Chúng tôi bắt kịp Conor sau ba chặng của Tour de Korea và nghe những câu chuyện về những ngày dài, những chuyến leo núi gian khổ và những khách sạn lém lỉnh
Chúng tôi bắt kịp Conor sau ba chặng của Tour de Korea, bao gồm một số chặng leo núi nghiêm trọng, phong cảnh tuyệt đẹp và nhiều cuộc tấn công từ blogger khách mời của Cyclist.
Tôi đã khám phá ra rằng đây là một thành phố lớn trên đường về nhà kể từ giai đoạn hôm nay, đi qua giao thông đường cao tốc, phù hợp với làn da, đói và bán thân, nhưng cuối cùng tôi đã đến được. Tôi hiện đang viết bài này từ khách sạn cuộc đua khá ngẫu nhiên của mình, thực tế là một dạng tổ hợp luyện tập taekwondo nào đó. Các căn phòng đang sôi sùng sục, những chiếc gối làm bằng rơm và tôi cảm thấy mình như một đứa trẻ đi xe đạp karate bối rối.
Cho đến nay, cuộc đua diễn ra khá tích cực và tôi hài lòng với cảm giác của mình. Ban đầu tôi quan tâm đến việc mình sẽ hồi phục tốt như thế nào sau cuộc đua cuối cùng của mình, An Post Ras, một khẩu hiệu tám ngày khác ở Ireland cách đây vài tuần. Tuy nhiên, tôi dường như đã thoát ra khỏi sương mù của jetlag với các dấu hiệu quan trọng vẫn còn nguyên.
Chặng một dài 189km và gần như bằng phẳng. Tôi đã thử vận may một mình với 10km để đi nhưng bị bắt cách đích 2km, sau đó chặng hai kết thúc trở thành một ngày thi đấu hơi kinh hoàng, với tổng số 240 km trên đồng hồ và 3.000m leo núi. 30 km cuối cùng đã trở thành một khẩu hiệu lớn, với tất cả mọi người mệt mỏi đến mức chúng tôi dường như đang cưỡi ngựa trong chuyển động chậm, nhưng sau sáu giờ trên yên xe, chúng tôi đã dẫn Russ (Downing) giành vị trí thứ 5 đáng nể trên chặng [mà đã giành chiến thắng bởi Chris Opie của One Pro Cycling].
Bất cứ ai nói rằng giải đua xe lục địa Châu Âu là khó nhất ở ngoài kia đều đúng, và tôi đã nhiều lần trải nghiệm những đường đua ở Bỉ. Tuy nhiên, tôi đã bắt đầu xem xét lại ý kiến của mình một chút trong giai đoạn đó, trong khi vượt qua tuyến thứ mười một, trong chuyến leo núi thứ mười, qua những ngọn đồi ở phía nam Hàn Quốc.
Không phải tôi có nhiều thời gian để thực sự nhận ra điều đó, nhưng phong cảnh chắc chắn rất ngoạn mục, với vô số ngọn núi xanh tươi rải rác. Cuộc đua chủ yếu sử dụng các đường cao tốc rộng và nhanh nhưng luôn luôn khi chúng tôi rẽ vào các đường nhỏ hơn, dường như độ dốc luôn tăng lên đáng kể và có rất nhiều đường hầm trên đường, với cách bố trí ánh sáng khác nhau ở mỗi đường. Tôi nghĩ rằng tốc độ luôn lớn hơn trong bóng tối.
Hôm nay tôi có một chuyến đi khác ở chặng ba, nhưng bị kẹt trong một cây số để đi, thật là tệ. Một nhóm 25 người bỏ đi sớm và tôi ngồi ở phía sau nó cả ngày, với các đồng đội của tôi phía sau trong nhóm. Thật khó để biết liệu nó sẽ tránh xa hay quay trở lại khi chúng tôi đi được trong vòng 5km, vì vậy tôi quyết định tấn công. Nó đáng để thử và gần như được đền đáp, nhưng tôi bây giờ đang ngồi trong khách sạn taekwondo nhỏ của mình với cảm giác khá khó khăn. Tuy nhiên, Russ đã giành được vị trí thứ 7 tuyệt vời trong chặng đua nước rút và đang tìm kiếm những điều tốt đẹp cho các chặng trong tương lai, đặc biệt là với một số ngày nhanh chóng, bằng phẳng sắp tới.
Còn năm giai đoạn nữa sẽ diễn ra, và tôi sẽ tiếp tục cố gắng hết sức để không ăn quá nhiều với đồ ăn Hàn Quốc, đặc biệt là với những cơn thèm pizza nghiêm trọng mà tôi đã từng ăn cơm mà chỉ không thấy thỏa mãn.
Phần một: Trước cuộc đua
Từ: @ connordunnealot
Hình ảnh: @ angussung
