Marmotte Granfondo Pyrenees thể thao: Trợ giúp thứ hai

Mục lục:

Marmotte Granfondo Pyrenees thể thao: Trợ giúp thứ hai
Marmotte Granfondo Pyrenees thể thao: Trợ giúp thứ hai

Video: Marmotte Granfondo Pyrenees thể thao: Trợ giúp thứ hai

Video: Marmotte Granfondo Pyrenees thể thao: Trợ giúp thứ hai
Video: La Marmotte Gran Fondo - Europe’s Most Prestigious Sportive 2024, Tháng Ba
Anonim

Marmotte được coi là một trong những sinh vật cứng nhất thế giới, và giờ nó có một người anh em hung dữ không kém ở Pyrenees

Tôi cảm thấy nỗi đau của ông, ông già, tôi tự nghĩ khi nhìn lên bức tượng của Octave Lapize trên đỉnh Col du Tourmalet một cách mệt mỏi.

Hôm nay là lần thứ hai tôi nhìn thấy anh ấy và chỉ bây giờ tôi mới cảm kích được nỗi thống khổ của anh ấy khi anh ấy nổi tiếng cáo buộc ban tổ chức Tour de France là 'sát thủ!' Khi anh ấy trở thành người đầu tiên vượt qua đỉnh núi trong cuộc đua năm 1910.

Tính đến thời điểm này, tôi đã đi được hơn 120 km vào Marmotte Pyrenees mới khai trương, và trong 30 phút trước đó, trong khi chân của tôi đã chạm hết cú đạp đau đớn này đến cú đạp khác trên chặng đi lên thứ hai của Tourmalet, tôi đã Đã xem xét việc bỏ đi quá nhiều lần để đề cập đến, và đã chửi bới những người tổ chức vì sự độc ác của họ.

Có ai nghĩ thực hiện 'Double Tourmalet' là một ý tưởng hay không thì ngoài tôi ra, nhưng tôi đoán khi một tổ chức phát triển danh tiếng về việc đưa ra những trò hư cấu khét tiếng cứng rắn, họ phải sống đúng với tên tuổi của mình.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đề cập đến La Marmotte với bất kỳ người đi xe đạp đường trường nghiêm túc nào và bạn sẽ luôn nhận được tiếng huýt sáo và mở to mắt, như thể họ đang cố bắt chước loài gặm nhấm Alpine lớn mà sự kiện được đặt tên theo.

Là một trong những giải đua xe lâu đời nhất trên thế giới, La Marmotte đã hoạt động được 34 năm và mỗi năm có tới 7, 500 người đi xe đạp từ mọi nơi trên thế giới thử đi tàu lượn siêu tốc dài 174 km quanh một số sân vận động lớn nhất ở Dãy núi Alps của Pháp, trước khi nhổ chúng ra sau 5.000m leo lên đỉnh Alpe d'Huez.

Nó được biết đến như là "mẹ của tất cả các loài sinh vật" và nổi tiếng đến mức các bài dự thi có thể bán hết trong vòng 24 giờ.

Và giờ đây, nhà tổ chức đã thêm một sự kiện có trụ sở tại Pyrenees vào Dòng Marmotte Granfondo (còn có một sự kiện của Áo), tôi là một trong những người đầu tiên lấy mẫu.

Ở 163km, nó ngắn hơn một chút so với sự kiện Alps, nhưng nó xoay sở để đóng gói ở độ cao khổng lồ 5, 600m, tham gia một số cols mang tính biểu tượng nhất của môn đua xe đạp, bao gồm Col du Tourmalet (hai lần), Col d 'Aspin và Luz Ardiden.

Gọi là khó, nhưng có thể lập luận rằng Marmotte Pyrenees thực sự cứng hơn người anh em Alpine của nó.

Sự bắt đầu của sự kết thúc

Thị trấn khởi đầu của Argelès-Gazost, cách Lourdes vài km ở phía nam nước Pháp, là nơi khuyến khích bạn nán lại.

Sẽ thật thú vị khi đến một trong vô số quán cà phê, gọi một ly cà phê espresso và thưởng thức kiến trúc Belle Époque, nhưng tôi phải tự rèn luyện mình cho những khó khăn phía trước ngày hôm nay.

Thật kỳ lạ, mặc dù sự kiện bắt đầu ở đây, nhưng chúng ta còn cách điểm kết thúc ở đỉnh Luz Ardiden một khoảng cách khá xa, điều đó có nghĩa là tôi phải cân nhắc cách quay lại Argelès-Gazost sau chuyến đi.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tôi sẽ phải đạp xe trở lại ô tô của mình (một khách hàng tiềm năng không hấp dẫn khi tôi đã đi được 163 km trong chân hoặc bắt một trong những chuyến xe do ban tổ chức sắp đặt.

Tôi quyết định sẽ không lo lắng về điều đó cho đến sau này, và thay vào đó, tôi đi qua thị trấn để tìm kiếm vạch xuất phát.

‘Trois, deux, un, allez! 'Tiếng ồn của klaxon được theo sau bởi hàng trăm khe cắm vào đúng vị trí.

Với khoảng 1.000 người đi xe đạp ở vạch xuất phát - chỉ bằng một phần nhỏ so với con số đến sự kiện ở dãy Alps - ngay cả những người trong chúng tôi ở phía sau cũng không phải đợi lâu trước khi chúng tôi ra ngoài của Argelès-Gazost và chảy về phía nam dọc theo Gorges de Luz, một con đường hùng vĩ với những bức tường vách đá cao, men theo dòng sông Gave de Gavarnie ngược dòng đến Luz-Saint-Saveur, nơi con đường sẽ quay về phía đông để đánh dấu sự khởi đầu của chuyến đi đầu tiên của chúng ta tấn công Tourmalet.

Xung quanh tôi có một loạt hoạt động điên cuồng khi những người leo núi cố gắng chiến đấu trên con đường của họ dọc theo đoạn bằng phẳng này, không nghi ngờ gì nữa, hy vọng sẽ tìm được một nhóm tử tế trước khi cuộc leo núi nghiêm túc bắt đầu.

Tôi quyết tâm giữ bình tĩnh và không bị nổ miếng đệm trước lần leo núi đầu tiên. Khi những tay đua đi ngang qua tôi, tôi cố gắng kìm nén khía cạnh cạnh tranh của mình, tự nhủ rằng việc duy trì sự bình tĩnh như thiền bây giờ sẽ trả lại cổ tức sau này khi những người khác đang suy sụp vì kiệt sức.

Tôi tiếp tục chạy như bay trong vài km cho đến khi tôi bị đánh gục bởi một người lái xe, người lướt qua tôi mặc một chiếc quần đùi bóng đá rộng thùng thình, giày huấn luyện và áo phông.

Chiếc xe đạp du lịch kiểu dáng cổ kính của anh ấy có giá đựng bánh mì phía sau với một chiếc bánh mì và một thùng nước cam được đóng trên đó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Lúc đầu, tôi cho rằng anh ấy là người đơn giản bị cuốn vào sự kiện của chúng tôi trong chuyến lưu diễn vòng quanh thế giới của anh ấy, nhưng sau đó tôi phát hiện ra số cuộc đua của anh ấy và nhận ra rằng tôi vừa bị một người trông giống anh ấy đang đi dã ngoại.

Công bằng mà nói, anh ấy đang đi với tốc độ rất nhanh, bằng chứng là anh ấy có hàng đuôi dài của những người đi xe đạp, nhưng lòng kiêu hãnh đang bị đe dọa nên tôi lao qua bánh răng và tăng tốc vượt qua anh ấy.

Tôi sớm thấy mình đi ngang qua Luz-Saint-Saveur, sau đó một biển báo cho biết tin đáng ngại rằng chúng tôi sắp bắt đầu leo núi - và còn 18km nữa là đến đỉnh với độ cao trung bình là 1,404m. 8%.

Col du Tourmalet hầu như không cần giới thiệu. Với độ cao 2, 115m, đây không chỉ là con đường trải nhựa cao nhất ở dãy núi Pyrenees mà còn là một trong những con đường nhỏ nổi tiếng nhất ở Pháp, đã góp mặt trong 88 phiên bản của Tour de France, nhiều hơn bất kỳ cuộc leo núi nào khác.

Xung quanh đây, người Pháp gọi nó là 'L'incontournable' - điều không thể tránh khỏi - không chỉ vì đó là cách duy nhất để băng qua phần này của những ngọn núi, mà bởi vì từ quan điểm của người đi xe đạp, nó chỉ đơn giản là phải hoàn thành.

Và hôm nay sẽ là ngày suy tính của tôi. Không chỉ một lần mà đến hai lần.

Thiên đường trên trái đất

Con đường đã mở ra bầu trời và không gian và những ngọn núi cao chót vót, dù đã cố gắng nhưng tôi vẫn cảm thấy tuyệt vời. Tôi bắt đầu mỉm cười. Nếu có một thiên đường đạp xe, đây sẽ là nơi trông như thế này.

Tôi đến đỉnh với tư thế hợp lý - cũng như hơn 120km trên bốn chặng leo núi chính vẫn còn phải đi.

Trên đỉnh Tourmalet, ban tổ chức đã đặt một trạm cứu trợ - cơ hội nạp đầy chai nước và ăn những lát cam và chuối trong khi đắm mình trong khung cảnh hùng vĩ của dãy núi Pyrenees trên nền trời xanh và con đường bao la sẽ đưa chúng tôi trở lại một lần nữa.

Xuống dòng là thứ của những giấc mơ. Tôi nhìn lướt qua chiếc Garmin của mình và thấy 60kmh, 70kmh, 80kmh… Ngay khi tôi nghĩ rằng tôi nên kiềm chế tốc độ, người đàn ông bánh mì đi qua tôi trong một cú húc đầu gây ấn tượng với Chris Froome, tăng tốc về phía Saint-Marie-de-Campan với chiếc quần đùi vỗ trong gió.

Tôi cúi đầu và đuổi theo.

Hình ảnh
Hình ảnh

Thông thường, khi Tour de France diễn ra theo cách này, con tàu sẽ đi thẳng về phía Col d’Aspin, nhưng ban tổ chức có thêm một khoản đãi ngộ cho chúng tôi.

Chúng tôi rẽ ngay vào làng Payolle và bước vào một thế giới hiếm khi được Tour ghé thăm. Con đường hẹp, một làn xe đưa chúng tôi vào một rừng thông xinh đẹp mang bóng mát chào đón từ ánh nắng giữa buổi sáng.

Con đường đưa chúng ta về phía nam đến với Hourquette d’Ancizan hạng hai, một chặng leo núi mới xuất hiện ba lần trong Tour và chỉ một lần theo hướng này, đó là vào năm 2016.

Trên lý thuyết, sau sự khắc nghiệt của Tourmalet, leo lên 8,2 km với tốc độ 4,5% sẽ cảm thấy dễ dàng, và trong một vài km thì thực hiện được, nhưng sau đó cây cối ngả dần để lộ ra một khung cảnh xanh mướt bị chia cắt bởi một đoạn dài quảng cáo chiêu hàng trên đường băng từ 7-10% cho đến đầu.

Những con chim săn mồi bay lên phía trên tôi, không nghi ngờ gì bị hấp dẫn bởi hàng dài thịt tươi đang len lỏi qua thung lũng.

Về phía đỉnh, con đường giảm xuống một thời gian ngắn, giúp bạn có thời gian nghỉ ngơi trong giây lát trước chặng cuối cùng lên đỉnh ở độ cao 1, 564m. Bỏ qua trạm nước, tôi đạp nhẹ để lấy lại hơi trước khi lao mình xuống phía bên kia về phía Ancizan với niềm hân hoan như trẻ thơ - an toàn khi biết một trạm bán đồ ăn ở phía dưới.

A col để nhớ

Tôi đã nghe nhiều điều về Col d’Aspin. Là một thành viên được trìu mến gọi là ‘Circle of Death’ sau khi xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1910, kể từ đó nó đã trở thành một tính năng thường xuyên trong Tour, thường được kẹp giữa Tourmalet và Col de Peyresourde.

Với chặng đường 12km bắt đầu từ 6,5% trong rừng, một lần nữa tôi rất biết ơn vì đã tắt nắng cho tôi. Khi tôi từ từ đi lên, những cái cây nhường chỗ cho tầm nhìn của cột mốc ở phía xa xa.

Việc có một tầm nhìn rõ ràng như vậy về những tổn thương sắp xảy đến có ảnh hưởng sâu sắc đến đôi chân của tôi, lần đầu tiên tôi bắt đầu phàn nàn, đã cư xử rất tốt cho đến thời điểm này.

Lúc đầu, đó chỉ là một phản đối nhỏ, nhưng khi tôi đến gần đỉnh núi hơn, chúng phát ra những tiếng hú đau đớn khi tác động tích lũy của vài nghìn mét leo núi bị giữ lại. Lần đầu tiên tôi bắt đầu tự hỏi liệu mình có cắn nhiều hơn mình có thể nhai hay không.

Hình ảnh
Hình ảnh

Ở phía trên, tôi được chào đón bởi một đàn gia súc hơi ốm yếu hòa cùng những người đi xe đạp trông mệt mỏi đang chất đầy các chai nước. Khi nhìn xung quanh, tôi cảm thấy nhẹ nhõm khi biết rằng mình không phải là người duy nhất bị tổn thương.

Ở phía xa, tôi có thể nhìn thấy Pic du Midi - một lời nhắc nhở tỉnh táo rằng tôi chỉ mới đi được một quãng đường ngắn và tôi vẫn còn phải đi hai chặng leo núi bằng ngựa.

Hy vọng và vinh quang

Sau khi quay trở lại Saint-Marie-de-Campan, tôi bám vào một nhóm nhỏ và chúng tôi âm thầm bắt đầu chuyến leo núi 1, 255m ngược lên phía đông của Tourmalet.

Chúng ta có thể ở cùng nhau như một nhóm, nhưng mỗi người trong chúng ta đều đơn độc, vùi sâu vào hang động đau đớn của bản thân, mỗi người đều tìm kiếm một lối thoát - hoặc ít nhất là một thiết bị khác.

Tại khu nghỉ mát trượt tuyết La Mongie, cách đỉnh khoảng 4km, tôi dừng lại. Tôi cần một phút để thuyết phục đôi chân của mình để tiếp tục cuộc chiến vượt dốc và để hiểu được thực tế rằng ngay cả khi tôi lên đến đỉnh của Tourmalet, tôi vẫn phải đi xuống và sau đó leo thêm 1, 000m nữa đến dòng kết thúc.

Tâm trí tôi hướng về sự dằn vặt của Octave Lapize trong chặng Pyrenean của Tour de France năm 1910. Anh ta hứa sẽ bỏ cuộc đua khi xuống khỏi Aubisque, cuộc leo núi bên cạnh Tourmalet, nhưng bằng cách nào đó anh ta đã tìm thấy quyết tâm để tiếp tục. Và tôi cũng vậy.

Những cây số cuối cùng lên đến đỉnh của Tourmalet là một nỗi đau mờ mịt. Tôi liếc nhìn bức tượng Lapize một lần nữa và ra lệnh cho bản thân phải tập trung vào đoạn đường dài kỹ thuật xuống sườn phía tây của ngọn núi.

Khi tôi đi qua thị trấn Luz-Saint-Saveur ở chân Tourmalet lần thứ hai vào ngày hôm nay, tôi không thể không nghĩ rằng dừng lại ở đây sẽ dễ dàng như thế nào. Nhưng sau đó, tôi liếc nhìn điện thoại và thấy một tin nhắn từ vợ tôi: Chúng tôi đang đợi bạn trên đỉnh Luz Ardiden! Tiếp tục!’

Nếu có một lần leo lên trong sự kiện này mà tôi mong chờ nhất, thì đó chính là Luz Ardiden. Một khu nghỉ mát trượt tuyết vào mùa đông, vào mùa hè, đó là tưởng tượng của người đi xe đạp về những cú lội ngược dòng kiểu Alpe d’Huez và đã hoàn thành chặng cho tám Chuyến tham quan. Tuy nhiên, bây giờ tôi đang ở bên dưới nó, tôi không thích thú với việc leo lên phía trước.

Hình ảnh
Hình ảnh

Mặt trời, cho đến bây giờ vẫn chói chang trên đầu, đã bị che khuất bởi một lớp sương mù dày đặc. Tôi hầu như không thể nhìn xa hơn tay lái của mình và chân tôi đang chạy bằng nguồn điện dự trữ khi một biển báo xuất hiện trong bóng tối cho biết tôi còn 13,3 km và gần 1.000m leo núi.

Tôi luồn dây chuyền của mình vào chiếc nhẫn bà già và rút lui vào hang động đau đớn của mình khi tôi mù quáng đi lên con đường leo 7,7%, hết lượt này đến lượt khác.

Và rồi nó kết thúc. Khi tôi đi dạo dưới giàn hoàn thiện, chín giờ 23 phút sau khi rời Argelès-Gazost, nỗi đau, nỗi thống khổ, những cảnh quan hùng vĩ, những ngọn núi cao và cột mốc cao cấp biến tất cả biến thành một cảm giác yên bình mãn nguyện. Sau đó, tôi biết rằng chỉ một nửa lĩnh vực đã hoàn thành khóa học.

Marmotte khánh thành ở dãy núi Pyrenees này có khó hơn dãy núi Marmotte Alps huyền thoại không? Có khả năng. Nhưng hiện tại, suy nghĩ của tôi đang tập trung vào bữa tiệc mì ống bên dưới tôi tại Luz-Saint-Saveur. À, vâng, và ký ức sáng ngời rằng tôi phải đi 13km để đến đó. May mắn thay, mọi thứ đều đang xuống dốc.

WhatMarmotte Granfondo Pyrenees

NơiLuz-Saint-Saveur, Haute Pyrenees, Pháp

Tiếp theongày 27 tháng 8 năm 2017

Khoảng cách163km

Độ cao5, 500m +

Giဠ70 cộng với € 10 tiền đặt cọc cho chip thời gian (giảm giá có sẵn cho nhiều lớp hoàn thiện Marmotte). Lưu ý rằng tuyến đường cho năm 2017 đang thay đổi một chút, với điểm kết thúc ở đỉnh Hautacam

Đăng kýmarmotte.sportcommunication.info

Đề xuất: