Mẹo để cưỡi một con ngựa lớn

Mục lục:

Mẹo để cưỡi một con ngựa lớn
Mẹo để cưỡi một con ngựa lớn

Video: Mẹo để cưỡi một con ngựa lớn

Video: Mẹo để cưỡi một con ngựa lớn
Video: ⚠️Vì sao con người không bao giờ cưỡi Ngựa Vằn? Câu trả lời sẽ khiến bạn phải Kinh Ngạc 2024, Tháng tư
Anonim

Tham gia leo núi ở Vương quốc Anh là một chuyện, nhưng vượt qua một cột núi cao lại là chuyện khác - đây là cách đưa bạn lên một tầm cao mới

Tại Vương quốc Anh, chúng ta được chiêm ngưỡng những ngọn đồi xanh mướt và những con đường phẳng phiu dễ dàng tạo nên những chuyến đi đáng kinh ngạc. Tuy nhiên, nếu bạn, giống như nhiều tay đua khác, đang tìm kiếm thứ gì đó khó khăn hơn một chút, thì bạn không cần tìm đâu xa hơn Lục địa. Châu Âu, với sự phong phú của các đỉnh núi và các cột núi đi kèm - điểm thấp nhất trên một sườn núi giữa hai đỉnh núi - có thể là một cuộc phiêu lưu ly kỳ đối với những người đi xe đạp. Ví dụ: Col du Tourmalet của Pháp và Stelvio của Ý, cả hai đều phải nằm trong danh sách nhóm của mọi người. Quả thật nên vượt qua con đường lát đá cao nhất của Pháp, Col de L’Iseran, nơi tháng này chúng tôi đã cử người đàn ông Craig của mình đến để học cách chinh phục một con ngựa ô. Đây là những gì anh ấy đã trở lại với…

Giữ nhịp độ đó cao

Thật khó để luyện tập cho một cuộc leo núi vượt qua độ cao 2.000m khi đỉnh cao nhất của Vương quốc Anh (Ben Nevis ở độ cao 1, 345m) thậm chí không đạt đến gần con số đó, nhưng bạn có thể tạo cho mình một nền tảng tốt bằng cách làm việc trên nhịp của bạn. Nhiều tay đua chuyên nghiệp sử dụng tốc độ đạp cao hơn để giảm thiểu sự căng thẳng khi leo lên cả mô cơ và nguồn năng lượng.

Nếu bạn chưa quen với việc đi xe ở số thấp hơn và nhịp cao hơn (tốc độ chân của bạn quay xung quanh), bạn có thể cảm thấy hơi giật khi bắt đầu, nhưng hãy kiên trì với điều đó. Bằng cách rèn luyện cơ thể để đạp ở những tốc độ cao hơn này, bạn sẽ nhận thấy việc đạp xe của mình có cơ hội tốt hơn khi phần cốt lõi của bạn bắt đầu ổn định bất kỳ chuyển động nảy nào. Hành trình bàn đạp của bạn sẽ trở thành một chuyển động tròn hơn, thay vì một trong những chuyển động dậm từ trên xuống. Người đàn ông của chúng tôi muốn giữ nhịp của mình trên 80 vòng / phút như một tiêu chuẩn tốt, luyện tập thường xuyên trước khi đi, ngay cả trên mặt phẳng. Để đo nhịp của bạn, chỉ cần đếm số lần một chân quay xung quanh trong một phút đạp xe - điều đó sẽ cung cấp cho bạn số vòng tua máy của bạn.

Leo núi theo nhóm
Leo núi theo nhóm

Chuẩn bị xe đạp của bạn

Bạn cũng cần đảm bảo rằng cơ thể của mình đạt được trạng thái phù hợp với việc đi xe đạp khá khó khăn, có một số điều bạn có thể làm để chuẩn bị cho chiếc xe đạp của mình. Giảm cân là một trong những thay đổi lớn sẽ tạo ra sự khác biệt lớn.

Nếu bạn thường đi với bánh xe có rãnh sâu, hãy đổi những thứ này lấy một số hợp kim có vành nông hoặc, nếu bạn có tiền mặt, một số bánh xe carbon, Bạn cũng có thể thay băng ca - xe đạp đường trường ở Anh thường được bán với hộp băng 11-25 răng, nhưng nếu bạn thay đổi điều này thành 11-28 hoặc thậm chí 11-32, bạn sẽ nhận thấy mọi thứ trở nên bình tĩnh hơn một chút khi gradient bắt đầu tăng lên. Giống như điều khiển ô tô lên dốc, bạn muốn ở số thấp nhất có thể. Bằng cách tăng số lượng răng trên băng cát-xét của mình, bạn sẽ tự mình leo lên những chiếc răng đó dễ dàng hơn một chút.

Ăn mặc phù hợp

Đảm nhận một con ngựa ô thường là nhiệm vụ được dành riêng cho chuyến đi mùa hè, khi các yếu tố có nhiều khả năng sẽ đứng về phía bạn. Tuy nhiên, đừng để bị ánh nắng chói chang đánh lừa, vì những ngọn núi cheo leo khi gặp thời tiết. Nhiệt độ có thể trên 25ºC khi bạn bắt đầu nhưng khi bạn lên đến độ cao, nhiệt độ có thể giảm xuống, biến những gì bắt đầu như là một cuộc vui mùa hè thành cảm giác giống như một khẩu hiệu mùa đông. Khi đội của chúng ta tham gia Col de L’Iseran, mặc dù đã là tháng 8, nhiệt độ lúc cao nhất đã giảm xuống 3ºC, vì vậy hãy làm như một cậu bé hướng đạo sinh và chuẩn bị tinh thần. Mang theo máy sưởi ấm cánh tay, máy sưởi ấm chân và thậm chí một chiếc áo khoác chống gió giấu trong túi sau của bạn sẽ ngăn bạn đốt thêm năng lượng khi cố gắng giữ ấm trên đường đi. Những thứ này cũng sẽ giúp ích cho quá trình xuống dốc khi chân bạn không quay và bạn đang bị ảnh hưởng bởi những cơn gió lạnh.

Luôn ngậm nước

Cols dốc, dài và cứng, và phần lớn việc cưỡi ngựa được thực hiện dưới ánh nắng gay gắt, khiến bạn bắt buộc phải bổ sung nước cho cơ thể. Ngăn cản chất xám của bạn khỏi quá trình chiên rán có thể giúp bạn tập trung vào việc đạt đến đỉnh cao đó. Nước giúp duy trì một mức độ hoạt động tốt vì nó vận chuyển oxy đến các cơ hiệu quả hơn, điều này - cùng với việc đảm bảo các kho năng lượng của bạn được dự trữ đầy đủ - sẽ giúp bạn tránh khỏi tình trạng mệt mỏi. Hãy để cơ thể bạn khô đi và bạn sẽ không bao giờ chinh phục được nó.

col du tourmalet 15
col du tourmalet 15

Nhận ngay những giọt

Lên đến đỉnh của một chiếc cola là một tiếng vang lớn nhưng như chàng trai Newton đã chỉ ra, điều gì đi lên thì phải đi xuống, và nếu anh ấy là một vận động viên đua xe đạp, chúng tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ giới thiệu bạn nên xuống thấp cho sự xuống dốc. Để thực hiện điều này đúng và tránh bất kỳ rủi ro nào khi giảm tốc độ, hãy hạ thấp người và đặt tay vào điểm ghi đông. Điều này làm giảm trọng tâm của bạn, khiến cho bất kỳ va chạm nào trên đường khó có thể quật ngã bạn. Cơ thể của bạn cũng đang ở một vị trí tốt hơn nhiều để hấp thụ những cú va chạm từ bất kỳ con đường tồi tệ nào ẩn nấp trên đường. Bạn cũng sẽ có thể phản ứng nhanh hơn, chuyển cơ thể sang hai bên nếu bạn cần thực hiện các động tác né tránh. Cuối cùng, nếu điều tồi tệ nhất xảy đến, bạn sẽ có thể kiểm soát phanh của mình hiệu quả hơn vì tay của bạn sẽ ở vị trí để sử dụng điểm đòn bẩy lớn nhất có thể. Hoàn hảo khi bạn vượt qua mốc 100kph đó!

Ngắm cảnh

Cuối cùng, ngắm cảnh. Điều này có vẻ hiển nhiên nhưng đừng để sự thách thức tuyệt đối về những gì bạn đang làm làm hỏng bất kỳ sự thích thú nào mà bạn sẽ nhận được từ các cài đặt tuyệt đẹp. Thỉnh thoảng dừng lại có thể giúp bạn cả về tinh thần và thể chất bằng cách đảm bảo rằng bạn luôn thư giãn và không làm bản thân mệt mỏi. Xét cho cùng, không phải ngày nào bạn cũng vượt qua những đỉnh núi có tuyết.

Đề xuất: