Geraint Thomas kể cho Người đi xe đạp biết chuyện gì đã xảy ra ở Flanders, kế hoạch của Team Sky cho Roubaix và những gì sẽ xảy ra với anh ta vào cuối năm
Người đi xe đạp: Bạn đang làm gì sau Flanders?
Geraint Thomas:Hiện tại tôi đang ở trên Núi Teide ở Tenerife - Tôi bay thẳng vào thứ Hai, từ Bỉ đến đây. Tôi tham gia trại huấn luyện năm ngày, nhưng ở đây tổng cộng là hai tuần. Tôi thực sự chủ yếu tập luyện cho mùa hè - cho tháng Bảy, nhưng tôi cũng có Liege và Romandie sắp tới, vì vậy nó giúp giảm một chút trọng lượng cho những người đó và thực hiện một chút leo núi - tốt, a rất nhiều leo núi - để có thể đi và chạy đua chăm chỉ ở đó.
Cyc: Flanders đã đi theo quan điểm của bạn như thế nào?
GT:Ừ, tốt. Tôi không chắc mình sẽ mong đợi điều gì vì tôi hơi ốm và không cảm thấy tuyệt vời khi dẫn đầu, và cuộc đua Contador và Richie [Porte] có một chút khác biệt khi leo lên 15km ở Paris-Nice để đua Sagan và Cancellara hơn 1km bergs. Thật là xấu hổ về hành động mà Kwiatkowski đã tham gia - anh ấy đã đi vào khoảng thời gian mà tôi hy vọng sẽ đi, vì vậy tay tôi thực sự bị trói, và tôi phải đợi Kwaremont [cưỡi].
Tôi cảm thấy tốt ở đó. Tôi đã bám theo Fabian, và rõ ràng là rất khó, nhưng tôi khá tự tin rằng mình có thể ở lại đó, nhưng một khi chúng tôi bắt gặp một vài người, tôi đã mất tay lái và mất một chút động lực, và chỉ có vậy - khi anh ấy được mười hoặc mười lăm tuổi. mét anh ấy đã đi rồi. Vì vậy, điều đó có một chút bực bội, và sau đó tôi đã ở trong nhóm đuổi theo cưỡi ngựa về thứ tư, và với mọi người đang nghĩ về [vị trí thứ 4] không ai thực sự lái hết ga.
Cyc: Kế hoạch chiến thuật của Team Sky là gì?
GT:Tham gia cuộc đua Kwiatkowski là thủ lĩnh của đội, cùng với tôi, Luke [Rowe] và [Ian] Stannard các bạn đi theo các nước đi với 40 điểm lẻ km để đi. Anh ấy [Kwiatkowski] nói trên radio rằng anh ấy không cảm thấy quá tốt, vì vậy anh ấy đã đi với động thái đó - hoặc thực hiện động thái đó - có nghĩa là tất cả chúng tôi phải ngồi lại và chờ đợi. Nhưng lý tưởng nhất là tôi muốn đi đâu đó xung quanh lúc đó. Và bạn không bao giờ biết…
Chắc chắn là nó có thể tốt hơn một chút, nhưng đó là cách một ngày đua. Tất cả phụ thuộc vào những quyết định trong giây phút đó, cách đội đua. Bạn chỉ nhận được một lần bắn, trong khi ở một chặng đua, bạn có nhiều ngày để sửa sai. Nhưng đó là điều làm cho Classics trở nên đặc biệt.
Cyc: Họ sẽ áp dụng cách tiếp cận tương tự tại Roubaix chứ?
GT:Tôi nghĩ Rowe và Stannard sẽ là những người dẫn đầu, và tôi nghĩ họ sẽ cố gắng đi khá sớm - có thể là 40km - bởi vì họ sẽ không muốn mạo hiểm cố gắng theo dõi Fabian và Sagan khi họ đi. Tốt hơn hết là bạn nên đi trước và đã có một người đàn ông trên đường - sau đó cuộc đua sẽ đến với họ, hoặc nó thậm chí không bắt kịp họ một chút nào
Cyc: Ai sẽ thắng vào Chủ nhật?
GT:Đó là một điều khó khăn. Tôi nghĩ đội của Fabian phù hợp với Roubaix hơn là Flanders, vì vậy tôi nghĩ anh ấy sẽ được hỗ trợ nhiều hơn. Anh ấy đang chơi rất tốt, nhưng Sagan đã ở một cấp độ khác ở Flanders, thậm chí so với những ngày cuối tuần trước đó, vì vậy thật khó để vượt qua hai người đó. Nhưng có rất nhiều điều có thể xảy ra.
Nếu có một động thái sớm xảy ra, với Luke, Stannard, Vanmarcke, một tay đua QuickStep - một người ở cấp độ tiếp theo đó, thì sẽ rất khó để đưa điều đó trở lại.
Cyc: Tại sao bạn không chọn đi Roubaix?
GT:Năm nay thiên về việc cố gắng tiếp tục cuộc đua trên chặng, vì vậy cần phải có thứ gì đó. Tôi vẫn làm Flanders bởi vì… chỉ vì đó là cuộc đua yêu thích của tôi và tôi không muốn bỏ lỡ nó. Nhưng bạn không thể làm mọi thứ.
Cyc: Cavendish sẽ tiếp tục như thế nào?
GT:Thật khó khăn, với tất cả các đường đua mà anh ấy đã thực hiện gần đây. Sức bền là điều chính mà bạn thiếu khi thực hiện và đó là một trong những điều quan trọng bạn cần ở Roubaix, vì vậy sẽ rất khó khăn đối với anh ấy. Nhưng anh ấy chỉ thích đua xe đạp của mình và anh ấy hiểu tất cả lịch sử của Roubaix, vì vậy tôi chắc chắn rằng anh ấy sẽ bị mắc kẹt.
Cyc: Hiện tại, việc kiểm tra an toàn được tăng cường vì một số lý do. Quan điểm của tay đua về một cuộc đua như Roubaix - nơi về cơ bản là nguy hiểm hơn. Nên xóa các ngành hay thay đổi khóa học vào thời điểm nào?
GT:Điều với Roubaix là nó rất độc đáo, và nó có uy tín đó vì nó rất khác biệt - và nguy hiểm. Rõ ràng là nếu có một lĩnh vực nào đó sẽ trở nên đặc biệt tồi tệ và sẽ có sự cố ở khắp mọi nơi, thì nó nên được loại bỏ. Nhưng tôi nghĩ một phần của Roubaix là toàn bộ khía cạnh của việc có một chút may mắn từ phía bạn - không bị thủng, không bị rơi - và nếu có một số khu vực ướt hoặc bùn thì tôi vẫn cảm thấy chúng nên ở trong đó. Nhưng có giới hạn cho mức độ điên rồ của nó.
Cyc: Bạn có mong đợi vô địch Paris Nice không?
GT:Tôi thực sự không biết mình phải trung thực điều gì. Rõ ràng là bạn tham gia vào bất kỳ cuộc đua nào để cố gắng giành chiến thắng, nhưng tôi nghĩ rằng một chiếc bục mà tôi sẽ hạnh phúc. Với những người như Contador và Richie ở đó, thật khó để biết nó sẽ diễn ra như thế nào. Nhưng để có thể đáp trả tất cả các cuộc tấn công, giành vị trí thứ hai trên chặng đó [chặng sáu], và sau đó nhận áo đấu, thật tuyệt vời cho sự tự tin.
Cyc: Bạn có nghĩ rằng vị trí của mình trong đội đã thay đổi vì chiến thắng đó, hay đó chỉ là bước tiếp theo trong quá trình đã được thiết lập?
GT:Vâng, tôi nghĩ thực sự đó chỉ là sự xác nhận về việc tôi sẽ chuyển sang bước tiếp theo. Đó là một cuộc đua mà tôi đã gần chiến thắng trong quá khứ, vì vậy thật tuyệt khi quay trở lại và cuối cùng giành chiến thắng. Họ cũng đã giành được nó, với đôi chân của tôi khi Contador đi cùng Richie vào ngày cuối cùng, và sau đó tìm cách vớt vát nó trên đường xuống. Cách tất cả xoay ra tạo ra một cảm giác vô cùng. Cả đội đã cam kết với tôi cả tuần, và tôi đã từng ở trong tình huống đó - cưỡi ngựa cho người khác - vì vậy thật tuyệt khi hoàn thành công việc.
Cyc: Vị trí của bạn trong đội sẽ tham gia Tour là gì?
GT:Tôi nghĩ tôi sẽ quan tâm đến bản thân nhiều hơn một chút. Năm ngoái, tôi chỉ làm mọi thứ cần thiết cho Froomey, từ ngày đầu tiên cho đến khi kết thúc, vì vậy tôi nghĩ năm nay tôi sẽ chỉ bảo vệ bản thân nhiều hơn, không đi quá sâu mỗi ngày và không làm nhiều hơn những gì tôi phải làm. Bằng cách đó vào tuần trước, tôi sẽ có thể tiếp tục cưỡi ngựa và hy vọng sẽ mạnh mẽ như vậy.
Cyc: Ai sẽ là đối thủ chính của Froome?
GT:Những kẻ bình thường. Tôi nghĩ rõ ràng là Quintana. Anh ấy luôn ở đó và anh ấy luôn mạnh mẽ trong tuần qua, và đó là bốn ngày cuối cùng khó khăn nên chắc chắn anh ấy sẽ ở đó. Contador cũng vậy - có thể đây là mùa giải cuối cùng của anh ấy và anh ấy sẽ muốn vươn lên đỉnh cao. Sau đó, Aru - anh ấy chưa cưỡi quá mạnh [trong năm nay] nhưng anh ấy sẽ trở thành hình thức. Vâng, đó là ba yếu tố chính.
Cyc: Với việc Wiggins trở lại đường đua trong những năm xế chiều, và Cav cũng thể hiện sự quan tâm nhiều hơn, có vẻ như velodrome đang trở thành ngôi nhà nghỉ hưu dành cho xe đạp chuyên nghiệp. Bạn có thấy mình sẽ quay trở lại ở giai đoạn nào không?
GT:Thật là khó. Tôi thực sự yêu thích ca khúc này, nhưng chính lượng thời gian và nỗ lực mà bạn cần bỏ ra mới là phần khó - bạn phải cam kết hoàn toàn. Bạn không thể đi trên đường đua mà vẫn thể hiện ở phong độ cao nhất trên đường và đi hết mức có thể là tất cả những gì tôi đang nghĩ đến vào lúc này.
Cyc: Nhưng bạn sẽ tham gia Thế vận hội ở Rio chứ?
GT:Ừ, đó là kế hoạch. Tôi muốn thử và có được một vị trí cho cuộc đua đường trường và thử thách thời gian. Chúng tôi chỉ có một vị trí trong thời gian thử nghiệm, vì vậy điều đó rõ ràng sẽ rất khó khăn, nhưng tôi sẽ cố gắng và sẽ ở đó. Hy vọng rằng tôi sẽ có thể hồi phục sau Tour diễn, mang lại phong độ tốt và có một màn trình diễn tốt.
Cyc: Và cuối cùng: Bạn là một người đàn ông có vẻ quan tâm đến một số môn thể thao khác, vậy bạn cảm thấy thế nào về việc Anh và Xứ Wales ở cùng một nhóm tại Euro 2016?
GT:Tốt! Tôi nghĩ rằng sẽ luôn tốt khi có sự đối đầu giữa Anh và Xứ Wales, và ngày thi đấu sẽ là một ngày tốt lành. Tôi nghĩ Anh sẽ được yêu thích hơn, nhưng hy vọng rằng Xứ Wales có thể rút ra thứ gì đó trong túi. Nếu họ để Bale và Ramsey làm điều của họ thì bạn không bao giờ biết được.
Geraint Thomas là đại sứ cho hãng bảo hiểm xe đạp Protect Your Bubble. Bảo hiểm chu kỳ của họ bao gồm xe đạp đường bộ, xe đạp hybrid, xe đạp leo núi, v.v., chống trộm cắp, thiệt hại do tai nạn và phá hoại. Có giảm giá cho bảo hiểm nhiều xe đạp.
Ảnh: Duncan Elliot (duncanelliot.net)
