Một tuyệt vời được thiết kế bởi người Anh, tất cả các đĩa sẵn sàng
Được thiết kế cho các điều kiện lái xe thường xuyên ẩm ướt và thay đổi của Vương quốc Anh, Kinesis Racelight 4S - viết tắt của 'bốn mùa' - hứa hẹn sẽ là một chuyến đi quanh năm cho mọi nhu cầu tập luyện và đua xe của bạn.
Sự khác biệt lớn so với xe đạp trung bình của bạn ở mức giá này là phanh đĩa, mặc dù tính linh hoạt 4S có nghĩa là cùng một khung có thể được trang bị phanh vành nếu bạn thích.
Tư duy tiến bộ hơn được thể hiện với tùy chọn chạy cáp bánh răng điện tử hoặc cơ khí, tất cả đều chạy nội bộ.
Một yếu tố quan trọng khi tìm kiếm một chiếc xe đạp để đi trong mùa đông là khả năng phù hợp với tấm chắn bùn.
4S có lớp phủ này và thậm chí có sự lựa chọn để phù hợp với giá đỡ pannier, làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho việc đi lại hoặc thậm chí có thể đi du lịch, vì khoảng sáng gầm tuyệt vời hứa hẹn không gian cho lốp 32mm hoặc lên đến 30mm với các tấm chắn bùn được trang bị.
Khi sử dụng, chúng tôi thích khả năng thiết lập vị trí đầu xe tương đối thấp, điều mà nhiều xe đạp tập trung vào độ bền không cung cấp.
Chất lượng xe là một câu chuyện của hai nửa, với một chuyến đi ít thoải mái hơn ở phía trước được chú ý hơn bởi sự thoải mái tuyệt vời cho phía sau - chủ yếu nhờ vào yên xe được đệm tốt.
Khi leo hoặc chạy nước rút, 4S phản ứng tốt, ít có sự uốn cong đáng chú ý ở khung hoặc bánh xe và mặc dù trọng lượng tổng thể có phần cồng kềnh nhờ hệ thống phanh đĩa đó, nó không bao giờ cảm thấy chậm chạp hoặc khó khăn trên những chuyến đi dài hơn.
Các bánh xe Kinesis Racelight dành riêng cho đĩa được trang bị nhẹ và phản hồi đặc biệt tốt khi chúng tôi đang nỗ lực rất nhiều, với nhiều cấu hình rời, khung cũng có thể đáp ứng cả vành tiêu chuẩn và chỉ có đĩa.
Tính năng nổi bật đối với nhiều người sẽ là phanh đĩa, với hệ thống phanh TRP Spyre của thợ cơ khí xuất sắc được trang bị trên chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi.
So với phanh vành, chúng mang lại ít cảm giác hơn, nhưng có nhiều công suất và khả năng điều tiết, nghĩa là bạn có thể kiểm soát lượng lực dừng.
Điểm cộng lớn là hiệu suất không bị giảm đáng kể trong điều kiện thời tiết ẩm ướt, và vành xe không bị mài mòn, đồng nghĩa với việc không cần thay thế hoặc làm lại bánh xe nữa.
Spec
| Đĩa Kinesis Racelight 4S | |
|---|---|
| Khung | Kinesis 4S Disc, Phuộc Kinesis Disc Carbon |
| Groupset | Shimano 105 |
| Phanh | Đĩa TRP Spyre |
| Chuỗi | Shimano Compact, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Thanh | FSA Vero Nhỏ gọn |
| Thân | FSA Omega |
| Cột ghế | Hợp kim FSA |
| Bánh xe | Đĩa Kinesis Racelight 700, Vee Tire Apache lốp 28mm |
| Yên | Kinesis Aon |
| Trọng lượng | 8.91kg (51cm) |
| Liên hệ | kinesisbikes.co.uk |
