Hai người đi xe đạp chuyên nghiệp qua đời

Mục lục:

Hai người đi xe đạp chuyên nghiệp qua đời
Hai người đi xe đạp chuyên nghiệp qua đời

Video: Hai người đi xe đạp chuyên nghiệp qua đời

Video: Hai người đi xe đạp chuyên nghiệp qua đời
Video: mặt Ngây Thơ nhưng Đua Xe vô đối - review phim Quái Xế Baby 2024, Tháng tư
Anonim

Tay đua trẻ người Bỉ Antoine Demoitie và Daan Myngheer chết trong các sự cố riêng biệt

Thật là một vài ngày đen tối cho cuộc đua xe đạp vào cuối tuần, khi các tay đua chuyên nghiệp Antoine Demoitie và Daan Myngheer, cả hai người Bỉ, 25 và 22 tuổi, đã mất mạng vì môn thể thao này.

Tin tức được lọc rất sớm vào thứ Hai rằng sau một vụ va chạm tốc độ cao ở Gent-Wevelgem vào Chủ nhật, Demoitie đã bị va chạm với một chiếc mô tô đua chính thức không thể tránh được các tay đua liên quan và anh ấy đã chết vì vết thương sau đó bệnh viện.

'Antoine Demoitié đã qua đời vào đêm qua sau một tai nạn khủng khiếp ở Gent-Wevelgem. Toàn đội không tin, sốc, tức giận và buồn bã vì mất Antoine. Suy nghĩ của chúng tôi được gửi đến vợ, gia đình và bạn bè của anh ấy, 'đọc một thông cáo báo chí từ nhóm Wanty-Groupe Gobert của anh ấy.

Đồng hương củaDemoitie, Daan Myngheer đã đua ở Criterium International với đội Roubaix Lille Metropole của anh ấy, và ngày hôm trước đã bị đau tim trong xe cấp cứu sau khi mất liên lạc với cuộc đua. Chưa đầy 24 giờ sau khi tin tức về sự ra đi của Demoitie, có thông tin cho rằng Myngheer đang hôn mê cũng không thể phục hồi trạng thái của mình và cũng đã chết.

Quả cầu đi xe đạp được nhấn mạnh trong lời chia buồn và một phút im lặng được tổ chức khi bắt đầu cuộc đua Ba ngày của De Panne vào thứ Ba trong bản ghi nhớ, nhưng cũng đã có cuộc trò chuyện liên quan đến hành động về phía trước những cái chết thương tâm. Như đã được Marcel Kittel ghi lại trong một bức thư ngỏ trên trang Facebook của anh ấy, có cảm giác rằng sự cố Demoitie là thông điệp cuối cùng trong một câu chuyện mà cao trào được định sẵn là một cái chết.

Những lời kêu gọi tăng cường giám sát tất cả các phương tiện đua và người điều khiển chúng, giới hạn số lượng phương tiện tham gia vào các cuộc đua ngày càng tăng và việc gia tăng các biện pháp an toàn nói chung đều được đan xen giữa thông điệp tôn trọng và đau buồn. Trong ký ức của Demoitie và Myngheer, chúng ta chỉ có thể hy vọng rằng sự thay đổi tích cực sẽ đến và việc đạp xe sẽ không phải chịu những tổn thất như vậy một lần nữa.

Đề xuất: