Giám đốc điều hành và đồng sáng lập Strava về lịch sử của các phân đoạn, lời cầu hôn Strava và nỗi đau mất hồ sơ vào tay một thiếu niên
Cyclist:Lần đầu tiên bạn có ý tưởng về Strava vào những năm 1990 nhưng chỉ đưa ra vào năm 2009. Bạn có phải đợi công nghệ bắt kịp không?
Mark Gainey:Vâng, Michael [Horvath, người đồng sáng lập Strava khác] và tôi đã có gia đình, chúng tôi ở bờ biển đối diện của nước Mỹ - anh ấy ở bờ biển phía đông và tôi đã ở California.
Chúng tôi là hai chàng trai ở độ tuổi ngoài bốn mươi vẫn còn đam mê thể thao và tình bạn thân thiết nhưng cuộc sống, nghĩa vụ, con cái và công việc đã cản trở.
Chúng tôi đã có ý tưởng cũ về một 'phòng thay đồ ảo' sau khi cùng nhau chèo thuyền tại Harvard, nhưng đến năm 2009, hai điều đã thay đổi.
Một là công nghệ với thị trường đeo được và thiết bị GPS. Cái khác là khái niệm chia sẻ thông tin với sự ra đời của Twitter và Facebook.
Strava đủ lớn để bắt đầu là một công ty web hỗ trợ các thiết bị GPS như Garmin, sau đó vào khoảng năm 2011, các thiết bị của Apple và Android đã có thời lượng pin đủ mạnh và chipset GPS đủ mạnh để trở thành công cụ khả thi sử dụng.
Điều đó đã thay đổi cuộc chơi đối với chúng tôi, cho phép chúng tôi phát triển mạng lưới hiệu quả hơn.
Cyc:Ý tưởng đằng sau các phân đoạn là gì?
MG:Toàn bộ lịch sử đằng sau các phân đoạn thật hấp dẫn. Dường như chúng tôi không có kế hoạch tổng thể này về cách điều này sẽ bao phủ toàn thế giới.
Nó thực sự đơn giản. Người đi xe đạp thích leo núi. Hãy xem liệu chúng ta có thể xác định được các điểm leo núi hay không và chúng tôi sẽ chỉ cho họ cách họ đang thực hiện, chỉ một mình họ. Này, bạn đã leo lên rất khó khăn - bạn nên biết về điều đó.
Sau đó, chúng tôi nghĩ có lẽ nếu một thành viên khác cũng đi cùng chuyến leo núi đó, có lẽ chúng tôi có thể cho thấy họ so sánh với nhau như thế nào.
Khả năng tập hợp mọi người lại với nhau và cho phép họ so sánh xuất hiện và đột nhiên chúng tôi thấy những trò nói rác rưởi, tình bạn thân thiết, trò chơi và những điều nhỏ nhặt đó đã tạo nên sự nhiệt tình đằng sau trải nghiệm.
Cyc:Yếu tố cạnh tranh có tự động xảy ra không?
MG:Trong những ngày đầu tiên khi chúng tôi vẫn còn đang trong giai đoạn thử nghiệm alpha, chúng tôi đã lấy 10 người ở bờ biển phía tây và 10 người ở bờ biển phía đông và yêu cầu họ tham gia vào trang web này trong một tháng trong Tour de France.
Điều khiến chúng tôi bị sốc là mức độ đùa giỡn giữa những người không hề quen biết nhau.
Từ ngày đầu tiên, chúng ta có thể thấy sự tương tác này giữa các vận động viên - điều này luôn diễn ra sau đó bên ly bia hoặc tách cà phê - mà giờ đây chúng ta có thể dịch kỹ thuật số.
Đó là nơi xuất hiện kudo và nhận xét.
Cyc:Tên Strava là tiếng Thụy Điển có nghĩa là "phấn đấu". Người dùng Strava có coi mình là vận động viên không?
MG:Từ ngày đầu tiên, chúng tôi luôn nói rằng chúng tôi hướng tới động lực và giải trí.
Hãy giữ niềm vui. Chúng tôi biết nếu chúng tôi có thể giữ cho nó niềm vui và cảm hứng, bạn cũng sẽ có được thể lực, sức mạnh và tốc độ, nhưng nó chỉ là thứ yếu ở việc: chúng ta có thể tiếp tục giải trí không?
Điều đó đã đúng trong bảy năm tồn tại của chúng tôi. Chúng tôi không quá coi trọng bản thân và cũng không muốn các vận động viên quá coi trọng chúng tôi.
Cyc:Văn phòng Strava ở California có toàn những nhân viên rất năng động không?
MG:Ồ đúng rồi. Có những ngày nhất định, mùi trong văn phòng không phải từ máy chủ và máy tính.
Có lối sống năng động - theo chiều hướng tốt. Đặc tính của chúng tôi khá đơn giản và một trong những giá trị cốt lõi của chúng tôi là tính xác thực. Bạn phải sống theo lối sống.
Chúng tôi đã luôn nói rằng nếu chúng tôi không sử dụng Strava, làm thế nào chúng tôi có thể thuyết phục phần còn lại của thế giới rằng đó là điều tốt nên làm?
Hãy đến Strava và bạn sẽ tìm thấy yoga một hoặc hai lần một tuần và ‘Thứ 4 tập luyện’ khi mọi người cất cánh vào buổi trưa và chạy bộ.
Cyc:Tất cả dữ liệu Strava đã dạy bạn điều gì về người đi xe đạp?
MG:Tôi rất ngạc nhiên về việc đi xe đạp xã hội là một môn thể thao. Điều đó thực sự bề mặt. Bạn thấy có bao nhiêu người đi cùng nhau mọi lúc.
Trải nghiệm của riêng tôi không như vậy, chỉ vì lối sống của tôi. Tôi sẽ dành một giờ trên chiếc xe đạp leo núi của mình nhưng đạp xe thực sự là một hoạt động xã hội.
Chúng tôi cũng nhận thấy những người đi xe đạp luôn khám phá - họ thích tìm các tuyến đường và địa điểm khác nhau.
CYC:Dữ liệu từ Strava Metro có thể giúp tác động đến cơ sở hạ tầng thành phố như thế nào?
MG:Metro là một khoản đầu tư tuyệt vời. Nhiệm vụ ở đó là quay lại câu hỏi: làm thế nào chúng ta có thể biến thế giới trở thành một nơi năng động hơn với những môi trường hấp dẫn hơn cho mọi người đạp xe, chạy hoặc đi bộ đến nơi làm việc?
Mới chỉ là những ngày đầu nhưng chúng tôi đang làm việc với hàng chục thành phố trên khắp thế giới để xem xét cách chúng tôi có thể cải thiện cơ sở hạ tầng "dành cho xe đạp" với đường dành cho xe đạp và đường dành cho người đi bộ.
Thậm chí có thể có cơ sở thời gian, vì vậy có thể những gì London cần vào thứ Hai đến thứ Sáu khác với những gì London cần vào cuối tuần.
Cyc:Có thể Strava bổ sung thêm các mẹo huấn luyện và tư vấn sản phẩm trong tương lai?
MG:Chúng tôi biết rằng chúng tôi không phải là chuyên gia khi nói đến việc đào tạo cho chuyến đi của thế kỷ đầu tiên nhưng chúng tôi biết có những chuyên gia ngoài kia, vậy làm cách nào để chúng tôi cho phép họ cơ hội có tiếng nói trên Strava và làm cách nào để các thành viên có thể tìm thấy thông tin đó?
Chúng tôi xem nó là: làm thế nào chúng tôi có thể phục vụ bạn vào buổi sáng, buổi trưa và buổi tối? Một phần của việc này là để đảm bảo mọi người có thể truy cập thông tin.
Ví dụ: nếu họ đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe đạp mới, tôi đặt cược rằng có rất nhiều chuyên gia ở đó, không chỉ từ các cửa hàng xe đạp mà từ các thành viên khác đang sử dụng chiếc xe đạp đó.
Ưu và nhược điểm là gì? Làm thế nào chúng tôi có thể phát triển Strava để các thành viên có nhiều tiếng nói hơn?
Cyc:Giúp mọi người tìm các tuyến đường mới thì sao?
MG:Chúng tôi rất vui mừng về tương lai ở đó. Chúng tôi muốn giúp mọi người khám phá cơ hội mới, bạn bè mới, tuyến đường mới, địa điểm mới để đi du lịch và danh sách nhóm tiếp theo của họ nên đi và làm.
Hiện tại đã có nhưng bạn phải tìm hiểu kỹ, vì vậy chúng tôi đang suy nghĩ về cách cải thiện trải nghiệm để phục vụ các vận động viên tốt hơn.
Hãy để tôi lên kế hoạch cho ngày cuối tuần của mình, và làm thế nào để Strava có thể trở thành một phần của nó?
Cyc:Tác phẩm nghệ thuật Strava yêu thích của bạn là gì [trong đó tuyến đường của người dùng vẽ một bức tranh trên bản đồ]?
MG:Tôi đã thấy một số tác phẩm nghệ thuật tuyệt vời nhưng đối với tôi, đó là về thông điệp.
Nếu ai đó nói với tôi rằng mọi người sẽ cầu hôn trên Strava khi chúng tôi bắt đầu, tôi sẽ nói, "Bạn đang hút thuốc gì vậy?" Và mọi người đồng ý!
Chúng tôi đã thấy mọi thứ, từ những tuyên bố chính trị đến những người ủng hộ đội tuyển World Series yêu thích của họ. Những thông điệp đó thu hút trái tim tôi và rất vui khi thấy.
Cyc:Người dùng Strava có cố tình đánh bạn không?
MG:Một câu chuyện vui - đã có lúc tôi có rất nhiều CR [hồ sơ khóa học] khắp khu phố của mình.
Sau đó, tôi bị tai nạn trượt tuyết ba năm trước và tôi bắt đầu sống tập thể dục của mình một cách gián tiếp thông qua những người khác. Tôi thấy một người đang nhắm mục tiêu CR của tôi.
Mỗi ngày, tôi lại mất thêm một CR và tôi đã nghĩ, Anh chàng này là ai? Tại sao anh ấy lại làm điều này với tôi? '
Tua nhanh một chút và tôi đang ngồi trong một nhà hàng Mexico với hai cậu con trai của mình và tôi đang mặc một chiếc áo phông Strava.
Một người phụ nữ tốt bụng đến và nói, "Bạn có phiền tôi hỏi bạn lấy chiếc áo đó ở đâu không?" Tôi nói với cô ấy rằng tôi tình cờ làm việc ở công ty.
Vì vậy, cô ấy đã đi ra ngoài và kéo theo đứa trẻ 16 tuổi gầy gò này và cô ấy nói rằng cậu ấy đang yêu Strava. Anh ấy tự giới thiệu và tôi nhận ra… chính là bạn! Bạn là một!
Tất nhiên, anh ấy không nhắm vào tôi, anh ấy chỉ còn trẻ hơn nên anh ấy đang phá hoại tôi một cách tự nhiên, nhưng chúng tôi đã phát triển một tình bạn và chúng tôi vẫn nói chuyện qua lại với nhau vài tuần một lần. Anh ấy đôi khi tặng tôi kudo.
