài và cùng với nó làm mờ đi khả năng có khả năng ly khai giành chiến thắng trên sân khấu.

Astana là người đầu tiên đưa nó lên và một khi họ quan tâm đến khoảng cách đến kỳ nghỉ đã giảm xuống. Còn 10km để đi, bao gồm cả chặng leo núi cuối cùng tệ nhất, những người ở phía trước chỉ vượt qua được những người theo đuổi khoảng hai phút.

Hector Saez (Euskadi-Murias) tiếp tục hy vọng rằng động tác solo của anh ấy sẽ giúp anh ấy giành chiến thắng trên sân khấu nhưng thực tế đã đè bẹp giấc mơ của anh ấy từ rất lâu trước khi anh ấy bị bắt.

Phần còn lại của thời gian nghỉ giải lao sớm và nó cho thấy tầm quan trọng rõ ràng của việc xác định vị trí. Dù sao thì con đường cũng đủ hẹp, nhưng yếu tố về lượng khán giả và không gian để vượt qua đối thủ chậm hơn hoặc đối thủ chậm hơn là hạn chế.

Saez đã hoàn thành khi Bruno Armirail (Groupama-FDJ) vượt qua anh ta, tiến lên dốc 21% với chiếc xe của người lái xe hơi gần bánh sau của anh ta một chút.

Nairo Quintana (Movistar) là người đầu tiên trong số 10 người đi tiếp khi anh ấy bắt đầu vượt qua người đầu tiên trong số các tay đua ly khai. Động thái đó đã đe dọa đến vị trí trên bục của Miguel Angel Lopez, người mà các đồng đội Astana đã làm rất nhiều việc trên sân khấu, vì vậy anh ấy sẽ phải phản ứng và có thể gây ra phản ứng thêm từ các tay đua khác.

Pierre Latour (AG2R La Mondiale) đã đi qua một con đường Armirail đang mờ dần khi anh ấy bắt đầu tham gia phần leo dốc giữa chừng. Quintana vượt lên dẫn trước những đối thủ còn lại của GC trong khi những tay đua đó đi phòng thủ tương đối chắc chắn khi tất cả đều quan sát nhau cho đến khi Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) nghĩ rằng anh ta sẽ đào được.

Nước đi đó đã hủy bỏ lợi thế của Quintana, trong khi Roglic quay với nhịp độ cao đi trước nhóm với Alejandro Valverde (Movistar) ở phía sau.

Pogacar nhìn những người đàn ông lớn tuổi xung quanh mình và cố gắng tránh xa họ. Một người đồng hương của Roglic, thật thú vị khi xem liệu họ có thể làm việc cùng nhau dù thuộc các đội thương mại khác nhau hay không.

Vì vậy, đó là khi Roglic đi đến Pogacar, một động thái đã khiến Quintana gặp rắc rối và khiến những khoảng cách khác trong nhóm mở ra. Chỉ Valverde có thể bám vào chuyến tàu Slovene khi nó đi qua một số tàn tích khác của cuộc ly khai trước đó. Sự hiện diện của Valverde không được bao lâu và Roglic và Pogacar rời đi, chiếm lấy bề mặt tấm bê tông của các góc dốc dốc.

Quintana đã hồi phục đủ để quay lại Valverde và đưa Majka đi cùng. Lopez đang phải đối mặt với điều tồi tệ nhất và phải chứng kiến các đối thủ của anh ấy ngày càng đi xa hơn trước anh ấy.

Đầu của anh ấy nhấp nhô lên xuống dưới nỗ lực giữ bàn đạp quay, Latour không thể giữ lại Pogacar và Roglic khi họ lướt qua anh ấy gần như anh ấy đang đứng yên.

Sự gần kề của Quintana dường như thúc đẩy Valverde cố gắng hơn một chút để khoảng cách đó lại giảm đi một chút.

Mặc dù dùng chung ngôn ngữ đầu tiên, nhưng có vẻ như không có nhiều từ được trao đổi giữa các cặp dẫn đầu. Điều này có vẻ là một động thái được lên kế hoạch trước.

Đề xuất: