Bạn sẽ không tìm thấy một bộ bánh xe nào nhẹ hơn Meilenstein Obermeyers Lightweight, nhưng liệu động lực đó có đủ để chia tay với hơn £ 4000 không?
Tên Obermayer chỉ được đặt cho những bánh xe tốt nhất và nhẹ nhất mà Lightweight sản xuất, để vinh danh người đầu tiên tạo ra bộ la-zăng carbon hoàn toàn độc đáo này.
Ban đầu, Heinz Obermayer đã tự tay làm từng bánh xe trong ga ra của mình tại nhà, với tốc độ chỉ một bánh mỗi ngày. Phương pháp của ông không hề phức tạp - ông đã xử lý carbon của mình bằng một thiết bị làm từ các bộ phận của một chiếc lò sưởi xe tải cũ và ông đã sử dụng kinh nghiệm và cảm nhận của mình, không phải thiết bị công nghệ cao, để sản xuất một số bánh xe tốt nhất trên hành tinh. Chúng nhanh chóng thu hút sự chú ý của những tay đua hàng đầu thế giới và nhu cầu nhanh chóng vượt xa nguồn cung. Rõ ràng Lance Armstrong, ở thời kỳ đỉnh cao của mình, đã yêu cầu một vài bộ và Obermayer đã trả lời rằng, Armstrong không chỉ phải trả giá đầy đủ cho chúng mà còn phải xếp hàng chờ đợi như những người khác.
Ngày nay mỗi bánh xe hạng nhẹ vẫn được làm thủ công, chỉ với tốc độ nhanh hơn đáng kể và không liên quan đến máy sưởi xe tải. Meilenstein Obermayer là loại kem đặc trưng cho cây bánh xe đường bộ của công ty.
Đó là tiền duy nhất
Thành thật mà nói, nếu bạn đang tìm kiếm một cặp bánh xe có giá từ £ 4, 000 ở phía Bắc, rất có thể bạn đã biết một chút về thương hiệu Lightweight. Những gì bạn có thể nhận thấy là các bánh xe dường như không thay đổi nhiều trong thập kỷ qua và điều đó không xa sự thật. Đó là minh chứng cho thấy Obermayer đã đi trước thời đại, chứ không phải là công ty đang nằm trên vòng nguyệt quế của mình, nhưng tất nhiên đã có những tinh chỉnh tinh tế, có nghĩa là những bánh xe này là nhẹ nhất.
Khi chúng tôi cân chúng, cân của chúng tôi ghi 948g (417g phía trước, 531g phía sau) làm cho cặp bánh nhẹ hơn một số bánh sau cao cấp. Bánh xe có trọng lượng dưới 1 kg là rất hiếm và thường áp đặt giới hạn trọng lượng của người lái. Meilenstein Obermayers có giới hạn trọng lượng cho người lái, nhưng đó là 90kg, vì vậy chúng tôi không nói về bánh xe mỏng manh cho người leo núi 60kg ở đây.
Điểm nổi bật của Trọng lượng nhẹ là cấu trúc độc đáo của nó, trong đó các nan hoa đi từ bên này sang bên kia, theo một chiều dài, quấn vào mặt bích trung tâm và với các sợi ở mỗi đầu sau đó được dệt và liên kết trực tiếp vào cấu tạo vành. Điều này, theo tuyên bố của Lightweight, tạo ra giao diện cứng nhất có thể và phù hợp hơn với cấu trúc carbon hơn là khoan (hoặc tạo) lỗ và chèn các núm kim loại. Nó có nghĩa là vành, nan hoa và trung tâm trở thành một bộ phận duy nhất và cho phép độ căng của các chấu cao hơn nhiều.
Phiên bản mới nhất này có cấu hình vành được sửa đổi một chút, nhưng về cơ bản nó vẫn là hình chữ V (mặc dù bây giờ có cạnh hơi mờ hơn), có thể cảm thấy lỗi thời so với xu hướng hiện tại đối với hình dạng vành rộng hơn, tròn hơn. Lightweight tuyên bố rằng họ không quan tâm đến việc đuổi theo Zipps và Enves của thế giới trong đường hầm gió. Nó khẳng định hình dạng vành này là tốt nhất cho những gì nó đang phấn đấu: trọng lượng thấp và độ cứng cao.
Wow yếu tố
Khi bạn đặt một bộ Meilenstein Obermayers vào xe đạp của mình, ngay cả khi các bánh xe trước đây của bạn được coi là cao cấp, bạn có thể sẽ giảm nửa kg khối lượng quay. Thêm vào độ cứng bên ấn tượng và thanh toán ngay lập tức hài lòng.
Tôi nhận thấy ngay lập tức rằng việc tăng tốc và leo dốc tốn ít công sức hơn, và không chỉ bằng một tỷ lệ phần trăm nhỏ. Sự khác biệt là đáng kể. Rất may, với các miếng đệm SwissStop được cung cấp, phiên bản mới nhất này đã cải thiện hiệu suất phanh so với phiên bản tiền nhiệm (trước đây tôi đã từng có một vài khoảnh khắc đáng sợ trên một ngọn núi ngập mưa). Nó vẫn không hoàn toàn yên tâm như tôi muốn trong thời gian ẩm ướt, nhưng một số cảm giác khó chịu cũ đã biến mất, thay thế bằng cảm giác phanh tiến bộ hơn, dễ đoán hơn.
Vậy lợi ích là gì? Chà, tất nhiên là có cái giá phải trả, nhưng hãy tưởng tượng một chút nào đó bạn vừa trúng xổ số và tiền không là vật bất ly thân. Nếu bạn là một tín đồ đam mê hàng không, bạn có thể tìm ở nơi khác. Không phải Meilensteins không phải là aero - chúng không phải là aero tốt nhất. Một nhược điểm khác là Meilensteins không đặc biệt mạnh mẽ và một sự cố có thể để lại cho bạn một hóa đơn thay thế khổng lồ. Lightweight nhận thức được rủi ro này và do đó đã đưa ra chính sách bảo hiểm riêng để bạn yên tâm. Khoản thanh toán một lần trị giá £ 320 bảo hiểm cho bạn trong ba năm để sửa chữa, hoặc nếu hư hỏng nghiêm trọng, tối đa hai bánh xe thay thế hoàn toàn miễn phí.
Nếu những thứ này vẫn chưa đủ ưa thích đối với bạn, thì có phiên bản Schwarz, với vòng bi Tốc độ gốm và đồ họa toàn màu đen tàng hình với giá £ 380 khác. Nếu túi của bạn đủ sâu, bạn sẽ không phải thất vọng.
| Nhẹ Meilenstein Obermeyer | Mặt trước | Phía sau |
|---|---|---|
| Trọng lượng | 417g | 531g |
| Chiều sâu vành | 47.5mm | 47.5mm |
| Chiều rộng vành | 20mm | 20mm |
| Nói đếm | 16 | 20 |
| Giá (cặp) | £ 4, 199 | |
| Liên hệ | nhẹ.info |
