Chiếc xe đạp gấp điện nhẹ nhất thế giới rất phong cách và trực quan, nhưng không phải là không có những trục trặc nhỏ và có mức giá quá đắt
Một số thương hiệu tuyên bố sản xuất chiếc xe đạp gấp điện nhẹ nhất thế giới, nhưng theo chúng tôi có thể nói Hummingbird là vô đối với trọng lượng tổng thể 11,0kg, nhẹ hơn nhiều xe đạp gấp không dùng điện.
Hummingbird đã khẳng định mình là một thương hiệu cửa hàng, với chiếc xe đạp gấp tiêu chuẩn được thiết kế và sản xuất tại Vương quốc Anh, được sản xuất tại một cơ sở kỹ thuật xe thể thao ở Banbury, Oxfordshire.
Cơ sở đó thuộc công ty chị em của Hummingbird, Prodrive, các chuyên gia công nghệ và mô tô.
Phiên bản tiêu chuẩn không chạy điện có mức giá đáng kinh ngạc là 6,9kg, khiến nó trở thành chiếc xe đạp gấp nhẹ nhất trên thị trường. Giống như phiên bản này, nó nổi bật trước đám đông về mặt thẩm mỹ - quản lý nhiệm vụ khó khăn là làm cho một chiếc xe đạp gấp trông bóng bẩy và phong cách.
Việc bổ sung một động cơ rất thú vị, vì nó sẽ khuyến khích những người có thể lực kém hơn, nhưng cũng cung cấp một giải pháp vận tải đa phương thức hoàn hảo cho ngay cả những người đi đường cam kết nhất.
Đó là bởi vì với Hummingbird Electric, về lý thuyết, bạn có thể đến ga xe lửa trên một ngọn đồi dốc, đi tàu vào giờ cao điểm và sau đó đạp xe một cách hoàn toàn thoải mái trong ngày Chủ nhật của bạn để đến bất kỳ công việc hoặc dịp xã hội nào.
Trọng lượng thấp giúp xe dễ dàng điều khiển và hệ thống hỗ trợ điện tử giúp xe có thể vượt qua những đoạn đường dốc đầy thử thách hoặc địa hình khắc nghiệt. Nhưng làm thế nào để chiếc xe đạp thể hiện được hình ảnh bình dị đó?
Không nghi ngờ gì rằng ngay từ đầu, những lợi ích mà động cơ Hummingbird mang lại là đáng kể, nhưng điều này không nên nhầm lẫn với một chiếc xe đạp điện được trang bị đầy đủ của Bosch hoặc Shimano Steps.
Vì vậy, hãy bắt đầu bằng cách xem xét động cơ.
Hỗ trợ điện tử
Hummingbird Electric sử dụng động cơ trung tâm không chổi than cung cấp phạm vi hoạt động rộng 40km và công suất được tuyên bố là 250 watt.
Động cơ trung tâm cũng là vũ khí được lựa chọn cho Brompton Electric và GoCycle GS, do trọng lượng thấp hơn và ít không gian hơn cần thiết trong khung so với động cơ dẫn động trực tiếp.
Điều đáng làm ở đây là động cơ truyền động trực tiếp tốt cung cấp nhiều năng lượng trực tiếp hơn, cũng như hỗ trợ điện tử trực quan và tinh tế hơn.
Một động cơ trung tâm thường có cảm giác như thể nó đang được điều khiển từ phía sau, trong khi một hệ thống Bosch hoặc Steps phù hợp thường cho cảm giác như chiếc xe đạp nhẹ hơn và đôi chân của bạn khỏe hơn rất nhiều.
Phản hồi hơi nhị phân đó chắc chắn là hiển nhiên với Hummingbird, đôi khi có thể cảm thấy hơi giật. Một số động cơ trung tâm trơn tru hơn và được liên kết tốt hơn với đầu vào từ người lái. Hummingbird có thể hơi bất hảo.
Ví dụ: khi đi bộ dọc theo thiết bị ngay sau khi tháo xuống - nơi hệ thống đôi khi tự cất cánh trong thời gian ngắn. Tôi không chắc liệu điều này có phải do đồng hồ đo mô-men xoắn đang được sử dụng hay chỉ là kích thước bánh xe nhỏ gây ra xung lực nhiều hơn một chút so với bánh xe 700c tiêu chuẩn.
Mặc dù ổ đĩa không hoạt động trơn tru nhất, nhưng bộ trợ điện nói chung hoạt động rất tốt và giao diện người dùng được thiết kế rất độc đáo.
Hummingbird có một ứng dụng để hợp tác với động cơ, có kết nối bluetooth và sẽ hiển thị năng lượng, thời lượng pin và mức sử dụng. Việc ghép nối rất dễ dàng, nhưng trên thực tế, tôi thích sử dụng xe đạp theo cách tương tự.
Để bật động cơ của Hummingbird Electric, bạn chỉ cần lùi ba lần khi xe đạp đang ở tốc độ thấp. Sau đó, hỗ trợ điện tử sẽ khởi động, có thể sờ thấy và động cơ tự tắt sau hai phút không hoạt động.
Khi tôi lần đầu tiên được nghe về hệ thống đánh dấu ngược, không có nút bấm hoặc máy tính, tôi đã hơi bối rối, nhưng nó không bao giờ sai. Tôi coi đây là một hệ thống rất thanh lịch và thông minh.
Hummingbird cũng cung cấp hệ thống cố định cho bánh sau, để cải thiện an ninh, đây là một sự đổi mới tuyệt vời.
Phạm vi và sức mạnh
Hummingbird Electric có tầm hoạt động 30-40km, và tôi đã lái nó tốt hơn 30km mà không bị khô. Tôi cũng đã đi được một vài chặng đường dài hơn - hơn 10 km - và pin không gặp sự cố.
Tuyên bố công suất 250 watt có vẻ hơi lạc quan, vì ở một số độ nghiêng dốc hơn, động cơ dường như làm việc chăm chỉ, tôi cũng vậy, để duy trì một nhịp.
Điều đó không có nghĩa là động cơ không thể tạo ra 250 watt, nhưng việc phân phối dường như không trực tiếp như với hệ thống truyền động trực tiếp.
Tương tự, đối với bất kỳ độ nghiêng thông thường nào, sự hỗ trợ điện tử đã làm cho việc leo núi trở nên dễ dàng hơn đáng kể khi chiếc Hummingbird tốc độ đơn có thể khiến tôi đổ mồ hôi.
Tôi thấy việc chuyển số được lựa chọn tốt, vì đây là tốc độ đơn với 65 inch-bánh răng, nhưng khi động cơ cắt ra ở tốc độ 25kmh, tôi thấy nhịp dao động quanh 90 vòng / phút khỏe mạnh. Đối với tôi, điều đó có nghĩa là tôi đã vượt qua khi nỗ lực quá nhiều và giữ tôi an toàn dưới cường độ cao trong suốt quá trình đi làm - vấn đề lớn nhất của tôi khi đi xe trong trang phục thường ngày.
Nhìn chung, chiếc xe đạp chắc chắn là một chiếc xe đạp gấp. Tôi thấy mình có thể vượt qua quãng đường dài 10km chỉ trong vòng 5 phút so với tay đua đường trường hàng không của tôi.
Tuy nhiên, về tổng thể, Hummingbird Electric phù hợp nhất với khoảng cách đi làm ngắn hơn 3-5km.
Thực dụng
Trong khi trọng lượng thấp đáng kinh ngạc, Hummingbird hy sinh một chút khả năng gấp do khung một mảnh. So với một chiếc Brompton, nó vẫn còn khá lớn khi gấp lại. Khi trên một chuyến tàu bận rộn, nó tạo ra một vài tiếng càu nhàu từ những hành khách khác.
Điều đó đã được bù đắp bởi những lợi thế về trọng lượng. Công ty điện Brompton không dễ vận chuyển lên và xuống tàu hỏa, nơi Hummingbird giống như một chiếc vali khá nặng.
Mặc dù Hummingbird thiếu bánh xe khiến tôi phải mở nó ra hoàn toàn khi đi bộ đến và từ lối vào nhà ga lên tàu, nếu không sẽ phải mang nó hơi khó khăn.
Một lưu ý thực tế khác là sự lựa chọn để chỉ định bánh xe van presta. Tìm kiếm ba cửa hàng xe đạp sau khi bị đâm thủng, tôi không thể tìm thấy sản phẩm thay thế cho kích thước bánh xe cụ thể.
Đó không phải là một vấn đề quá lớn, nhưng những người mua sẽ là người mua nên đặt hàng số lượng lớn các ống thay thế vì chúng dường như là hàng hiếm, so với các lựa chọn thay thế schrader được sử dụng trên Bromptons.
Bên cạnh đó, việc gấp xe đạp rất trực quan và nhanh chóng. Khả năng điều chỉnh của các điểm tiếp xúc cũng rất đơn giản, với các nút bấm nhanh ở mọi giao lộ, đồng thời chứng tỏ rất an toàn khi đi xe.
Tôi cũng chỉ thấy thực tế khi giữ nó bên mình mọi lúc rất dễ chịu. Tôi có thể dễ dàng mang nó lên lầu, và mặc dù một điểm nhỏ, tính thẩm mỹ của nó có nghĩa là nó không bao giờ lỗi thời trong phòng khách của tôi hoặc trong một quán rượu đẹp.
Giá trị
Hummingbird Electric chắc chắn là một sản phẩm thời trang và giới thiệu một số vật liệu và kỹ thuật rất cao cấp. Tuy nhiên với giá £ 4, 495, nó là một chiếc xe đạp rất đắt.
Mặc dù có xu hướng tốc độ, nhưng trên thực tế, nó không thể thay thế hoàn toàn một chiếc xe đạp đường trường chính thống về sự thoải mái, tính linh hoạt hay tốc độ, vì vậy trước hết vẫn là một người đi làm.
Xét về mức độ hấp dẫn hạn chế đó, tôi có thể chỉ giới thiệu nó cho những người tiêu dùng giàu có với một lượng lớn xe đạp hoặc những người không đi xe đạp muốn bỏ chiếc xe theo phong cách.
Về mặt thiết kế và kỹ thuật độc lập, thật tuyệt vời khi chứng kiến một bước tiến nhảy vọt như vậy trong lĩnh vực xe đạp gấp và thực sự là trong lĩnh vực xe đạp điện. Thật đáng khích lệ hơn khi thấy một chiếc xe đạp được thiết kế và chế tạo hoàn toàn tại Vương quốc Anh được sản xuất ở cấp độ này.
Tôi rất thích mọi chuyến đi với Hummingbird Electric, vì cảm giác hồi hộp của bộ tăng tốc điện tử hoặc độ sắc nét thuần túy của thao tác xử lý.
Trong khi tôi đang vật lộn với mức giá hiện tại, tôi rất vui mừng được biết thương hiệu này sẽ đi về đâu từ đây.
Black Friday 2018
Hiện tại, Hummingbird đang hứa hẹn giảm Thứ Sáu Đen từ £ 4, 495 xuống £ 3, 147, tại thời điểm đó, mặt hàng này trở thành một món rất tốt - không đắt hơn nhiều so với Brompton Electric hoặc Gocycle, nhưng nhìn tốt hơn đáng kể và trọng lượng nhẹ hơn.
