Nhìn xa hơn những đại gia kính mắt lớn và bạn sẽ tìm thấy viên đá quý này từ Limar
Mua kính mát Limar S9 tại Limar tại đây
Lần đầu tiên tôi nhìn thấy kính râm Limar S9 tại triển lãm thương mại Eurobike năm ngoái. Đã đến cuối ngày thứ hai, tôi cảm thấy mệt mỏi sau khi đi vòng quanh giá treo máy bay khổng lồ trong sáu giờ qua để tìm kiếm tất cả các thiết bị mới được phát hành bởi tất cả các thương hiệu lớn.
Tôi ngồi đối diện với khán đài Limar để uống cà phê và từ xa tôi đã phát hiện ra một vài chiếc kính râm mà tôi chưa từng thấy bao giờ. Đó là kính râm Limar S9.
Ngoài việc cung cấp mũ bảo hiểm cho các hãng như Astana và Direct Energie, Limar tương đối ít được biết đến ở Anh nhưng với những chiếc kính râm này, nó thực sự có điều gì đó để nói.
Săn mặc cả
Tôi đã thử những chiếc kính râm này được một thời gian. Chính xác là 6 tháng, và tôi vẫn là một người hâm mộ họ như hồi còn ở Eurobike. Chủ yếu là vì tôi nghĩ chúng trông rất ngầu.
Thấu kính rộng, không gọng đang là xu hướng, tương tự như kính râm Oakley EVZero hoặc kính Rapha Pro Team Flyweight. Chúng mang lại một vẻ ngoài sạch sẽ, được phản chiếu bao quanh khuôn mặt, giúp cung cấp mặt xi cứng cáp cần thiết cho cuộc đua.
Tuy nhiên, không giống như kính râm Oakley và Rapha, những chiếc Limar S9 đại diện cho giá trị đồng tiền khá tốt. Đến với giá € 99,95 (khoảng £ 88), họ bán lẻ với giá £ 50 thấp hơn Oakley EVZeros và £ 60 thấp hơn so với Rapha Pro Team Flyweights.
Thấu kính polycarbonate được tráng gương, che giấu ánh nhìn của bạn giúp tăng thêm cảm giác bí ẩn quyến rũ khi những người đi xe đạp cố gắng nhìn thẳng vào mắt bạn.
Giống như một chiếc áo khoác trong mơ được nhuộm màu kỹ thuật, ống kính phản chiếu độ rung của các màu sắc khác nhau tùy thuộc vào ánh sáng mà nó bắt được, điều này cũng giúp tăng thêm vẻ bí ẩn.
Làm ăn mờ ám
Thành thật mà nói, hiệu suất kỹ thuật của ống kính polycarbonate là 50/50. Trong ánh nắng chói chang, chúng thật nổi bật. Ánh sáng được giảm bớt và mọi nhu cầu nheo mắt sẽ bị loại bỏ vì mắt bạn được xử lý bằng một màu xanh lam khá mát mẻ.
Tuy nhiên, trong ánh đèn tối hơn của mùa đông hoặc thỉnh thoảng đi qua đường hầm, tôi thấy ống kính bị chùn lại. Đi xe trong điều kiện ánh sáng yếu, tôi thường chìm trong bóng tối và thấy mình cố gắng loại bỏ các sắc thái của mình một cách vội vàng để làm sáng con đường phía trước.
Đệm mũi cao su được tiêm ba mũi rất thoải mái và dễ dàng đúc để phù hợp với kích thước của hầu hết mọi loại mũi trong khi cánh tay mỏng như giấy hầu như không gây chú ý.
Những cánh tay chai sần này cũng là lý do tại sao kính râm Limar S9 lại nhẹ như vậy. Vào lúc 23g, kính râm nhẹ đến mức khi đeo kính râm, thỉnh thoảng tôi sẽ nhét chúng vào mũ bảo hiểm của mình để trông chuyên nghiệp khi leo lên, sau đó tôi hoảng sợ rằng thực tế là tôi đã đánh mất chúng.
Tất nhiên là tôi không có nhưng nó đóng vai trò như một minh chứng cho việc chúng thực sự là ánh sáng như thế nào.
Mặc dù tôi hiểu lý do tại sao hầu hết chúng ta chọn các thương hiệu như Rudy Project, Rapha và Oakley cho kính râm đi xe đạp của mình (trước đây tôi đã mua Oakley), nhưng tôi nghĩ đã đến lúc phải tìm kiếm cao hơn và rộng hơn để tìm kiếm sự hoàn hảo tập hợp các sắc thái và có thể không có nơi nào tốt hơn để bắt đầu bằng Limar.