Nâng cấp cuối cùng: Băng thanh Busyman Bicycles

Mục lục:

Nâng cấp cuối cùng: Băng thanh Busyman Bicycles
Nâng cấp cuối cùng: Băng thanh Busyman Bicycles

Video: Nâng cấp cuối cùng: Băng thanh Busyman Bicycles

Video: Nâng cấp cuối cùng: Băng thanh Busyman Bicycles
Video: Người cuối Cùng Còn Trong Nhà Hoang | Phương Hữu Ngọt Team Phd Troll 2024, Tháng tư
Anonim

Hãy nắm chặt băng da đặt riêng, dù bạn thích nó

Busyman Xe đạp, đủ thích hợp, được điều hành bởi một người đàn ông bận rộn. Mick Peel, nhà sáng lập người Úc của công ty, cho biết: “Danh sách chờ đợi của tôi thường là năm tháng nhưng dài tới chín tháng, với thời gian trễ ba tháng khi Busyman được điều hành cùng với công việc cũ của tôi”.

‘Bạn bè của tôi nói rằng bản chất của tôi là luôn làm một điều gì đó, vì vậy đó là nguồn gốc của cái tên này. Công việc kinh doanh đang diễn ra tốt đẹp, vì vậy có vẻ như tôi đang sống theo nó.’

Với tư cách là Busyman, Peel đã sản xuất đồ da dành cho xe đạp đặt riêng từ năm 2008. Anh ấy làm việc trên cơ sở từng trường hợp cụ thể, khách hàng liên hệ với anh ấy qua blog của anh ấy.

Tiết mục của anh ấy đã mở rộng đến túi yên và thậm chí cả ví, nhưng anh ấy chủ yếu tập trung vào bọc yên và băng dính.

‘Băng là sản phẩm đầu tiên của tôi,’ Peel nói. Tôi giảng dạy về thiết kế thời trang tại Đại học Melbourne, vì vậy tôi đã làm một số băng da để cố định chiếc xe đạp tôi thường đi lại.

‘Thật là vui nên tôi đã thử quấn yên xe. Sau đó, đó là một câu chuyện khá phổ biến - tôi đã làm một vài điều cho bạn bè sau đó một người khác hỏi thăm và đột nhiên nó trở thành một công việc kinh doanh. '

Mặc dù chắc chắn có nhu cầu mở rộng Xe đạp Busyman, Peel vẫn quyết tâm giữ mọi thứ như hiện tại.

‘Tôi luôn tìm thấy niềm vui lớn khi tự mình làm ra mọi thứ. Đối với tôi đó là về thủ công. Tôi không quan tâm đến việc trở thành một nhà phát triển sản phẩm hoặc giám đốc sản xuất sản xuất hàng tồn kho, bị xóa khỏi quy trình. Tôi phải làm việc trực tiếp với tài liệu, anh ấy nói.

Trong trường hợp của Busyman, chất liệu luôn là da nhưng tùy theo sản phẩm mà có nhiều loại khác nhau.

Yên xe được bọc bằng da kangaroo nhưng băng thanh được làm từ da bò vì nó có nhiều đệm hơn kangaroo một chút, Peel nói, và các tấm da này lớn hơn nhiều nên anh ấy không cần phải nối nhiều dải để đạt được độ dài cần thiết.

‘Tôi đã làm một vài sản phẩm bằng da tổng hợp dành cho người ăn chay trường, nhưng thứ đó khó làm việc hơn nhiều,” anh ấy nói thêm.

Giữ nó đơn giản

Để làm cuộn băng dính, Peel cắt dây đai theo chiều rộng của da đã nhuộm. Khi đã có chiều dài, các mép của băng được ‘cắt bỏ’ bằng dao phẫu thuật - vát xuống để băng quấn gọn gàng.

‘Sau đó, tôi lặp lại quy trình với một dải lớp nền hẹp hơn - nếu lớp trên cùng được thiết kế để đục lỗ, đây sẽ là dải màu tương phản,” anh ấy nói.

Sau đó là vấn đề chuẩn bị các chi tiết, thường là một chuỗi các lỗ đục đồng nhất. “Tôi làm từng việc một bằng tay với một cái vồ và một cái đục lỗ. Peel nói. "Sau đó, cuốn băng đã hoàn thành khá nhiều."

Tính chất vật liệu của băng thanh rất khác so với các loại băng thông thường nên việc lắp đặt phải đi kèm với các đặc điểm của nó. "Không có lớp keo dính trên băng - nó chỉ dựa vào lực căng của màng bọc để giữ nó ở đúng vị trí", Peel nói.

‘Tôi khuyên bạn nên nhúng băng dính vào nước trước khi dán để làm mềm da. Các sợi có thể di chuyển tự do hơn và phù hợp hơn với các thanh. Nó cũng thắt chặt khi khô đi, đảm bảo an toàn.’

Peel giải thích rằng cần kiên nhẫn để cài đặt đúng cách, nhưng bạn sẽ không hối tiếc về thời gian. ‘Nó kéo dài hơn rất nhiều so với băng thông thường.

‘Ngày nay, tôi không đủ khả năng để nói cho bạn biết chắc chắn, nhưng tôi đã có báo cáo về những người đã đi xe 25.000-30.000km trước khi thay thế nó.

‘Tôi muốn nói rằng nó dài hơn một chút so với hầu hết mọi người.’

Đề xuất: