Bontrager ra mắt công nghệ an toàn mới WaveCel vào dòng mũ bảo hiểm

Mục lục:

Bontrager ra mắt công nghệ an toàn mới WaveCel vào dòng mũ bảo hiểm
Bontrager ra mắt công nghệ an toàn mới WaveCel vào dòng mũ bảo hiểm

Video: Bontrager ra mắt công nghệ an toàn mới WaveCel vào dòng mũ bảo hiểm

Video: Bontrager ra mắt công nghệ an toàn mới WaveCel vào dòng mũ bảo hiểm
Video: Nón bảo hiểm Bontrager WaveCel 2024, Tháng Ba
Anonim

Cấu trúc độc đáo thay thế một phần của vỏ EPS và tuyên bố bảo vệ chống lại lực tác động quay tốt hơn MIPS

Hôm nay Bontrager, chi nhánh may mặc và linh kiện của nhà sản xuất xe đạp Trek, đã công bố quan hệ đối tác độc quyền với WaveCel, nhà sản xuất cấu trúc polyme độc đáo với tuyên bố bảo vệ chống lại các lực tác động trong một vụ va chạm tốt hơn bất kỳ công nghệ an toàn nào khác hiện đang có mặt trên thị trường xe đạp.

Bontrager tuyên bố công nghệ mới này có hiệu quả gấp 48 lần trong việc ngăn chặn chấn động trong các vụ tai nạn xe đạp thông thường so với xốp EPS tiêu chuẩn và thậm chí còn vượt trội hơn công nghệ mặt phẳng trượt MIPS được đánh giá cao trong thử nghiệm so sánh trực tiếp.

Tài liệu được phát triển bởi Tiến sĩ Steve Madey và Tiến sĩ Michael Bottlang, những người đã hợp tác trong 25 năm qua và đi tiên phong trong việc chăm sóc gãy xương, chấn thương lồng ngực và xương chậu, và ngăn ngừa chấn thương đầu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Việc tạo ra mũ bảo hiểm Bontrager WaveCel là kết quả của sự hợp tác bốn năm giữa cặp đôi này với nhóm Nghiên cứu & Thiết kế của Trek và Bontrager.

Cấu trúc tế bào có thể thu gọn đóng vai trò quan trọng trong lớp vỏ EPS của mũ bảo hiểm Bontrager. Khi va chạm, cấu trúc polyme di chuyển độc lập bên trong mũ bảo hiểm - uốn cong cho đến khi các thành tế bào co lại sau đó lướt vào nhau, hấp thụ năng lượng trực tiếp và quay mà nếu không sẽ được chuyển đến đầu của người lái.

Trek’s Tony White là kỹ sư chính của dự án WaveCel. ‘Hơn 4 năm trước, tôi được giao nhiệm vụ tìm đối tác tốt nhất cho việc đội mũ bảo hiểm đi xe đạp. Trong giai đoạn nghiên cứu đó, tôi đã biết về WaveCel thông qua các bài báo học thuật được xuất bản của họ và các khoản tài trợ của Viện Y tế Quốc gia. Chúng tôi nhận ra công nghệ này có bao nhiêu tiềm năng và đã làm việc với chúng kể từ đó.’

White giải thích rằng lợi ích của việc đưa WaveCel vào phạm vi đội mũ bảo hiểm trên đường, thành phố và MTB của Bontrager không chỉ dừng lại ở mức độ an toàn.

“Những gì tuyệt vời bên ngoài các lợi ích bảo vệ đã phù hợp,” ông nói. ‘Các hình dạng phức tạp bên trong của hầu hết các mũ bảo hiểm EPS có thể gây ra các điểm áp lực cho một số người khi mũ bảo hiểm đè lên đầu bạn. Vì WaveCel tạo thành “hình vòm” bên trong mũ bảo hiểm nên nó sẽ tự nhiên hình thành và vừa vặn với đầu của bạn.’

Hình ảnh
Hình ảnh

Bontrager cũng tuyên bố rằng, mặc dù có bề ngoài giống như bánh quế của WaveCel, hệ thống thông gió cũng được cải thiện tương tự so với các thiết kế mũ bảo hiểm thông thường.

‘WaveCel đòi hỏi phải loại bỏ rất nhiều EPS khỏi vỏ mũ bảo hiểm,” White nói. ‘EPS cũng là một chất cách nhiệt tuyệt vời, vì vậy WaveCel đang tạo hiệu quả cho đầu của bạn không gian từ lớp cách nhiệt đó và thay thế nó bằng một cấu trúc rất xốp cho phép nhiệt thoát ra khỏi đầu của người lái.’

Việc kết hợp WaveCel thường tăng thêm khoảng 50g cho trọng lượng của một chiếc mũ bảo hiểm, nhưng White giải thích rằng Bontrager tin rằng sự gia tăng nhẹ về trọng lượng - tương đương với một vài gói gel - cũng đáng để tăng an toàn.

Mũ bảo hiểm đã được Đại học Công nghệ Virginia ở Hoa Kỳ kiểm tra khách quan và được đánh giá cao nhất về độ an toàn. Hơn nữa, Bontrager cho biết nếu một trong những mũ bảo hiểm WaveCel của họ bị ảnh hưởng trong năm sở hữu đầu tiên, thương hiệu sẽ thay thế miễn phí.

Ban đầu, công nghệ WaveCel sẽ được đưa vào bốn mẫu: mũ bảo hiểm đi đường Spectre £ 199,99 và £ 129,99, mũ bảo hiểm Blaze MTB trị giá £ 199,99, mũ bảo hiểm Charge Commuter £ 129,99.

Đề xuất: