WyndyMilla Saw Doctor đánh giá

Mục lục:

WyndyMilla Saw Doctor đánh giá
WyndyMilla Saw Doctor đánh giá

Video: WyndyMilla Saw Doctor đánh giá

Video: WyndyMilla Saw Doctor đánh giá
Video: Riders' bikes: Harry Paine's WyndyMilla Saw Doctor TT bike 2024, Tháng Ba
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Những tay đua và những người ham mê tốc độ KOM sẽ thích nó, nhưng đừng mong đợi một phản ứng tốt cho những bề mặt không hoàn hảo

Tôi đã vắt óc suy nghĩ và không thể nghĩ ra một sản phẩm nào khác (ngoại trừ có thể là giày) có thể mang lại mức độ cá nhân hóa tương tự như với xe đạp.

Tôi thường nghe những chiếc xe đạp tùy chỉnh được ví như những bộ quần áo đặt may, nhưng trong khi một thợ may có thể sản xuất một bộ đồ vừa vặn với số đo chính xác của bạn và bạn có thể chọn vải, kết quả vẫn không thực sự là duy nhất 100% cho bạn. Rốt cuộc, bạn bị giới hạn trong việc chọn vải từ danh mục hoặc mẫu.

Với nhà bếp và phòng tắm đặt riêng cũng vậy. Bạn vẫn phải chọn bề mặt và lớp hoàn thiện cửa của mình từ các tùy chọn đã đặt, vì vậy nó không hoàn toàn tùy chỉnh, phải không?

Tuy nhiên, bạn có thể có một chiếc xe đạp hoàn toàn tùy chỉnh. Nó có thể được làm hoàn hảo đến từng milimet theo kích thước vừa vặn của bạn; bạn có thể (với chuyên môn phù hợp và túi tiền đủ sâu) chỉ định chính xác cách bạn muốn nó hoạt động; và khi hoàn tất, bạn có thể chọn bất kỳ cách phối màu điên rồ nào mà tâm trí bạn có thể gợi ra.

Đó thực sự là một sản phẩm đặc biệt, và đó là những gì WyndyMilla đã xây dựng công việc kinh doanh của mình.

Hình ảnh
Hình ảnh

Quốc tịch

WyndyMilla là thương hiệu xe đạp của Anh có trụ sở tại Surrey, nhưng khung của nó đều được làm thủ công ở gần Venice, Ý, trước khi quay trở lại Đồi Surrey để sơn và xây dựng.

The Saw Doctor là khung đường hàng không của công ty, mỗi khung được tạo ra từ đầu, do đó cho phép tùy chỉnh hình học và lớp sợi carbon một cách chính xác theo nhu cầu và sở thích của người lái. Giá phù hợp với xe đạp cũng như sơn tùy chỉnh cấp một.

Tôi nên chỉ ra ngay rằng Bác sĩ cưa này không được xây dựng dành riêng cho tôi. Nó được chế tạo để phù hợp và yêu cầu của người đồng sáng lập công ty Henry Furniss, người mà tôi nghĩ công bằng mà nói, là một tay đua nhuộm trong len.

May mắn thay, ít nhất về mặt nhân trắc học, cơ thể chúng tôi rất khớp nhau và tôi chỉ phải di chuyển chỗ ngồi lên một chút để đạt được sự phù hợp gần như hoàn hảo.

Nếu tôi có quyền chỉ định kích thước của riêng mình, điều duy nhất tôi thích là có thể tăng thêm 10-15mm chiều cao phía trước (rõ ràng là Henry linh hoạt hơn tôi), nhưng nó cũng vừa tầm thông số phù hợp của tôi để cho phép tôi lái thử chiếc xe đạp này một cách có chủ đích.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tuy nhiên, trước khi tôi bắt đầu lái xe, tôi cảm thấy tôi phải đề cập rằng chiếc xe đạp này đã thu hút được nhiều sự chú ý từ bạn bè và người lạ - tất cả đều tích cực - hơn bất kỳ chiếc xe đạp nào tôi đã thử nghiệm trong năm nay.

Nó có thể có những đặc điểm tương tự như một số lượng lớn xe đạp hiện có - ví dụ như hình dạng ống bay cắt ngắn của nó, ghế ngồi bị tụt và buồng lái một mảnh - nhưng mọi người nhất trí dường như cảm thấy rằng WyndyMilla đã cung cấp một sự quay đầu thực sự với hình dạng khung tổng thể và cách sơn.

Theo quan điểm của tôi, tôi không đồng ý. Không thể phủ nhận nó là một con thú hấp dẫn và tôi đặc biệt thích buồng lái. Thiết lập một mảnh với hệ thống cáp bên trong hoàn toàn là thứ gọn gàng nhất mà tôi từng thấy từ bất kỳ thương hiệu nào và cách phối màu sơn quản lý để trở nên vui nhộn và sang trọng, nhưng tôi cần tập trung vào phần xương trần bên dưới lớp sơn phủ bóng để rèn ý kiến trên đường.

Không đua, không muốn

Với trọng lượng 7,41kg, chiếc máy này khá nhẹ cho một chiếc xe đạp đường trường, đặc biệt là khi nó có phanh đĩa, bộ groupset Di2 và vành bánh xe sâu 60mm. Cốt lõi của điều đó là trọng lượng khung được tuyên bố là khoảng 1kg (cho phép một số phương sai tùy theo lựa chọn tùy chỉnh và màu sơn).

Kết hợp với trọng lượng thấp và độ cứng luôn mang lại điều gì đó khó có thể không thích ở một chiếc xe đạp - cảm giác truyền lực hiệu quả ngay lập tức dẫn đến khả năng tăng tốc nhanh thú vị. Đó chắc chắn là trường hợp của Saw Doctor.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nó cứng về phía sau một cách kiên định và nó lao về phía trước một cách háo hức với mỗi vòng quay của các tay quay. Tôi thấy mình tăng tốc lên đến 40kmh một cách dễ dàng và chiếc xe đạp thậm chí còn chạy nhanh. Mỗi cú đạp của bàn đạp luôn có tiếng động như thể một samurai đang vung kiếm cách tai bạn vài inch.

Được khuếch đại bởi hình dạng ống lớn và vành sâu, Saw Doctor giúp bạn tăng tốc mạnh hơn. Phong thái của nó ở tốc độ là sự ổn định kiên quyết, nhưng tay lái vẫn nhạy bén.

Chiếc xe đạp có cảm giác kỳ lạ (nhưng theo một cách yên tâm) như thể nó đang lái từ trọng tâm của nó, thay vì trục lái. Khi di chuyển vào các góc cua tốc độ cao, có một cảm giác thống nhất thực sự về khung xe, như thể cả chiếc xe đạp hòa làm một. Không có độ uốn cong dễ nhận thấy và không có câu hỏi về việc nó dính vào vạch đã chọn.

Ngay cả khi tôi không biết Henry, vẫn có thể dễ dàng đoán được anh ta là loại người lái nào. Ảnh hưởng của anh ấy được viết rõ ràng trong Saw Doctor’s DNA này. Đó là giấc mơ của một tay đua crit.

Nhưng tôi không chạy đua nữa. Và đây là điểm mà Henry và tôi rõ ràng có những ưu tiên khác nhau. Tôi thấy chiếc xe đạp quá khắc nghiệt để tận hưởng sau hai giờ rưỡi đi xe. Tôi nhận thấy mình phải đưa tay ra khi chúng bị đau về thể chất vì liên tục đập mạnh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Về sự cân bằng, nó xử lý tiếng vo ve trên đường tần số cao tốt hơn so với những cú va chạm lớn, hình dạng ống lớn hơn cung cấp một diện tích lớn hơn để tiêu tán rung động, nhưng sự thoải mái không phải là điểm mạnh của chiếc xe đạp cụ thể này.

Tôi cho rằng chỉ có rất nhiều sự thoải mái mà bạn có thể điều chỉnh để phù hợp với việc bố trí một giàn aero đầy đủ với các cấu hình ống được cắt ngắn mạnh mẽ, vì vậy nếu một chuyến đi êm ái đứng đầu danh sách mong muốn của bạn, có thể một trong những mô hình khác của WyndyMilla - chẳng hạn như Cuộc tấn công ồ ạt - có thể là một nơi tốt hơn để bắt đầu.

Mặc dù vậy, Saw Doctor cung cấp khoảng trống cho lốp xe 30mm (và tôi đã thử nghiệm chỉ với 25mm), đây sẽ là một cách để khắc phục một số khắc nghiệt.

Tháng trước, tôi đã thử nghiệm xe đạp chạy đường trường Argon 18’s Nitrogen và bản tóm tắt của tôi về chiếc xe đạp đó rất giống với cảm nhận của tôi về WyndyMilla. Bạn phải muốn có tốc độ đó và phát huy hết khả năng của nó thì mới thực sự thích thú với chiếc xe đạp.

Mong đợi đôi mắt đỏ ngầu, nhưng cũng mong tóc sau gáy dựng đứng, vì không thể phủ nhận Saw Doctor là một chuyến đi thú vị.

Hình ảnh
Hình ảnh

Spec

Khung WyndyMilla Saw Doctor
Groupset Shimano Dura-Ace Di2
Phanh Shimano Dura-Ace Di2
Chuỗi Shimano Dura-Ace Di2
Cassette Shimano Dura-Ace Di2
Thanh buồng lái aero một mảnh WM
Thân buồng lái aero một mảnh WM
Cột ghế WM carbon aero
Yên Vải ALM Ultimate
Bánh xe Shimano Dura-Ace C60, lốp xe Continental Competition Tubular 25mm
Trọng lượng 7.41kg
Liên hệ wyndymilla.com

Đề xuất: