Kiểm tra số liệu thống kê từ chuyến đi chiến thắng của Alexander Kristoff tại Driedaagse De Panne

Mục lục:

Kiểm tra số liệu thống kê từ chuyến đi chiến thắng của Alexander Kristoff tại Driedaagse De Panne
Kiểm tra số liệu thống kê từ chuyến đi chiến thắng của Alexander Kristoff tại Driedaagse De Panne

Video: Kiểm tra số liệu thống kê từ chuyến đi chiến thắng của Alexander Kristoff tại Driedaagse De Panne

Video: Kiểm tra số liệu thống kê từ chuyến đi chiến thắng của Alexander Kristoff tại Driedaagse De Panne
Video: So Sánh Những Con Số Cực Lớn (Và Ý Nghĩa Của Chúng) 2024, Tháng tư
Anonim

Đứng đầu bảng vào ngày thứ hai, nhưng không có KOM cho Kristoff

Hình ảnh
Hình ảnh

Sau chiến thắng tại Driedaagse De Panne ngày hôm qua, Alexander Kristoff (Katusha-Alpecin) đã tải số liệu thống kê của mình lên Strava. Được gắn thẻ là 'Chuyến đi ăn trưa' của anh ấy, nó theo xu hướng hơi không công bằng của những người chuyên nghiệp đòi quyền khoe khoang trên trang web theo dõi chuyến xe nổi tiếng.

Chiến thắng nước rút của anh ấy đến khi kết thúc chặng thứ hai chạy gió 200 km, trong đó anh ấy đạt tốc độ trung bình 42,2km / h trong suốt 4 và 3 giờ quý.

Không có ứng cử viên cuối cùng nào được hưởng lợi nhiều khi vượt lên dẫn trước, và với việc Marcel Kittel (Sàn bước nhanh) đã đi sớm quá sớm, chính Kristoff đã giành chiến thắng trong một trận đấu hơi khác thường chạy nước rút.

Anh ấy đã vượt lên trước cả Kittel, Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) và Edward Theuns (Trek-Segafredo) khi những vận động viên chạy nước rút còn sống sót trên đường. Hầu hết các tuyển thủ chuyên nghiệp nổi tiếng kín tiếng về việc tiết lộ các chỉ số quan trọng của họ cho công chúng, và đến lượt các đối thủ của họ. Để phù hợp với điều này, Kristoff đã lấp lửng về các chỉ số chính của mình, xóa cả dữ liệu nhịp tim và sức mạnh trước khi tải lên.

Tuy nhiên, những người sành sỏi sẽ thích thú khi thấy tay đua người Na Uy sải chân ở tốc độ trung bình có thể đạt được là 78 vòng / phút. Đi vào chặng cuối cùng của ngày hôm nay, Philippe Gilbert (Sàn bước nhanh) vẫn dẫn đầu chung cuộc với lợi thế 50 giây trước Matthias Brändle (Trek-Segafredo).

Đề xuất: